資訊 | 新紅旗品牌首現(xiàn)法蘭克福車展 兩款重磅車型全球驚艷首秀

2019法蘭克福車展于10日隆重舉行，作為世界上規(guī)模最大的頂級(jí)車展，吸引了全球所有優(yōu)秀的汽車企業(yè)參展，新紅旗品牌攜兩款重磅車型——紅旗S9和紅旗E115在法蘭克福開啟全球首秀。中國第一汽車集團(tuán)有限公司

福特自動(dòng)駕駛傳感器清洗裝置介紹

自動(dòng)駕駛汽車車身搭載了很多傳感器、攝像頭和雷達(dá)，而道路上的蟲子、灰塵、泥水，甚至是冰雪都會(huì)嚴(yán)重影響它們的工作。每次開車前都手工清潔一次各種攝像頭和雷達(dá)，顯然不現(xiàn)實(shí)。福特在傳感器的清洗上做了很多工作，也

進(jìn)化而生領(lǐng)跑而來，瑞虎e艾瑞澤e雙車閃耀上市

8月25日，備受矚目的奇瑞新能源最新車型——純電SUV瑞虎 e與A級(jí)純電轎車艾瑞澤 e雙車正式上市。本次上市，瑞虎 e新車共提供行享版、馭享版、縱享版、尊享版四款版型，補(bǔ)貼后售價(jià)10．99萬起。艾瑞澤 e共提供出行版、舒享版和尊享版車型可選，補(bǔ)貼后售價(jià)為12．68萬起

“一炮三響”長(zhǎng)城炮品牌發(fā)布，打造全場(chǎng)景皮卡車生活

8月18日，長(zhǎng)城炮新品牌正式發(fā)布，開啟了中國皮卡乘用化、全球化時(shí)代。長(zhǎng)城炮將以用戶為中心，通過超級(jí)產(chǎn)品、超級(jí)服務(wù)、超級(jí)體驗(yàn)，以及“長(zhǎng)城炮聯(lián)盟”計(jì)劃，打造全場(chǎng)景皮卡車生活。本次發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)城炮乘用皮卡正

大眾汽車PK豐田汽車，哪個(gè)更耐用？哪個(gè)質(zhì)量更好？

德國大眾與日本豐田都是國際上的頂尖的車企，這兩個(gè)品牌在國內(nèi)以及在國際上都有非常龐大的銷量以及非常高的地位，雖然豐田的成立時(shí)間比大眾早了48年，但是論實(shí)力它們兩個(gè)早已不相伯仲。由于豐田與大眾都是國際上一

新物種抖8音樂車機(jī)耀世亮相 成汽車后裝市場(chǎng)最受矚目新勢(shì)力

今日，四維智聯(lián)在深圳召開新聞發(fā)布會(huì)，公布新的品牌戰(zhàn)略并推出首款面向C端消費(fèi)者的產(chǎn)品——抖8音樂車機(jī)。這款四維智聯(lián)轉(zhuǎn)型消費(fèi)者終端的產(chǎn)品一亮相即艷驚四座，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，這一產(chǎn)品可能讓汽車后裝市場(chǎng)面臨重新洗牌

四維智聯(lián)將首發(fā)C端產(chǎn)品，聚焦車載音樂極致體驗(yàn)

在汽車前裝領(lǐng)域深耕十多年的四維智聯(lián)，近日將正式進(jìn)軍汽車后裝市場(chǎng)。

聽說過Zenvo TSR-S嗎？純手工打造，2.8s破百，尾翼是亮點(diǎn)！

如果你是超級(jí)跑車的資深車迷，相信對(duì)Zenvo TSR-S并不陌生。在去年的日內(nèi)瓦車展上，Zenvo TSR-S收獲了無數(shù)車迷的關(guān)注。適逢Zenvo量產(chǎn)第一臺(tái)超級(jí)跑車Zenvo ST1系列十周年，Zenvo TSR-S必定是亮點(diǎn)十足。

