車(chē)路協(xié)同商業(yè)落地如何發(fā)展？

不做滴滴做美團(tuán)的uber能贏嗎？

最近一段時(shí)間，全世界共享經(jīng)濟(jì)巨頭uber可謂是壓力巨大，面對(duì)著席卷著全球的黑天鵝，uber雖然沒(méi)有像另外一家共享經(jīng)濟(jì)巨頭Airbnb一樣幾乎全軍覆沒(méi)但也面臨著巨大的壓力，然而，在這壓力的背后uber的

大宗貨運(yùn)領(lǐng)域下，智慧物流“落地”有多難？

文 ｜ 曾響鈴來(lái)源 ｜ 科技向令說(shuō)智慧物流的落地進(jìn)程正在被新基建浪潮加速，巨頭級(jí)企業(yè)都在加碼。例如，7月底，順豐就發(fā)布了大數(shù)據(jù)平臺(tái)、數(shù)據(jù)燈塔和豐溯三大產(chǎn)品，聲稱要打造出“完整的數(shù)字化供應(yīng)鏈體系”。顯然，在被用戶體驗(yàn)倒逼著深度耕耘的基礎(chǔ)上，To C的智慧物流嘗試在數(shù)字化方面更進(jìn)一步

華為汽車(chē)王軍：華為不造車(chē)，聚焦數(shù)字平臺(tái)基礎(chǔ)要素

C114訊 8月14日消息（安迪）在“2020中國(guó)汽車(chē)論壇”上，華為智能汽車(chē)解決方案BU總裁王軍表示：“弱水三千，只取一瓢，華為堅(jiān)持有所為、有所不為，在迎接汽車(chē)數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中華為不造車(chē)，華為將結(jié)合自身在ICT技術(shù)的積累，聚焦在開(kāi)發(fā)工作量大和難度大的數(shù)字平臺(tái)基礎(chǔ)要素

小鵬汽車(chē)向美國(guó)證監(jiān)會(huì)提交IPO招股書(shū)

小鵬汽車(chē)向美國(guó)證監(jiān)會(huì)提交IPO招股書(shū)8月8日凌晨，小鵬汽車(chē)向美國(guó)證監(jiān)會(huì)提交了IPO招股書(shū)，擬于紐交所上市，股票代碼為“XPEV”，小鵬汽車(chē)并未公布IPO發(fā)行股價(jià)區(qū)間、股份數(shù)及融資金額。小鵬汽車(chē)此次承銷(xiāo)商為美銀證券、瑞信、摩根大通等

滴滴投入2億資金推出“橙意”促就業(yè)計(jì)劃

投資界消息，滴滴出行今日宣布，將投入2億專項(xiàng)資金，推出“橙意”促就業(yè)計(jì)劃，幫助更多人群通過(guò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)靈活就業(yè)。這些人群包括受疫情影響人群、摩擦失業(yè)人群、失業(yè)再就業(yè)人群、貧困家庭成員以及出行行業(yè)從業(yè)者等

“一魚(yú)多吃”的寶馬數(shù)字化

在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)缺乏汽車(chē)基因，短時(shí)間內(nèi)難以改變行業(yè)格局的局面下，寶馬們才是推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的中堅(jiān)力量。

到2026年，全球交通管理系統(tǒng)市場(chǎng)將達(dá)250億美元

根據(jù)Global Market Insights的最新研究報(bào)告,預(yù)計(jì)到2026年,全球交通管理系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到250億美元。采用有效的交通管理系統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)和視頻分析等技術(shù)推動(dòng)的創(chuàng)新交通管理系統(tǒng)的日益普及,將推動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)

北汽勇當(dāng)神州租車(chē)“接盤(pán)俠”

神州租車(chē)的歸宿終于塵埃落定。

《交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》出爐

交通運(yùn)輸部印發(fā)《推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,制定了詳細(xì)發(fā)展目標(biāo),同時(shí)公布了14項(xiàng)主要任務(wù),《指導(dǎo)意見(jiàn)》指出到2035年,交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將取得顯著成效。近日,交通運(yùn)輸部印發(fā)《推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見(jiàn)》)

天津車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)簽約：大唐高鴻讓“聰明的車(chē)”走“智慧的路”

昨日，天津市政府舉辦了“車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)撮合對(duì)接會(huì)”，包括騰訊車(chē)聯(lián)、京東物流、大唐高鴻等60余家上下游配套企業(yè)，以及20余家相關(guān)金融機(jī)構(gòu)代表參加了此次活動(dòng)。從會(huì)議上了解到，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是天津市最重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一

神州優(yōu)車(chē)清倉(cāng)神州租車(chē)獲通過(guò) 神州系路在何方?

雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|張凱旌 編|深海8月5日晚間,神州優(yōu)車(chē)(838006)發(fā)布公告稱,公司臨時(shí)股東大會(huì)審議通過(guò)了《關(guān)于公司對(duì)外轉(zhuǎn)讓所持神州租車(chē)有限公司股份的議案》,轉(zhuǎn)讓股份不超過(guò)4．4億股,轉(zhuǎn)讓對(duì)價(jià)為最多13．72億港元

上汽為什么不要神州租車(chē)了？

昨天(7月20日),上汽集團(tuán)(600104．SH)發(fā)布提示性公告稱,其子公司與神州優(yōu)車(chē)于2020年7月2日簽署的《收購(gòu)要約》終止,原因是

北汽13.73億投資神州租車(chē)

電車(chē)匯消息：近日，據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，北京神州汽車(chē)租賃有限公司新增一條融資動(dòng)態(tài)，由北汽產(chǎn)業(yè)投資基金投資，獲得股權(quán)轉(zhuǎn)讓13．73億港元融資。北汽產(chǎn)業(yè)投資基金之所以收購(gòu)神州租車(chē)，可有利于幫助自身打造出行生態(tài)閉環(huán)

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，大唐高鴻與四維圖新合力助車(chē)路協(xié)同邁入新智慧時(shí)代

近日，大唐高鴻與四維圖新聯(lián)合宣布簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。協(xié)議指出，雙方將圍繞車(chē)路協(xié)同、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通等領(lǐng)域，聯(lián)合開(kāi)發(fā)應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)，共享優(yōu)化資源信息，探索發(fā)展市場(chǎng)機(jī)會(huì)，共同推動(dòng)車(chē)路協(xié)同邁入新智慧時(shí)代。大唐

左擁享道、右抱小鵬汽車(chē)：阿里大出行 “姍姍來(lái)遲”？

8月3日,分別據(jù)《36氪》和《財(cái)經(jīng)涂鴉》援引消息人士信息稱,阿里巴巴將戰(zhàn)略投資小鵬汽車(chē)及享道出行。文|車(chē)事小說(shuō) 青檸檬相對(duì)騰訊、百度、美團(tuán)在大出行領(lǐng)域頻繁活躍度,阿里相對(duì)在該領(lǐng)域有些“含蓄”,除了斑馬網(wǎng)絡(luò)偶有發(fā)聲之外,對(duì)體系外標(biāo)的鮮有出手

2022年底初步構(gòu)建支撐車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展體系

電車(chē)匯消息：7月31日，交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布關(guān)于征求《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能交通相關(guān)）（征求意見(jiàn)稿）》意見(jiàn)的函。就國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)征求意見(jiàn)�！墩髑笠庖�(jiàn)稿》表示，針對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)

歐洲叫車(chē)應(yīng)用Bolt進(jìn)軍泰國(guó)

總部位于愛(ài)沙尼亞的叫車(chē)應(yīng)用 Bolt 近日進(jìn)入泰國(guó),這是這家尋求國(guó)際擴(kuò)張的歐洲叫車(chē)應(yīng)用在東南亞地區(qū)的首次亮相。東南亞叫車(chē)服務(wù)由兩大巨頭 Grab 和 Gojek 把持,Bolt 的突圍政策是提供半年的補(bǔ)貼,期間司機(jī)無(wú)傭金,乘客最低價(jià)(比同行業(yè)低 20%)

盈利困難、負(fù)債率攀升，滴滴系公司喜相逢再?zèng)_擊港股IPO

文 ／ IPO頻道出品 ／ 節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)全球汽車(chē)行業(yè)“寒冬”還在蔓延，經(jīng)銷(xiāo)商體系首當(dāng)其沖，而汽車(chē)金融也受到波及。在此背景下，汽車(chē)融資租賃服務(wù)供貨商喜相逢集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“喜相逢”）7月21日向港交所遞交招股說(shuō)明書(shū)，擬主板掛牌上市

手表汽車(chē)什么時(shí)候出現(xiàn)？

近幾年來(lái)，隨著特斯拉的一系列神操作，圍繞電動(dòng)汽車(chē)的各類消息布滿整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)。與此同時(shí)，以自動(dòng)駕駛和網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)為特色，智能汽車(chē)也成為市場(chǎng)熱議和關(guān)注的焦點(diǎn)。實(shí)際上，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)要真正實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛，還需要整個(gè)汽車(chē)行業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施的全面更新迭代，也就意味著在短期內(nèi)無(wú)法全面實(shí)現(xiàn)