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活久見!瑪莎拉蒂只要30多萬了
說出來很多人可能都不信,大名鼎鼎的瑪莎拉蒂,價格會下探到30多萬。 近日,名為“上海浦東瑪莎拉蒂”的賬號發(fā)布海報稱,旗下瑪莎拉蒂Grecale限時尊享價38.88萬元起,這相比65.08萬的指導(dǎo)價低了
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30多萬的瑪莎拉蒂,為啥要進(jìn)入“中產(chǎn)市場”?
38.88萬元起,就能買瑪莎拉蒂的SUV車型Grecale,活動時間截止到9月30日。官方信息顯示,瑪莎拉蒂Grecale的指導(dǎo)價為65.08-103.88萬元,相比指導(dǎo)價,上海浦東直接砍掉28.12
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哈啰要講新故事:30億入局Robotaxi,還拉來寧德時代
造父有了新含義 ” 作者|在洲 2025年了,仍有新選手選擇在Robotaxi賽道創(chuàng)業(yè)。 6月23日,哈啰官宣進(jìn)軍Robotaxi,拉來兩個重磅援軍——螞蟻集團(tuán)和寧德時代
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螞蟻集團(tuán)+寧德時代:天使輪30億進(jìn)軍Robotaxi!
北京時間6月23日,特斯拉在美國正式推出量產(chǎn)Model Y提供的Robotaxi服務(wù)的一天后,中國Robotaxi行業(yè)也迎來了一個新的重量級玩家。 這個新的玩家是“上海造父智能科技有限公司”,其注冊資金達(dá)到了12.88億,天使輪融資就達(dá)到了30億
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大五座、無人機(jī)、冰箱上車,全新中大型SUV海獅07DM-i正式上市
2025年5月8日,奢享智能SUV——海獅07DM-i正式上市,官方指導(dǎo)價格為16.98萬元-20.58萬元。新車基于比亞迪全新一代插混整車平臺打造,配備第五代DM技術(shù),搭載靈鳶車載無人機(jī)系統(tǒng),標(biāo)配“
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這才馬斯克,30分鐘官宣無人出租車來了!
"無人出租車進(jìn)入加速時刻?" 作者 | 魏 強(qiáng) 編輯 | 盧旭成 “這是一款具有歷史意義的重大的革命性產(chǎn)品……它將讓特斯拉成為價值10萬億美元的公司
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第五代DM技術(shù)發(fā)布 首搭秦L DM-i和海豹06 DM-i雙車9.98-13.98萬
5月28日,比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i發(fā)布會在西安舉行。第五代DM技術(shù)實(shí)現(xiàn)全球最高發(fā)動機(jī)熱效率46.06%、全球最低百公里虧電油耗2.9L和全球最長綜合續(xù)航2100公里,創(chuàng)下了百公里油耗的歷史新低,開創(chuàng)油耗2時代,重新定義插混技術(shù)新標(biāo)桿
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今年30萬以上車型已售百萬輛,豪車門檻降低背后仍存隱憂
1988年,當(dāng)中國一汽正式引入奧迪100開創(chuàng)了中國豪華車市場以來,經(jīng)歷了30多年的發(fā)展,豪華車在中國市場早已完成了從無到有的轉(zhuǎn)變,對于普通消費(fèi)者來說,更是變得不再“遙不可及”。據(jù)乘聯(lián)會最新發(fā)布的乘用車
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從4G63到DM-i,中國品牌讓世界“滿江紅”
導(dǎo)語Introduction從買核心部件到自主研發(fā)核心技術(shù),中國汽車品牌已經(jīng)從技術(shù)的吸納方變成了輸出者,并且有了技術(shù)上的優(yōu)勢,自主品牌也在積極走出去,讓中國紅在全球綻放。作者丨鄧勇拓責(zé)編丨楊 晶編輯丨朱錦斌莫等閑、白了少年頭,空悲切
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跳入30萬新能源SUV“紅!保杂渭襈V格局大實(shí)力?
