高精度定位之戰(zhàn):中美俄歐的大國(guó)戰(zhàn)略,騰訊阿里的商業(yè)角逐
定位服務(wù),似乎并不起眼,但卻無(wú)處不在、現(xiàn)代生活不可或缺。是大國(guó)戰(zhàn)略下的競(jìng)爭(zhēng),更是商業(yè)化中的巨頭角逐。中國(guó)花了26年完成北斗三號(hào)全球組網(wǎng),國(guó)內(nèi)民用高精度定位市場(chǎng)即將迎來(lái)爆發(fā)。舉個(gè)身邊的例子:開車的小伙伴,基本上都不能離開導(dǎo)航了
華為又憋大招:要與蘋果展開汽車專利競(jìng)賽?
說(shuō)起汽車技術(shù)專利,最狠的莫過(guò)于蘋果。官宣造車多年,始終不見一個(gè)車殼,偏偏是汽車相關(guān)的專利一天天的刷屏。但是,沒(méi)想到明確表態(tài)不造車的華為,背地里也是個(gè)專利狂魔。天眼查信息顯示,7月10日,華為公布了三項(xiàng)明確涉及汽車的新專利
京東加入車聯(lián)網(wǎng)的混戰(zhàn)
7月10日,京東智聯(lián)云宣布和車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的四維智聯(lián)(北京四維智聯(lián)科技有限公司)公司展開合作,并推出首款智能車機(jī)產(chǎn)品:京魚座&抖8M6。這款產(chǎn)品的推出,預(yù)示著京東的“人-車-家”智能生態(tài)戰(zhàn)略正式拉開了帷幕
神州“劈腿”上汽“截胡” 借著牛市割韭菜?
倘若神州租車的股價(jià)一直如此穩(wěn)定,那么上汽集團(tuán)或許真的可以成為神州股權(quán)“終結(jié)者”。不過(guò),除了可以化解不斷增長(zhǎng)的新能源產(chǎn)能之外,上汽集團(tuán)很難憑借共享出行獲取直接利潤(rùn)。與北汽集團(tuán)簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》一月之后,神州租車又出現(xiàn)了新的意向收購(gòu)者
2020年中國(guó)車路協(xié)同市場(chǎng)規(guī)模與發(fā)展前景分析:投資規(guī)模達(dá)千億級(jí)
2025年,中國(guó)車路協(xié)同主要IT設(shè)備(RSU、OBU、高精地圖、邊緣計(jì)算單元)累計(jì)投資規(guī)模為912億元,到2030年,車路協(xié)同主要IT設(shè)備累計(jì)投資規(guī)模達(dá)到2834億元。
首款華為5G汽車來(lái)了!余承東力挺比亞迪漢:預(yù)售23萬(wàn)起
今日,比亞迪汽車官微放出一段預(yù)告視頻,宣布王朝旗艦比亞迪漢將于7月12日正式發(fā)布。視頻中,華為消費(fèi)者CEO余承東為比亞迪漢站臺(tái)。余承東在視頻中表示:“構(gòu)筑萬(wàn)物互聯(lián)的智能世界,共筑科技先享的出行體驗(yàn),全
百變隨心多彩隨行 新特汽車全新智能互聯(lián)系統(tǒng)即將來(lái)襲
近日,新特智能語(yǔ)音助手TEDDY全新形象曝光,預(yù)示著新特汽車全新智能互聯(lián)系統(tǒng)D·OS SELF版本即將正式與大家見面。作為新造車企業(yè)的代表新特汽車的智能車聯(lián)操作系統(tǒng)一直廣受好評(píng),此次全新升級(jí)的D·OS SELF系統(tǒng),將為用戶帶來(lái)更加隨心多變,精彩無(wú)限的出行體驗(yàn)
四維智聯(lián)與京東智聯(lián)云共建智能車聯(lián)網(wǎng)
今年國(guó)家全力推動(dòng)的新基建涵蓋了特高壓、5G基建、AI、大數(shù)據(jù)中心等七大領(lǐng)域,成為全民熱點(diǎn)話題,而以新基建為基礎(chǔ)的智能網(wǎng)聯(lián)在汽車市場(chǎng)更是備受矚目。7月9日,汽車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域巨頭——北京四維智聯(lián)科技有限公
Uber 26.5億美元收購(gòu)Postmates
投資界消息,7月 6日宣布,Uber發(fā)布公告,將以26.5億美元的價(jià)格,以全股票交易形式收購(gòu)送餐服務(wù)公司Postmates。Postmates成立于2011年,總部位于舊金山。據(jù)路透社報(bào)道,Postmates去年9月在一次融資中籌集了2.25億美元,最新估值為24億美元
蒲公英4G路由器為共享停車數(shù)據(jù)傳輸提供解決方案
隨著人們汽車保有量的上升,停車難已經(jīng)不只是一線城市的問(wèn)題了,全國(guó)范圍內(nèi)都存在停車難、停車貴的現(xiàn)象。除了交通擁堵外,"停車位基本靠搶"是車主最大的痛點(diǎn),機(jī)動(dòng)車數(shù)量暴增,而停車位卻一直
