連續(xù)四個月反彈 日產中國6月銷量超13萬輛：軒逸大增37%
日前，日產中國公布了6月份的銷量情況，其6月總銷量（含乘用車和輕型商用車）為136929輛，同比增長4.5%；1-6月，日產汽車中國區(qū)累計銷量為596342輛，同比降幅17%。值得一提的是，由于新冠肺炎疫情在中國逐漸得到有效防控，日產汽車中國區(qū)銷量已經實現(xiàn)連續(xù)四個月反彈
滴滴自動駕駛的長期攻堅戰(zhàn)
想象一下,結束了一天的工作后,想要在你放松的同時,汽車還能全程自動駕駛,帶你到你想到達的任何目的地。這樣的美好畫面,正是自動駕駛技術所描述的場景。近年來,自動駕駛日益成為社會關注的焦點,智能駕駛技術也在不斷進步
自動駕駛測試為何重要？相比美國，中國有四大優(yōu)勢
作為交通、汽車產業(yè)變革的主流趨勢，自動駕駛技術發(fā)展已經進入了初步成熟階段，許多企業(yè)都展開了大規(guī)模測試、試運營，商業(yè)化就在眼前。不過，在全面商用前，自動駕駛汽車還需要進行更廣泛、更深入的各項測試，以確保系統(tǒng)足夠穩(wěn)定、安全能夠保障
滴滴、百度爭相試水RoboTaxi：自動駕駛落地還缺點啥？
RoboTaxi時代正在到來,科幻電影中的自動駕駛離我們的距離正在快速接近。但是,自動駕駛真正落地還有重重阻隔,首當其沖的便是能否保證車輛安全行駛的問題。今年是自動駕駛商業(yè)化全面開花的一年。年初,十一部委聯(lián)合發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》
騰訊車聯(lián)：激活「數(shù)字原住民」的車聯(lián)網
作者| 李小歪編輯| 吳懟懟說起來,90后、95后是標準的網生一代。作為數(shù)字時代的原住民,「時刻在線」是他們的使命,「離線焦慮」是他們的宿命。即使是在高度集中的駕駛時刻,社交中斷和娛樂暫停,都會成為他們的路途劫難
首部網約車、順風車安全團體標準發(fā)布，涉及 110 報警、行程錄音等安全功能要求
7 月 2 日，中國交通運輸協(xié)會舉辦了一場 “云發(fā)布會”，宣布《網絡預約出租汽車平臺公司安全運營自律規(guī)范》團體標準和《私人小客車合乘信息服務平臺公司安全運行技術規(guī)范》團體標準正式發(fā)布
一錘定音：6月車市好于上月但低于預期
最近兩天，一些汽車品牌紛紛發(fā)布銷量快報，披露6月份銷售數(shù)據(jù)。從已發(fā)布的情況來看，6月份國內車市繼續(xù)復蘇，增長勢頭好于上月。但由于部分地區(qū)疫情反彈的影響，復蘇力度低于預期。這說明國內車市完全復蘇或者走上正軌，尚需時日
鴻課堂O大唐高鴻王世良：C-V2X模組架構的定義與思考
C-V2X模組是車載通信系統(tǒng)的核心，承擔了在“人—車—路—云”之間進行數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓δ�，是實現(xiàn)車路網聯(lián)的中樞。近日，大唐高鴻智能網聯(lián)產品事業(yè)部首席架構師王世良在業(yè)內就C-V2X模組進行了干貨分享，以下為主要內容
一錘定音：下半年國內車市仍有變數(shù)不容樂觀
2020年已經過去一半。受新冠肺炎疫情影響，今年上半年中國車市遭受重創(chuàng)。雖然6月份汽車銷量數(shù)據(jù)還沒有公布，但是業(yè)內普遍認為，上半年汽車終端銷量有可能比上年同期兩位數(shù)下滑，總銷量在970萬輛左右。由于疫情完全解除尚待時日，鼓勵汽車消費政策力度還有待加強，下半年國內車市仍有許多不確定因素，不容過分樂觀
現(xiàn)有市值達59億元的力帆股份是如何被56萬貨款“擊倒”的？
