拜騰啟動(dòng)C輪融資,發(fā)力量產(chǎn)車下線。

日前,中國(guó)智能電動(dòng)汽車制造商——拜騰汽車(Byton)CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人畢�？祵�(duì)《德國(guó)汽車周報(bào)》表示,可能進(jìn)行首次公開發(fā)行(IPO)來(lái)支持公司的持續(xù)發(fā)展。此外,畢�？颠�透露,在正式IPO之前,公司會(huì)采取新一輪融資,以便開始生產(chǎn)汽車。

今年6月,拜騰已經(jīng)完成了5億美元的B輪融資,一汽以2.6億美元的過(guò)半投資額成為拜騰最大股東。至9月,拜騰汽車以1元價(jià)格收購(gòu)了一汽華利的100%的股權(quán),從而獲得造車資質(zhì),但也因此承擔(dān)了華利8.5462億元債務(wù)及員工薪酬;

百度Apollo平臺(tái)攜手長(zhǎng)沙市人民政府共建“自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同創(chuàng)新示范城市”。

日前,百度與長(zhǎng)沙市人民政府、湖南湘江新區(qū)管委會(huì)宣布,基于Apollo開放平臺(tái)達(dá)成全面合作,雙方將攜手共建“自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同創(chuàng)新示范城市”,將長(zhǎng)沙打造成自動(dòng)駕駛之城。

屆時(shí),百度Apollo將在長(zhǎng)沙指定區(qū)域和開放道路探索智能共享出行新模式,國(guó)內(nèi)首批自動(dòng)駕駛出租車將在長(zhǎng)沙規(guī)模化落地測(cè)試運(yùn)營(yíng),預(yù)計(jì)2019年規(guī)模達(dá)到百輛。同時(shí),阿波龍無(wú)人駕駛小巴也將在封閉園區(qū)和景區(qū)商業(yè)化落地,服務(wù)園區(qū)內(nèi)乘客。

圖森未來(lái)喜提國(guó)內(nèi)首張自動(dòng)駕駛卡車路測(cè)牌照。

日前,上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試推進(jìn)工作小組向上海圖森未來(lái)人工智能科技有限公司和初速度(上海)汽車技術(shù)有限公司頒發(fā)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照。

圖森未來(lái)是國(guó)內(nèi)專注于無(wú)人卡車物流場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛企業(yè)。截至2018年上半年,圖森未來(lái)已完成逾13000小時(shí)真實(shí)環(huán)境路測(cè)、超過(guò)52萬(wàn)公里實(shí)際路測(cè)和7100萬(wàn)公里仿真環(huán)境測(cè)試。

長(zhǎng)三角智能駕駛產(chǎn)業(yè)示范區(qū)在蘇州正式啟動(dòng)。

在2018全球智能駕駛峰會(huì)上,由蘇州高鐵新城、公安部交通管理科學(xué)研究所、蘇州市公安局交警支隊(duì)等單位共建的長(zhǎng)三角智能駕駛產(chǎn)業(yè)示范區(qū)項(xiàng)目正式啟動(dòng)。目前,已有華礪智行、禾多科技、新石器慧通科技、Innovusion、智聲眾維科技?流深光電等6家智能駕駛相關(guān)企業(yè)項(xiàng)目簽約入駐。

該項(xiàng)目將努力打造成為江蘇首個(gè)開放道路智能駕駛路測(cè)示范區(qū)域,為智能駕駛的場(chǎng)景化落地提供測(cè)試服務(wù)。屆時(shí),園區(qū)將成為一個(gè)以智能駕駛為代表的人工智能千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。

一汽集團(tuán)獲萬(wàn)億授信,將全面發(fā)展新能源。

日前,中國(guó)一汽官方宣布,中國(guó)一汽與國(guó)家開放銀行、中國(guó)建設(shè)銀行、中國(guó)工商銀行等16家銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,各銀行給中國(guó)一汽意向性授信共計(jì)10150億元。

據(jù)中國(guó)一汽官方介紹,此次合作將為中國(guó)一汽未來(lái)各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展提供金融保障。此外,未來(lái)還將與各銀行在融資業(yè)務(wù)、現(xiàn)金管理、國(guó)際金融業(yè)務(wù)、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)等新業(yè)態(tài)領(lǐng)域以及紅旗品牌支持等各方面進(jìn)行廣泛合作。