大眾汽車PK豐田汽車，哪個更耐用？哪個質量更好？

德國大眾與日本豐田都是國際上的頂尖的車企，這兩個品牌在國內以及在國際上都有非常龐大的銷量以及非常高的地位，雖然豐田的成立時間比大眾早了48年，但是論實力它們兩個早已不相伯仲。由于豐田與大眾都是國際上一

新物種抖8音樂車機耀世亮相 成汽車后裝市場最受矚目新勢力

今日，四維智聯在深圳召開新聞發(fā)布會，公布新的品牌戰(zhàn)略并推出首款面向C端消費者的產品——抖8音樂車機。這款四維智聯轉型消費者終端的產品一亮相即艷驚四座，業(yè)內人士預測，這一產品可能讓汽車后裝市場面臨重新洗牌

四維智聯將首發(fā)C端產品，聚焦車載音樂極致體驗

在汽車前裝領域深耕十多年的四維智聯，近日將正式進軍汽車后裝市場。

聽說過Zenvo TSR-S嗎？純手工打造，2.8s破百，尾翼是亮點！

如果你是超級跑車的資深車迷，相信對Zenvo TSR-S并不陌生。在去年的日內瓦車展上，Zenvo TSR-S收獲了無數車迷的關注。適逢Zenvo量產第一臺超級跑車Zenvo ST1系列十周年，Zenvo TSR-S必定是亮點十足。

用戶測試奔馳新Actros：主動駕駛輔助功能優(yōu)勢顯現

近日，奔馳卡車與用戶一起對奔馳新Actros進行了最終測試。通過幾個月的測試發(fā)現，在交通繁忙或長途單調的旅程中，奔馳新的主動駕駛輔助系統對駕駛員很有幫助。

正值國五抄底好時機，奔騰T77、榮威RX5以及傳祺GS4誰更值得選擇?

目前正值國六排放新標即將施行之際，許多車企針對旗下國五車型都給出了誘人的優(yōu)惠力度，對于消費者而言是抄底購車的一大好時機。

公交+快遞+環(huán)衛(wèi) 斯堪尼亞展示未來城市概念車NXT

前不久，斯堪尼亞在斯德哥爾摩舉行的UITP全球公共交通峰會上展出了一輛概念車——NXT。該車是斯堪尼亞眼中2030年城市運輸車輛的形態(tài)，代表著斯堪尼亞對未來的展望。

“黑馬”捷途汽車的下一步：x95將進攻中高端市場

6月21日，捷途的旗艦產品X95在開封生產基地下線，這款新車將在今年8月底或9月初正式上市。

新一代寶馬3系正式上市，對比奔馳C級和奧迪A4L，誰更勝一籌？

寶馬3系自誕生以來，至今已有40多年的歷史。作為豪華中型車市場里的運動標桿，寶馬3系一直都備受年輕消費者的青睞。

全新換代雷凌 一位把市場標桿拉向新高度的狠角色

就在5月20日，廣汽豐田負責“鎮(zhèn)場子”的車型迎來了革新，全新換代雷凌在“520”的浪漫氛圍中正式上市。11．58萬－15．28萬元的售價區(qū)間，TNGA架構下的全方位重塑，毫不夸張的說，全新換代雷凌已經將中型車市場的標桿拉到了新的高度。

新西蘭首款自動駕駛純電動接駁車亮相，最大載客量為15名成人

該款純電動智能駕駛接駁車的外觀與小型客車類似，最大載客量為15名成人。該款車型的零部件制作采用3D打印技術，最近該款車型在克賴斯特徹奇機場完成其處女秀。

寶馬未來峰會帶來了8款新車，新能源產品料足

6月25日，首屆“寶馬集團＃NEXTGen未來峰會”在德國慕尼黑正式舉辦。寶馬宣布加快電動產品擴張計劃，將在2023年前實現25款新能源車型的布局。

奔馳C和奧迪A4L面前寶馬3系C位如何上位？

近日，2020款寶馬3系正式以31.39-36.39萬元上市，全系搭載2.0T發(fā)動機的2020款寶馬3系貴嗎？在奔馳C和奧迪A4L面前，三款ABB入門中級豪車到底買誰更適合自己的預算和自己的駕駛偏好？

全新一代路虎攬勝極光對比奔馳GLC，誰更勝一籌？

全新一代路虎攬勝極光對比奔馳GLC，誰更勝一籌？

全新BMW 3系榮耀上市

廣汽本田新繽智上市會上的掌聲還給了誰？

435匹馬力/900�！っ祝�百公里加速5秒內，奧迪SQ8官圖披露

奧迪的性能車家族即將迎來新成員，而且還是一臺SUV，它便是奧迪SQ8。

小愛同學助力奔馳MBUX 打造車家互聯新模式

在CES Asia 2019奔馳也展示了全新的奔馳MBUX智能人機交互系統，其中智能家居的控制功能部分由小米“小愛同學”賦能實現。

領潮新生 煥動登場——廣汽本田新繽智燃情上市

6月18日，“靈感WORKSHOP”新繽智（VEZEL）上市發(fā)布會在蘇州舉行，新車共6個版本，市場指導價為12．78萬－17．68萬元。

鮮為人知的進口B級車，頂配不足25萬元，全系2.5L+全時四驅！

綜合來講，斯巴魯力獅最大的特點就是安全、舒適，但面對豐田、本田、日產等同級別B級轎車，力獅的性價比不高，這也是斯巴魯在國內難以熱銷的原因所在。