東風日產大災之年攻堅戰(zhàn):化危為機打造最強軟硬實力
化危為機打造最強軟硬實力
陳昊認為,不要浪費一場危機,因為危機是一次全面體檢的機會,很多內部流程的優(yōu)化和組織結構的重組,都在危機中催生和完成。
東風日產作為國內主流車企,年銷量連續(xù)6年超過百萬,成為百萬俱樂部成員。這場突如其來的危機,對于東風日產來說,相當于一次極限壓力測試,考驗企業(yè)所有的應對能力,考驗企業(yè)的護城河是否堅實。
過去一年,從企業(yè)硬實力和軟實力兩個方面,東風日產采取了一系列改革調整措施,化危為機,壯大自己。
借助危機帶來的停滯期與恢復期,東風日產完成了人力資源管理機制的優(yōu)化和人才隊伍的升級;大力進行營銷革新,推進數字化轉型。通過這些變化,把原來積累的以及危機中暴露的體系力薄弱環(huán)節(jié),進行了修復與改善,加強了企業(yè)的硬實力。
這場危機讓東風日產深刻意識到企業(yè)價值觀的重要性。2020年,在企業(yè)文化建設方面,東風日產下了很大功夫。去年6月16日,東風日產成立17周年之際,東風日產正式發(fā)布企業(yè)文化2.0,發(fā)出踐行企業(yè)文化2.0、決勝新中期的時代強音。東風日產明確將“擁抱客戶”作為核心綱要寫入企業(yè)文化2.0。同時強調了“感心服務,擁抱客戶”的服務理念。大災之年,東風日產鞏固和優(yōu)化了硬實力——體系力的同時,傳承和光大了軟實力——價值觀,用溫暖而堅定的力量贏得了經銷商伙伴和客戶的進一步信賴。
東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司總經理安東尼?巴瑟斯表示,2020年對任何一個車企無疑是一場大考。我非常自豪東風日產不僅通過了這次考驗,并且取得了優(yōu)異的成績。在行業(yè)變革的關鍵時期,我們實現了自我修復和升級,為我們在市場變革中站穩(wěn)腳跟帶來了莫大的信心。
五大核心技術加速品牌煥新
中國車市已經進入存量競爭時代,市場競爭也趨向強者愈強、弱者愈弱。作為強勢品牌的東風日產,面對汽車電動化、智能化、互聯化的大趨勢,去年9月24日,NEW NISSAN品牌之夜暨Ariya中國首秀,正式宣告品牌煥新。這是繼7月15日,日產全球全新LOGO發(fā)布和全新跨界純電SUV車型Ariya首發(fā)后,首次面向單一市場進行品牌全面煥新。
2020年日產在中國宣告品牌煥新,帶來GT-R50與Ariya雙技術車型, 提升品牌價值感。東風日產作為戰(zhàn)略執(zhí)行者,承接形象、態(tài)度、技術和產品4大煥新,以五大技術加速日產智行在中國的落地。
東風日產商品規(guī)劃總部總部長張治表示,品牌煥新對東風日產有著兩個層面的意義。從品牌層面來說意味著從一個比較傳統(tǒng)的車企轉向一個更符合未來趨勢的移動出行公司。而從技術和產品方面,東風日產將跟隨日產全球步伐,進入純電動汽車的新紀元。
進入2021 年,中國新能源汽車市場競爭將不斷白熱化。伴隨著 “技術日產”的煥新,東風日產正在大步跨入智能出行新時代。背靠百萬體系實力,依托深厚技術儲備,以及四個方面的品牌煥新,在新形勢下繼續(xù)占領制高點,打造技術全面領先的東風日產。(完)
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