2024Robotaxi賽道全球最活躍車(chē)企:廣汽集團(tuán)連投三家中國(guó)頭部
北京時(shí)間10月22日,滴滴自動(dòng)駕駛宣布,完成廣汽集團(tuán)領(lǐng)投、滴滴參與的C輪2.98億美元融資,據(jù)介紹,資金將會(huì)用于首款Robotaxi的量產(chǎn)落地。
這里的首款Robotaxi,指的是,滴滴自動(dòng)駕駛與廣汽埃安在2024年4月成立的合資公司安滴科技,計(jì)劃在2025年推出的首款量產(chǎn)L4車(chē)型。彼時(shí)的官方信息顯示,該L4車(chē)型已經(jīng)完成產(chǎn)品定義。投資滴滴自動(dòng)駕駛,這是廣汽集團(tuán)在2024年在Robotaxi領(lǐng)域的第三筆投資,應(yīng)該是2024年Robotaxi領(lǐng)域最活躍的投資公司了。前面兩筆投資分別是2024年6月宣布通過(guò)全資子公司廣汽資本投資WeRide Inc.(文遠(yuǎn)知行)不超過(guò)2000萬(wàn)美元、2024年10月宣布通過(guò)全資子公司廣汽資本投資Pony AI Inc.(小馬智行)2700萬(wàn)美元。
值得一提的是,在廣汽集團(tuán)宣布投資后不久,文遠(yuǎn)知行和小馬智行,都分別向美國(guó)證監(jiān)會(huì)(SEC)遞交了招股書(shū)。或許,廣汽集團(tuán)是作為文遠(yuǎn)知行和小馬智行兩家公司赴美IPO的基石投資人。畢竟,在廣汽集團(tuán)出行服務(wù)平臺(tái)如祺出行在2024年7月10日正式登錄港交所時(shí),小馬智行和文遠(yuǎn)知行是作為基石投資人之一。實(shí)際上,廣汽集團(tuán)在Robotaxi的布局更值得探討。
廣汽集團(tuán)重注Robotaxi
廣汽集團(tuán)在Robotaxi領(lǐng)域的布局主要是投資和自己做。在投資上,廣汽集團(tuán)至少投資了文遠(yuǎn)知行、小馬智行、滴滴自動(dòng)駕駛等三家Robotaxi公司,廣汽集團(tuán)自己做就是通過(guò)出行平臺(tái)如祺出行進(jìn)行Robotaxi的商業(yè)化示范運(yùn)營(yíng)。號(hào)外說(shuō)一下,除了安滴科技計(jì)劃在2025年量產(chǎn)首款Robotaxi車(chē)型外,廣汽集團(tuán)旗下的祺跡汽車(chē)計(jì)劃在2024年底推出首款L4 Robobus,和特斯拉在10月11日的“WE,ROBOT”發(fā)布會(huì)上發(fā)布的Robovan都是為了解決公交系統(tǒng)的無(wú)人駕駛出行。根據(jù)如祺出行的數(shù)據(jù)顯示,其Robotaxi服務(wù)已經(jīng)累計(jì)運(yùn)營(yíng)超過(guò)2萬(wàn)小時(shí)、覆蓋超過(guò)500個(gè)站點(diǎn),并且在廣州南沙、深圳前海和珠海橫琴等三大粵港澳明星片區(qū)進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)。
廣汽集團(tuán)在2021年5月,就被報(bào)道在滴滴自動(dòng)駕駛獲得的一筆3億美元的融資中,廣汽集團(tuán)投資了2億美元。這應(yīng)該是廣汽集團(tuán)迄今在Robotaxi領(lǐng)域最大的單筆投資。同樣是2021年,廣汽資本參與了文遠(yuǎn)知行的D輪融資,同年,廣汽集團(tuán)、文遠(yuǎn)知行、如祺出行三方共同建立Robotaxi車(chē)隊(duì),并實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。廣汽集團(tuán)和小馬智行的合作,從2018年開(kāi)始,從建立戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系,到組建Robotaxi車(chē)隊(duì),直到2024年10月,廣汽集團(tuán)直接投資小馬智行。廣汽集團(tuán)和滴滴自動(dòng)駕駛的合作應(yīng)該是最深入的,這里體現(xiàn)在廣汽集團(tuán)向滴滴自動(dòng)駕駛投資了最多的資金,雙方還成立了合資公司安滴科技,并且推進(jìn)Robotaxi車(chē)型的量產(chǎn)。
