車企集團(tuán)誰最牛,你準(zhǔn)備入誰的坑?
近年來,汽車集團(tuán)銷量排行榜TOP10相對穩(wěn)定,變化比較大應(yīng)該要屬長安和吉利集團(tuán)。長安集團(tuán)從2017年的第4名,跌落至2019年的第7名,并被吉利反超,直到今年,長安再次將吉利壓過一頭,但仍是第6名,距離曾經(jīng)的第4名仍有很大的努力空間
2021款標(biāo)致508哀其不幸,怒其不爭?
2019年上半年,國內(nèi)主流B級車迎來大換代,這其中標(biāo)致508L就在其中。全新一代標(biāo)致508L在原版車型外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾造型、動力配置都比較符合國人口味的情況下,軸距還加長了60mm,一時(shí)間叫好聲一片。但
嘀嗒出行擬赴港上市,順風(fēng)車占平臺交易總額近8成
專注順風(fēng)車與出租車業(yè)務(wù)的嘀嗒出行向港交所遞交招股書,擬香港主板上市,聯(lián)席保薦人為海通國際資本有限公司及野村國際(香港)有限公司。
9月國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴分析報(bào)告
日前,專業(yè)汽車質(zhì)量投訴平臺汽車門網(wǎng)發(fā)布了2020年9月國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴分析報(bào)告,9月份汽車門網(wǎng)共收集整理(含其它媒體聯(lián)盟平臺)車主有效投訴6,924宗,共涉及6
廣汽謳歌就因銷量差,已步入自救的邊緣
“用銷量說話”,這個(gè)看似簡單的論斷,實(shí)質(zhì)上反映了一個(gè)企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。廣汽謳歌就因銷量差,已步入自救的邊緣。
車企上半年分析:上汽銷量跑輸大盤
付玉梅 | 文無傳真 | 美中新經(jīng)緯X財(cái)經(jīng)無忌 | 聯(lián)合創(chuàng)作日前,國內(nèi)上市車企2020年上半年財(cái)報(bào)已披露完畢。受疫情影響,各家銷量、業(yè)績普遍出現(xiàn)下滑。同時(shí)也有部分車企憑借炒股、出售股權(quán)等多元業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)凈利逆勢增長
憋透了的北京車展:江湖招式哪家強(qiáng)?
憋了大半年的北京車展終于來了,在北京最美麗的金秋,楓葉飄紅的十月,溫度不冷不熱,剛剛好。然而,明媚陽光下,不是所有的車企都有這樣的好心情,經(jīng)歷了一場突如其來的疫情,對車市的影響是不言而喻的。全球汽車業(yè)陷入停擺,車企停工、銷售停業(yè)
BAT三巨頭:悉將地圖戰(zhàn)火引到了網(wǎng)約車服務(wù)上
國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)市場有百度、阿里、騰訊的地方就有戰(zhàn)火,隨著騰訊地圖上線聚合打車服務(wù)事宜的敲定,BAT三巨頭悉數(shù)到齊將地圖戰(zhàn)火引到了網(wǎng)約車服務(wù)上。聚合打車服務(wù)成為電子地圖標(biāo)配型服務(wù)消息稱,騰訊地圖即將上線聚合打車服務(wù)
玲瓏輪胎2020半年財(cái)務(wù)報(bào)告業(yè)績逆勢大增
千磨萬擊,方得利刃出鞘。8月11日,玲瓏輪胎發(fā)布2020半年財(cái)務(wù)報(bào)告,其業(yè)績逆勢大增,一掃疫情陰霾,再次為輪胎行業(yè)注入了堅(jiān)定信心。據(jù)報(bào)告顯示,玲瓏輪胎2020上半年國內(nèi)零售市場總體銷量增長35%,歸屬
自動駕駛進(jìn)展火熱;時(shí)代更迭,誰遺憾離場?
AVP自主泊車技術(shù)由威馬汽車與百度Apollo共同研發(fā),致力于通過L4級無人駕駛技術(shù)和實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)停車場景下的高度智能化、無人化,打造“最后一公里問題”的終極解決方案。
騰訊自動駕駛中標(biāo)襄陽數(shù)字孿生自動駕駛評價(jià)體系建設(shè)項(xiàng)目
近日,騰訊自動駕駛中標(biāo)襄陽達(dá)安數(shù)字孿生自動駕駛測試評價(jià)體系建設(shè)項(xiàng)目,同時(shí),騰訊與襄陽達(dá)安汽車檢測中心有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)建設(shè)、自動駕駛仿真測試、云平臺、車路協(xié)同、信息安全等領(lǐng)域進(jìn)行全方位合作。
騰訊、阿里募資 恒大汽車官宣科創(chuàng)板上市
恒達(dá)汽車不僅在建設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈方面神速,在資本市場更是雷厲風(fēng)行。9月18日今日早間,恒大汽車發(fā)布公告稱,擬發(fā)行人民幣股份于科創(chuàng)板上市,公司將就人民幣股份發(fā)行的發(fā)展于適當(dāng)時(shí)候,根據(jù)上市規(guī)則及其他適用法律及法規(guī)作出進(jìn)一步披露
進(jìn)口帕里斯帝撐得起現(xiàn)代31萬起步的預(yù)售價(jià)嗎?