自游家汽車估計(jì)很少人聽過,其實(shí)也能理解,畢竟這是一家剛成立不久的全新新能源汽車品牌。但一提到李一男,相信大家并不會陌生,這個曾經(jīng)被冠上“天才少年”、“任正非接班人”標(biāo)簽的人,名氣確實(shí)不小。而自游家汽車就是繼小牛電動后李一男的又一次創(chuàng)業(yè),且在前兩天發(fā)布了旗下首款車型—自游家NV
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加速奔赴混動新時代,奇瑞DP-i智能混動架構(gòu)全球首發(fā)
8月26日,奇瑞汽車新能源混動技術(shù)品牌——“DP-i智能混動架構(gòu)”在成都國際車展全球首發(fā)。作為奇瑞理工男20多年核心科技的強(qiáng)勢沉淀,同時也是奇瑞全產(chǎn)業(yè)鏈價值創(chuàng)新體系的又一次厚積薄發(fā),DP-i智能混動架構(gòu)的發(fā)布將助力自主品牌不斷進(jìn)階向上
奇瑞 2022-08-26 -
奇瑞DP-i智能混動架構(gòu)有多強(qiáng),搶先劇透
雙碳時代,隨著排放和能耗法規(guī)日益收緊,新能源混動車型憑借里程、經(jīng)濟(jì)性、排放方面的優(yōu)勢,正逐漸成為理想的出行解決方案并成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展新風(fēng)口;靹宇I(lǐng)域,合資品牌因?yàn)楦绲牟季,建立起難以逾越的專利池。作為“跟跑者”的國內(nèi)車企在混動技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展,不是摸著THS就是i-MMD過河
奇瑞 2022-08-26 -
30萬級“零短板”純電都有誰?極狐阿爾法S PK 特斯拉Model 3
相信熱衷王者、絕地求生的高階玩家,對“六邊形戰(zhàn)士”榮譽(yù)應(yīng)不陌生。這張二次元六維雷達(dá)圖,代表各項(xiàng)能力值全部“拉滿”。凡有該印記傍身,你在游戲便是人見人愛跪求組隊(duì)的香餑餑。當(dāng)今純電車領(lǐng)域,新中產(chǎn)們何嘗不是在熱烈追尋如此“零短板”的實(shí)力派呢?盡管特斯拉Model 3因產(chǎn)品均衡全球銷量無限風(fēng)光
極狐阿爾法 2022-08-15 -
30萬以內(nèi)2.0L排量以下,購置稅減半,可萬萬沒想到豐田最受傷?
前段時間,國務(wù)院常務(wù)會議提出“階段性減征部分乘用車購置稅600億元”,引發(fā)了社會的廣泛關(guān)注。今天,財政部、稅務(wù)總局正式公布了減征部分乘用車車輛購置稅的有關(guān)政策:一、購車期限:2022年6月1日至202
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Jeep把30年前的“存貨”拿出來,中國高端皮卡的夢就醒了?
中國品牌的皮卡產(chǎn)品,似乎正成為一匹黑馬,迅速沖破傳統(tǒng)乘用車格局,甚至是突破橫在中國品牌面前的合資,以及進(jìn)口品牌的高端“枷鎖”。從2018年開始,超高速增長十余年的中國車市,開始進(jìn)入階段性存量時代。但對于皮卡而言,屬于它的春天才悄然開始
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續(xù)航超600公里,遠(yuǎn)程增程冷鏈賺錢王一年多賺30%
隨著“碳達(dá)峰、碳中和”發(fā)展目標(biāo)的提出,新能源汽車已成為我國乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢,用新能源汽車替代傳統(tǒng)燃油車已成為全球共識,多種新能源技術(shù)路線也受到各企業(yè)的青睞。近年增程式動力形式開始發(fā)力,憑
遠(yuǎn)程汽車 2022-04-20 -
30億歐元!大眾再拋橄欖枝,華為會接嗎?
科技圈汽車圈集體過年!沸沸揚(yáng)揚(yáng)傳了幾個月的“華為車BU下屬智能駕駛業(yè)務(wù)賣身大眾”的消息,終于在今天下午,有了進(jìn)一步的動向,剛剛!包括界面和財聯(lián)社等在內(nèi)的多家媒體皆發(fā)布了“大眾擬收購華為自動駕駛項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)
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比亞迪DM-i最受關(guān)注十大熱點(diǎn)問題,值不值得等?
