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汽車(chē)的原廠件和副廠件究竟有什么區(qū)別？

我們的汽車(chē)去保養(yǎng)或維修時(shí)，需要更換某些零部件。這時(shí)修理工就會(huì)問(wèn)我們，想要原廠件還是副廠件。原廠件價(jià)格高，但是質(zhì)量有保證；副廠件便宜，但不保修。我們這時(shí)一般就會(huì)陷入糾結(jié)中，究竟應(yīng)該選擇哪一個(gè)呢？原廠件和副廠件究竟有什么區(qū)別呢？

其他 | 2018-06-05 10:17 評(píng)論

叫好不叫座？不僅機(jī)油濾芯位置怪異，日產(chǎn)樓蘭動(dòng)力操控也很感人

一直以來(lái)，日產(chǎn)的車(chē)型在很多人的心中都和“不好賣(mài)”三個(gè)字沒(méi)什么聯(lián)系，即便是途樂(lè)這種比較冷門(mén)的車(chē)型也有著很多人選擇。沒(méi)辦法，日產(chǎn)在造車(chē)方面真的是太能夠給與國(guó)人好感了，很多人喜歡的舒適、省油、空間大以及耐用這幾點(diǎn)日產(chǎn)都在同級(jí)別中屬于中上水平。

工藝與制造 | 2018-06-04 09:57 評(píng)論

鐵皮薄的車(chē)就一定不安全？看完這幾條你就明白了！

通常我們所說(shuō)的汽車(chē)鐵皮薄，汽車(chē)鋼板薄，都指的是車(chē)身的外覆蓋件，也就是車(chē)殼子，它們的材質(zhì)一般都較為單薄，對(duì)于汽車(chē)的安全起不了決定性的作用，一旦遇到事故，最終還得看整體的車(chē)身結(jié)構(gòu)。

其他 | 2018-05-30 17:35 評(píng)論

一文讀懂驅(qū)動(dòng)半軸（傳動(dòng)軸，萬(wàn)向節(jié)）

不管在斷開(kāi)式橋（對(duì)應(yīng)獨(dú)立懸架）還是整體式橋上（對(duì)應(yīng)非獨(dú)立懸架），連接車(chē)輪與差速器的叫驅(qū)動(dòng)半軸（或半軸）。連接變速器（或分動(dòng)器）與主減速器的叫傳動(dòng)軸。

其他 | 2018-05-30 14:02 評(píng)論

救贖者徐和誼：鐵腕復(fù)興北京(BJ）品牌

北汽股份將專(zhuān)注于北汽BJ品牌，紳寶品牌將戰(zhàn)略性放棄，昌河和威旺將分別作為北汽在中低端乘用車(chē)和新能源市場(chǎng)的品牌，ARCFOX則作為北汽新能源的中高端品牌。

其他 | 2018-05-30 10:25 評(píng)論

碾壓捷達(dá)英朗，最值得國(guó)人點(diǎn)贊的一款自主家轎，究竟有何實(shí)力？

在2018年4月份的國(guó)內(nèi)轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜上，中國(guó)的自主品牌——吉利帝豪取得了喜人的成績(jī)，躍居第五，是唯一一個(gè)進(jìn)入前十名的自主品牌。

工藝與制造 | 2018-05-28 09:50 評(píng)論

你對(duì)家用六座車(chē)的需求它都有！實(shí)拍北汽幻速H5 CVT

北汽幻速在過(guò)去幾年創(chuàng)下了業(yè)內(nèi)矚目的幻速速度，其核心就在于它們能準(zhǔn)備找準(zhǔn)用戶(hù)需求，并迅速提供產(chǎn)品，從而實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

工藝與制造 | 2018-05-26 08:45 評(píng)論

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)到底哪幾家強(qiáng)？這幾個(gè)至少你得知道

如今隨著技術(shù)的發(fā)展，車(chē)企們從以往注重的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比研究，到如今對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的性能提升作為重點(diǎn)。

其他 | 2018-05-25 17:31 評(píng)論

剎車(chē)系統(tǒng)的關(guān)鍵在哪里？90%的老司機(jī)都不懂

剎車(chē)油是剎車(chē)油泵和剎車(chē)卡鉗之間唯一的能量傳輸媒介，因此剎車(chē)油在整個(gè)剎車(chē)系統(tǒng)中扮演著極其重要的角色。