“進(jìn)口”雖然已成為不少豪華車企業(yè)在中國汽車市場的“吸金”利器,卻較難突破現(xiàn)代汽車當(dāng)前的品牌天花板。幾天之前,現(xiàn)代進(jìn)口汽車帕里斯帝正式開啟預(yù)售。據(jù)了解,以進(jìn)口車身份進(jìn)入中國,并將通過線上購車系統(tǒng)銷售的帕里斯帝共包含3個(gè)版本,預(yù)售價(jià)格為31-36萬元,是一款采用了3.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的中大型SUV
現(xiàn)代危機(jī) 表層之下的不利因素仍在涌動
乘聯(lián)會發(fā)布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示,今年8月,北京現(xiàn)代的銷量為40153輛,同比下跌30.9%。今年前8個(gè)月,北京現(xiàn)代累計(jì)只售出了262621輛新車,同比跌幅達(dá)高達(dá)31.4%?梢灶A(yù)測的是,北京現(xiàn)代今年累計(jì)銷量下跌已成定局,從現(xiàn)有市場表現(xiàn)看,北京現(xiàn)代銷量縮水想要維持在三成左右,都很困難
8月車市持續(xù)回暖,“金九銀十”銷售旺季預(yù)熱明顯
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,8月,汽車產(chǎn)銷分別完成220.1萬輛和211.2萬輛,產(chǎn)量環(huán)比下降3.7%,銷量環(huán)比增長3.5%,同比分別增長6.3%和11.6%。1-7月累計(jì)產(chǎn)銷分別完成1443.2萬輛和1455.1萬輛,同比分別下降9.6%和9.7%,降幅較1-7月分別繼續(xù)收窄2.2和3個(gè)百分點(diǎn)
虛擬傳感技術(shù)公司Tactile Mobility開啟車輛配備觸覺傳感技術(shù)的新時(shí)代
當(dāng)今領(lǐng)先的觸覺數(shù)據(jù)和虛擬傳感技術(shù)公司Tactile Mobility宣布了一項(xiàng)商業(yè)合作,自2021年起開始在全球范圍內(nèi)將Tactile Mobility的軟件技術(shù)嵌入寶馬集團(tuán)的下一代汽車。這項(xiàng)開拓性的合作標(biāo)志著觸覺傳感技術(shù)和數(shù)據(jù)將由OEM廠商首次實(shí)施商業(yè)集成,用于增強(qiáng)駕駛性能和檢測路況。
李彥宏談三年前坐無人車上五環(huán)吃罰單:沒想到會有那么大反響
9月15日,在百度世界2020大會上,李彥宏談到2017年坐無人車上五環(huán)吃罰單的事情。他表示,當(dāng)時(shí)沒想到會有那么大反響!爱(dāng)時(shí)我坐著無人車上五環(huán)時(shí),也沒有想到會有那么大的反響,后來想了想確實(shí)可以理解。
激發(fā)年輕創(chuàng)造力,比亞迪DiLink攜手高校精英碰撞創(chuàng)意火花
9月13日,由比亞迪智能網(wǎng)聯(lián)中心與中山大學(xué)嶺南(大學(xué))學(xué)院聯(lián)合舉辦的“Different,Link more”商業(yè)策劃&短視頻創(chuàng)意大賽圓滿落幕。活動中,來自各行各業(yè)的300多名MBA新生抽簽分為14個(gè)小組,在15天內(nèi)完成命題創(chuàng)作
嘀嗒出行vs滴滴,誰能贏?
9月2日有傳言稱,嘀嗒出行欲在香港市場欲尋求5億美元的IPO,整體估值超過百億人民幣。嘀嗒準(zhǔn)備上市的傳聞之比滴滴上市的消息晚一個(gè)多月。雖然兩家公司均表示對上市消息不予置評,2012年的滴滴已經(jīng)成立8年,2014年的嘀嗒也已經(jīng)6歲
百度CEO李彥宏:自動駕駛5年后全面商用
9月15日,“萬物智能——百度世界2020”在線上召開,百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏預(yù)測,自動駕駛5年后全面商用,大大緩解擁堵、不再需要限購限行。他表示,未來5年內(nèi),中國的很多城市擁堵將大大緩解,不再需要限購限行
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023(第十二屆)中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革,ThinkStation鑄就汽車制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無懼新能源電池生產(chǎn)檢測挑戰(zhàn) 在線研討會 查看回顧
-
單線安全芯片:LCS4110R-S2025-10-23
-
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機(jī)市場分析2025-04-10
-
LKT對比認(rèn)證方案說明2025-03-13