用戶測(cè)試奔馳新Actros：主動(dòng)駕駛輔助功能優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)

近日，奔馳卡車與用戶一起對(duì)奔馳新Actros進(jìn)行了最終測(cè)試。通過幾個(gè)月的測(cè)試發(fā)現(xiàn)，在交通繁忙或長(zhǎng)途單調(diào)的旅程中，奔馳新的主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)對(duì)駕駛員很有幫助。

正值國五抄底好時(shí)機(jī)，奔騰T77、榮威RX5以及傳祺GS4誰更值得選擇?

目前正值國六排放新標(biāo)即將施行之際，許多車企針對(duì)旗下國五車型都給出了誘人的優(yōu)惠力度，對(duì)于消費(fèi)者而言是抄底購車的一大好時(shí)機(jī)。

公交+快遞+環(huán)衛(wèi) 斯堪尼亞展示未來城市概念車NXT

前不久，斯堪尼亞在斯德哥爾摩舉行的UITP全球公共交通峰會(huì)上展出了一輛概念車——NXT。該車是斯堪尼亞眼中2030年城市運(yùn)輸車輛的形態(tài)，代表著斯堪尼亞對(duì)未來的展望。

“黑馬”捷途汽車的下一步：x95將進(jìn)攻中高端市場(chǎng)

6月21日，捷途的旗艦產(chǎn)品X95在開封生產(chǎn)基地下線，這款新車將在今年8月底或9月初正式上市。

新一代寶馬3系正式上市，對(duì)比奔馳C級(jí)和奧迪A4L，誰更勝一籌？

寶馬3系自誕生以來，至今已有40多年的歷史。作為豪華中型車市場(chǎng)里的運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿，寶馬3系一直都備受年輕消費(fèi)者的青睞。

全新?lián)Q代雷凌 一位把市場(chǎng)標(biāo)桿拉向新高度的狠角色

就在5月20日，廣汽豐田負(fù)責(zé)“鎮(zhèn)場(chǎng)子”的車型迎來了革新，全新?lián)Q代雷凌在“520”的浪漫氛圍中正式上市。11．58萬－15．28萬元的售價(jià)區(qū)間，TNGA架構(gòu)下的全方位重塑，毫不夸張的說，全新?lián)Q代雷凌已經(jīng)將中型車市場(chǎng)的標(biāo)桿拉到了新的高度。

新西蘭首款自動(dòng)駕駛純電動(dòng)接駁車亮相，最大載客量為15名成人

該款純電動(dòng)智能駕駛接駁車的外觀與小型客車類似，最大載客量為15名成人。該款車型的零部件制作采用3D打印技術(shù)，最近該款車型在克賴斯特徹奇機(jī)場(chǎng)完成其處女秀。

寶馬未來峰會(huì)帶來了8款新車，新能源產(chǎn)品料足

6月25日，首屆“寶馬集團(tuán)＃NEXTGen未來峰會(huì)”在德國慕尼黑正式舉辦。寶馬宣布加快電動(dòng)產(chǎn)品擴(kuò)張計(jì)劃，將在2023年前實(shí)現(xiàn)25款新能源車型的布局。

奔馳C和奧迪A4L面前寶馬3系C位如何上位？

近日，2020款寶馬3系正式以31.39-36.39萬元上市，全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的2020款寶馬3系貴嗎？在奔馳C和奧迪A4L面前，三款A(yù)BB入門中級(jí)豪車到底買誰更適合自己的預(yù)算和自己的駕駛偏好？

全新一代路虎攬勝極光對(duì)比奔馳GLC，誰更勝一籌？

全新一代路虎攬勝極光對(duì)比奔馳GLC，誰更勝一籌？

全新BMW 3系榮耀上市

廣汽本田新繽智上市會(huì)上的掌聲還給了誰？