從今年3月份至今,比亞迪的DM-i車型推出已有半年時間,可熱度依舊高居不下,訂單超10萬輛,而且無論是秦PLUS DM-i,宋PLUS DM-i還是唐DM-i,都沒有現(xiàn)車,提車時間更是普遍要等三個月以上
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英飛凌生產(chǎn)中斷,德系車遭遇30年來最嚴(yán)重供應(yīng)短缺
近日,據(jù)外媒報道,歐洲芯片制造商英飛凌科技(Infineon Technologies)表示,其兩家工廠的生產(chǎn)中斷影響了向核心汽車客戶的交貨,目前德國汽車行業(yè)正面臨30年來最嚴(yán)重的供應(yīng)短缺。由于疫情加
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長安發(fā)布UNI系列新產(chǎn)品預(yù)告!或?qū)⑹寝I車 藍(lán)鯨混動競爭DM-i
自去年6月份長安汽車推出UNI(引力)系列以來,憑借著炫酷外觀、豐富的配置以及強(qiáng)勁的動力,備受年輕消費(fèi)者關(guān)注。目前該系列共有兩款SUV在售,如今首款轎車產(chǎn)品也要來了。7月27日,長安發(fā)布了UNI系列新
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換臉的G3?揭底“中期改款”的小鵬G3i
小鵬G3i,不只是換臉的G3。截至6月底,小鵬在2021年上半年的交付量已經(jīng)突破了3萬輛,位列造車新勢力第二,僅次于蔚來。小鵬P7上市之初就瞄準(zhǔn)了特斯拉Model 3,一度靠706km的NEDC續(xù)航里程成為續(xù)航最長的純電動車,現(xiàn)在還有采用剪刀門的“鵬翼版”車型,噱頭十足
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比亞迪海豚和漢DM-i兩款重磅車型申報圖曝光,會有什么亮點(diǎn)
近日,“車轱轆”小編從工信部第345批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中獲取到一組比亞迪的新車申報圖,可謂是亮點(diǎn)頗多。采用最新設(shè)計(jì)語言的海豚車型以及搭載超級混動的漢車型都紛紛亮相。精品小車 比亞迪海豚比亞迪上海車展亮相的EA1將正式命名為海豚,新車基于比亞迪e平臺3.0打造
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領(lǐng)克09基于沃爾沃平臺打造,2.0T混動帶四驅(qū),值30萬嗎?
提到中大型SUV,大家往往想到的都是別克昂科旗、雪佛蘭開拓者、福特探險者等市面上較為熱門的車型,如果再豪華一點(diǎn)可能就是凱迪拉克XT6、林肯飛行家等;有意思的是,這些能想到的中大型SUV毫無例外都是合資車型;能真正代表自主國產(chǎn)的中大型SUV卻少之又少
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比亞迪DM-i完美解決動力、油耗矛盾需求 訂單量破10萬
在比亞迪的DM-i油電混動技術(shù)出現(xiàn)之前,市場上的油電混動代表車型普遍都是日系品牌。而在今年1月份,比亞迪DM-i橫空出世,并且?guī)砹颂濍娗闆r百公里3.8L的革命性油耗,以及加速7秒級的動力水平,完美解決了燃油車的“動力與油耗”的矛盾需求,也讓比亞迪DM-i超級混動技術(shù),受到了全國消費(fèi)者的關(guān)注
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通用汽車發(fā)布一季度財報:表現(xiàn)強(qiáng)勁 凈利潤達(dá)30億美元
5月5日,通用汽車公布了2021年一季度財報顯示,財報顯示,今年首個季度凈收入325億美元,凈利潤達(dá)30.22億美元,較去年同期暴漲928%。通用汽車表示,公司強(qiáng)勁的財務(wù)表現(xiàn)得益于北美市場穩(wěn)健的定價走勢和富有競爭力的產(chǎn)品組合、通用汽車金融業(yè)務(wù)良好的信貸和殘值表現(xiàn)以及中國市場的強(qiáng)勁復(fù)蘇
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逆勢增長30%,駐車空調(diào)市場前景有多大
著社會經(jīng)濟(jì)水平的提高,人們對環(huán)保節(jié)能和舒適度的訴求體現(xiàn)在方方面面,駐車空調(diào)便是在這樣一種環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生,快速成長。據(jù)產(chǎn)業(yè)在線最新發(fā)布的《2020年中國駐車空調(diào)及其壓縮機(jī)行業(yè)研究報告》顯示,2020年雖然有疫情影響,但駐車空調(diào)產(chǎn)銷依然實(shí)現(xiàn)了高增長,其中內(nèi)銷市場增幅達(dá)到了29.7%
駐車空調(diào) 2021-04-20 -
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拆巨資2.5億,近30萬的比亞迪漢到底值不值這個價?