一家現(xiàn)有市值59億元的上市公司,因區(qū)區(qū)59萬元的貨款而面臨破產退市風險。力帆究竟是如何做到的?其在經營過程中又遭遇了什么?文|車事小說 青檸檬6月29日,力帆股份一則《關于債權人向法院申請公司破產重整的公告》內容讓業(yè)界嘩然
神車逆風“翻盤”記【愉觀車市】
疫情期間，一句“人民需要什么我們就造什么�！绷钛杆贋槿嗣裨炜谡值纳掀ㄓ梦辶馕辶猓⊿GMW）火遍大江南北。疫情之后，一場五菱汽車的“翻盤行動“，同樣迅猛。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)：今年5月，SGMW銷量已經突破12萬輛，實現(xiàn)逆勢同比增長11%，奪得中國品牌單月銷量冠軍
發(fā)力新能源與智能網聯(lián)汽車領域，大陸集團展現(xiàn)硬實力
電車匯消息：6月30日，全球汽車零部件供應巨頭大陸集團召開了2020年中國區(qū)線上媒體溝通會。今年也是大陸集團進入中國市場的第25個年頭，25年里，秉持“扎根市場，服務市場”的戰(zhàn)略，在業(yè)務布局、本地研發(fā)能力等領域取得了長足的成就
從“半價漢蘭達”豪越上市，看吉利“不忘初心”背后的陽謀
二十多年前,吉利在建廠初期便提出“造老百姓買得起的車”。在幫眾多普通家庭圓了“汽車夢”后,吉利的口號上升為:“造老百姓買得起的好車�！痹诶顣５脑妇爸�,吉利要做的是一個全球化的品牌。秉承這樣的核心精神
首席出行要聞丨奔馳計劃在華召回67萬輛汽車，博郡黃希鳴致歉員工
奔馳計劃在華召回67萬輛車6月29日，國家市場監(jiān)督管理總局披露，奔馳（中國）、北京奔馳、福建奔馳三家公司備案了召回計劃。奔馳此次召回計劃涉及67萬輛汽車，包含部分C級、E級、GLK級、CLS級、SLC級、V級等車型，預計將在2020年12月18日起實施
共享停車破解汽車停放難題 一招妙棋還是曇花一現(xiàn)？
【安防展覽網 市場分析】 擁有一輛車后，找一個車位卻很難。面對城市提檔升級，近年來我國機動車保有量爆發(fā)式增長，停車難、停車貴問題成為諸多城市的痛點，甚至不少交通擁堵、環(huán)境污染問題以及消防通道被占所帶來的安全隱患也皆因“停車難”而起
全球車市上演冰與火之歌
全球車市何時能夠迎來正增長局面?在全球幾大重要汽車市場中,目前唯有中國車市實現(xiàn)正增長。唯一正增長在歷經22個月的連續(xù)下滑之后,中國乘用車市場迎來了久違的正增長。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,5月狹義乘用車批發(fā)銷量迎來2018年6月之后的首次同比為正
誰說豪華品牌等于產品質量好？這份權威新車質量榜真相了！
論新車質量,哪個品牌最渣?權威機構J．D．Power日前公布的2020年美國年度新車質量調查報告令人大吃一驚——墊底的5個品牌,全是豪華品牌,而且在中國幾乎都很暢銷。最后一名是赫赫有名的特斯拉。倒數(shù)第二至第五名,分別是路虎、奧迪、沃爾沃、奔馳
自動駕駛和電商的“勾兌”，是不是最好的握手？
在海外市場,電商發(fā)展的“瓶頸”之一就是物流配送,由于眾所周知的原因,對于人口密度并不是很密集的地區(qū),配送是一道難題。尤其要核算成本的狀況下,人力成本高的市場,配送費用將更高。這也是為何無人機要被物流公司引入的原因所在
陳山枝：打造“5G+車聯(lián)網”中國模式！
由國家發(fā)展和改革委員會、科學技術部、工業(yè)和信息化部、國家廣播電視總局、國家互聯(lián)網信息辦公室、中國科學院、中國工程院、中國科學技術協(xié)會、天津市人民政府主辦的“2020年第四屆世界智能大會(天津)”(WIC 2020)正以“云上辦會”的形式火熱進行中
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