其他 | 2018-05-24 10:56 評(píng)論

走進(jìn)廣汽豐田工廠內(nèi)部

“車(chē)到山前必有路，有路必有豐田車(chē)”，這句廣告語(yǔ)早已深入人心，在90年代初，豐田就是品質(zhì)身份的象征，“精益生產(chǎn)”這個(gè)概念也是豐田提出并推廣到全世界的。

工藝與制造 | 2018-05-23 09:36 評(píng)論

同價(jià)位選擇難，中配桑塔納和高配吉利帝豪選誰(shuí)好？

伴隨著消費(fèi)升級(jí)而帶來(lái)的中國(guó)A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的變化，近年來(lái)在銷(xiāo)量的體現(xiàn)尤其明顯。A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量占據(jù)了中國(guó)汽車(chē)轎車(chē)銷(xiāo)量的半數(shù)以上，同時(shí)在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中個(gè)別車(chē)型的銷(xiāo)量更是占據(jù)了轎車(chē)銷(xiāo)量總榜前十位中的大部分席位。

工藝與制造 | 2018-05-22 15:50 評(píng)論

30萬(wàn)元預(yù)算漢蘭達(dá)和大指揮官究竟買(mǎi)誰(shuí)？

關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，一個(gè)朋友問(wèn)了我一年了，一年前就想購(gòu)買(mǎi)漢蘭達(dá)和銳界，但嫌銳界第三排座椅太窄，于是放棄銳界等待漢蘭達(dá)不要加價(jià)，漢蘭達(dá)加價(jià)2萬(wàn)元讓朋友感覺(jué)很不爽，于是就決定再等等Jeep大指揮官上市后再做決定。

其他 | 2018-05-21 09:41 評(píng)論

全球汽車(chē)行業(yè)一周資訊（5月14日——5月18日）

5月17日，本田技研工業(yè)株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱(chēng)本田技研）決定將持有的本田汽車(chē)（中國(guó)）有限公司股份出讓給廣汽本田汽車(chē)有限公司。

其他 | 2018-05-21 09:15 評(píng)論

號(hào)稱(chēng)最美路虎SUV，卻幾乎無(wú)人問(wèn)津，路虎攬勝星脈只是金玉其表？

2018款路虎攬勝星脈，其外觀內(nèi)飾基本上延續(xù)了17款車(chē)型設(shè)計(jì)，而這次的改款主要是在動(dòng)力總成上加入了2.0T的高功率版本，完善產(chǎn)品線，給消費(fèi)者提供更多選擇。

工藝與制造 | 2018-05-18 15:32 評(píng)論

汽車(chē)線束輕量化淺見(jiàn)

之前有不少文章都寫(xiě)過(guò)關(guān)于汽車(chē)線束輕量化的分析，有一定道理；其實(shí)在汽車(chē)輕量化的大趨勢(shì)下，所有零部件都離不開(kāi)這個(gè)話題。

2018-05-18 10:40 評(píng)論

八仙過(guò)海各顯神通國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)都有哪些獨(dú)門(mén)絕技

長(zhǎng)久以來(lái)，我國(guó)工業(yè)動(dòng)力系統(tǒng)一直都非常薄弱，素有“心臟病”之稱(chēng)，多年前，完全自主產(chǎn)權(quán)的商用發(fā)動(dòng)機(jī)僅有濰柴一款柴油機(jī)，隨著近幾年國(guó)產(chǎn)動(dòng)力系統(tǒng)的持續(xù)攻關(guān)，涌現(xiàn)出一批自主商用發(fā)動(dòng)機(jī)。

工藝與制造 | 2018-05-18 10:36 評(píng)論

全系搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6座，別克GL6靠譜嗎？起步肉噪音大

真正有6座、7座剛性需求的話，所謂的7座SUV并不比一款踏踏實(shí)實(shí)的MPV來(lái)得實(shí)際。但對(duì)于很多更為注重家用需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，像奧德賽、GL8這類(lèi)的MPV車(chē)型除了商務(wù)特性突出外同時(shí)價(jià)格也不便宜。

工藝與制造 | 2018-05-18 09:54 評(píng)論

14萬(wàn)元預(yù)算熱門(mén)緊湊型SUV到底買(mǎi)誰(shuí)好？

在自主熱銷(xiāo)緊湊型SUV陣營(yíng)中，有哈弗H6、博越、長(zhǎng)安CS75和榮威RX5等車(chē)，今天就這些暢銷(xiāo)車(chē)來(lái)說(shuō)，如果14萬(wàn)元的預(yù)算購(gòu)買(mǎi)熱銷(xiāo)緊湊型SUV，到底選誰(shuí)更值？

工藝與制造 | 2018-05-17 15:24 評(píng)論