如今,新勢力造車也見怪不怪了,不僅各大車企各自研發(fā)新能源汽車,就連互聯(lián)網(wǎng)巨頭也開啟了與車企聯(lián)合造車的局面。一般人認(rèn)為只要有資金,有造車鏈,有技術(shù)就能造車?當(dāng)然不可否認(rèn)的是這三點(diǎn)的確是必不可少的條件,但是往往品質(zhì)的把控與安全的監(jiān)督才是當(dāng)下消費(fèi)者購車的必要條件
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寶馬i4將今晚首發(fā),敬請期待!
在汽車智能化的產(chǎn)業(yè)中,純電動汽車將蓄勢待發(fā)。BBA豪車在汽車行業(yè)中也算得上冰山一角,屬于三大巨頭之一的汽車品牌,但很少夸贊寶馬其內(nèi)飾,因?yàn)閷汃R內(nèi)飾設(shè)計(jì)所圍繞的iDrive系統(tǒng),看似沒有太大變化。如今寶
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如今手握30萬預(yù)算想買SUV,保值車型可以如何選擇?
如今手握30萬預(yù)算想買SUV,在百花齊放的汽車市場里可以讓您眼花繚亂。不僅有普通品牌的同級標(biāo)桿漢蘭達(dá),也有BBA旗下的緊湊型SUV,車型選擇不可謂不豐富。那么作為全都要的典范,既要中型SUV也要豪華品牌,如今也能成為現(xiàn)實(shí)
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XT5和XC60終端下探到30萬元內(nèi)給航海家壓力
此前,國產(chǎn)林肯航海家發(fā)布了33.08-48.58萬元的預(yù)售價,將在3月18日正式上市的航海家,正式賣價又將是多少?國產(chǎn)林肯航海家又有什么亮點(diǎn),值得您為之購買?銳界基礎(chǔ)上打造的航海家品牌溢價多在福特銳界
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秦PLUS DM-i上市,售10.58萬起
作者:郝俊主編意見:秦PLUS DM-i上市了,從價格上看10.58萬的價格在同級別的PHEV車型中真的不貴。但是從技術(shù)特點(diǎn)上來看,反而是120km的尊貴版最值得買。為什么推薦這款呢?因?yàn)橘IPHEV車
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首款搭載比亞迪DM-i超級混動技術(shù),秦Plus DM-i正式上市
給你一輛燃油轎車,讓你收起“黃金右腳”,全程用油撒歡跑,你覺得你能開到多少油耗?估計(jì)大部分人都能開到7、8L以上吧。但是如果告訴你,這車的百公里油耗只有3.8L,即使“大腳油門”,最高也不超過4L,想必會顛覆你對燃油車的認(rèn)知
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秦PLUS DM-i,“燃油轎車顛覆者”非它莫屬
3月8日,“燃油轎車顛覆者”比亞迪秦PLUS DM-i震撼上市,共推出四種配置,補(bǔ)貼后價格10.58萬-14.58萬元。其3.8升革命性油耗、1245公里超長續(xù)航、7.3秒破百的三大顛覆性“標(biāo)桿”,將徹底改變用戶對緊湊級轎車的認(rèn)知
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20萬到30萬之間的電動轎跑怎么選?
不想被特斯拉割韭菜,20 萬到 30 萬之間的電動轎跑怎么選?實(shí)際上,在這個價位和定位上,拋開特斯拉后可選的車型很少。造車新勢力中,蔚來、理想和威馬已推出的車型都是 SUV。真正算下來,新造車?yán)铮@個價位的電動轎跑,只有小鵬 P7 一款
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比亞迪宋PLUS DM-i配置信息
近日,比亞迪汽車對外發(fā)布了全新宋PLUS DM-i車型(PHEV超級混動)的部分配置信息,新車在今年1月份開啟預(yù)售,全系有4款車型可選,售價區(qū)間為15.38-17.58萬元。相比搭載驍云1.5T發(fā)動機(jī)