在2019年才從滴滴出行中的自動(dòng)駕駛部門(mén)升級(jí)為獨(dú)立公司,并且在2020年5月才完成軟銀愿景基金和滴滴自己共計(jì)5.25億美元的A輪融資,為何能和廣汽集團(tuán)合作最為深入呢?可能是看中滴滴自動(dòng)駕駛背靠滴滴出行這個(gè)中國(guó)最大的出行平臺(tái),一旦Robotaxi到了商業(yè)化的時(shí)刻,有著最為直接的商業(yè)化平臺(tái),這個(gè)平臺(tái)畢竟燒了百億級(jí)美元打造的出行品牌。這,就是國(guó)資喜好的投資方式。
Robotaxi將百花齊放
在2024年,Robotaxi變得重新活躍起來(lái)。先是4月6日,馬斯克突然宣布8月8日要發(fā)布Robotaxi,后來(lái)推遲到10月10日(當(dāng)?shù)貢r(shí)間),隨后是百度在Apollo七周年之際喊出了Robotaxi要實(shí)現(xiàn)1億營(yíng)收、1億利潤(rùn)的新口號(hào)。然后百度蘿卜快跑宣布在武漢投放并且運(yùn)營(yíng)1000輛的第六代Robotaxi車(chē)型頤馳06,Robotaxi成為了全民關(guān)注的輿論焦點(diǎn),也成為賽博武漢的一張名片。普通市民,也開(kāi)始感知到了Robotaxi的時(shí)代,真的是要來(lái)了。
值得一提的是,在馬斯克宣布要發(fā)布Robotaxi后,通用在財(cái)報(bào)上宣布注資8.5億美元到Cruise上,并且重啟Robotaxi的測(cè)試與運(yùn)營(yíng)。而另一個(gè)重磅玩家Waymo,也獲得了母公司Alphabet高達(dá)50億美元的投資。在A股,開(kāi)始了爆炒Robotaxi相關(guān)的標(biāo)的,涌現(xiàn)了大眾交通、錦江在線等明星股,百度股價(jià)也曾因Robotaxi一度單日上漲超10%。到了7月,文遠(yuǎn)知行正式向美國(guó)證監(jiān)會(huì)(SEC)遞交招股書(shū),10月小馬智行也正式向美國(guó)證監(jiān)會(huì)遞交招股書(shū)。最重磅的還是10月11日,特斯拉在好萊塢片場(chǎng),發(fā)布了Robotaxi產(chǎn)品Cybercab和Robovan,并且在好萊塢片場(chǎng)為與會(huì)的嘉賓提供了Cybercab的試乘活動(dòng),這款完全取消方向盤(pán)、踏板和后視鏡并且奔著量產(chǎn)的Robotaxi車(chē)型,讓人印象深刻。
由于Cybercab最早要到2026年才能量產(chǎn),也有可能推遲到2027年,接下來(lái)就看其他玩家的Robotaxi車(chē)型的運(yùn)營(yíng)和迭代,如在10月15日發(fā)布的文遠(yuǎn)知行Robotaxi車(chē)型GXR、Waymo和極氪合作的車(chē)型,滴滴自動(dòng)駕駛和廣汽集團(tuán)合作的車(chē)型、小馬智行和豐田合作的車(chē)型等等。Robotaxi車(chē)型接下來(lái)會(huì)百花齊放,不斷迭代,為用戶提供更安全、更便捷、成本更低的出行服務(wù)。
原文標(biāo)題 : 2024Robotaxi賽道全球最活躍車(chē)企:廣汽集團(tuán)連投三家中國(guó)頭部
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