海納新思智行服務(wù)有限公司正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)Honda全力加速推動(dòng)汽車智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)升級(jí)
2020年7月3日,由本田技研工業(yè)(中國(guó))投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱:Honda中國(guó))與東軟睿馳汽車技術(shù)(上海)有限公司(以下簡(jiǎn)稱:東軟睿馳)共同合資成立的海納新思智行服務(wù)有限公司開業(yè)典禮,在大連市東軟軟件園區(qū)內(nèi)隆重舉行
騰訊車聯(lián):激活「數(shù)字原住民」的車聯(lián)網(wǎng)
作者| 李小歪編輯| 吳懟懟說(shuō)起來(lái),90后、95后是標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)生一代。作為數(shù)字時(shí)代的原住民,「時(shí)刻在線」是他們的使命,「離線焦慮」是他們的宿命。即使是在高度集中的駕駛時(shí)刻,社交中斷和娛樂(lè)暫停,都會(huì)成為他們的路途劫難
首部網(wǎng)約車、順風(fēng)車安全團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,涉及 110 報(bào)警、行程錄音等安全功能要求
7 月 2 日,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)舉辦了一場(chǎng) “云發(fā)布會(huì)”,宣布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車平臺(tái)公司安全運(yùn)營(yíng)自律規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)和《私人小客車合乘信息服務(wù)平臺(tái)公司安全運(yùn)行技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布
神州租車獲上汽集團(tuán)19億港元入股
投資界消息,7月2日,上汽集團(tuán)發(fā)布公告稱,其全資子公司上汽香港擬以每股3.10港元的價(jià)格,并以現(xiàn)金出資方式收購(gòu)神州優(yōu)車及Amber Gem所持有的神州租車不超過(guò)6.1億股股份,投資金額不超過(guò)19.02億港元
鴻課堂O大唐高鴻王世良:C-V2X模組架構(gòu)的定義與思考
C-V2X模組是車載通信系統(tǒng)的核心,承擔(dān)了在“人—車—路—云”之間進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓δ埽菍?shí)現(xiàn)車路網(wǎng)聯(lián)的中樞。近日,大唐高鴻智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品事業(yè)部首席架構(gòu)師王世良在業(yè)內(nèi)就C-V2X模組進(jìn)行了干貨分享,以下為主要內(nèi)容
華為5G汽車到底是什么
忽然之間,5G汽車似乎就來(lái)到了我們身邊。6月16日,廣汽新能源埃安V上市,自稱“全球首款5G車”;正在預(yù)售的北汽ARCFOX α-T,說(shuō)是全球首個(gè)商業(yè)搭載5G技術(shù);馬上上市的比亞迪漢,宣稱是“全球首款搭載華為5G技術(shù)的車型”;另外
發(fā)力新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域,大陸集團(tuán)展現(xiàn)硬實(shí)力
電車匯消息:6月30日,全球汽車零部件供應(yīng)巨頭大陸集團(tuán)召開了2020年中國(guó)區(qū)線上媒體溝通會(huì)。今年也是大陸集團(tuán)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的第25個(gè)年頭,25年里,秉持“扎根市場(chǎng),服務(wù)市場(chǎng)”的戰(zhàn)略,在業(yè)務(wù)布局、本地研發(fā)能力等領(lǐng)域取得了長(zhǎng)足的成就
滴滴順風(fēng)車回來(lái)了,這次真的安全了嗎?
滴滴回來(lái)了。19日,滴滴順風(fēng)車宣布在全國(guó)300個(gè)城市上線試運(yùn)營(yíng),并將在6月23日起恢復(fù)跨城服務(wù)。從去年11月20日哈爾濱、太原、常州3城試運(yùn)營(yíng)后,半年以來(lái)滴滴順風(fēng)車一直在試探性增加試點(diǎn)城市,這次300城試行,基本上可以理解為滴滴順風(fēng)車的全面復(fù)蘇
滴滴多元化試水:2020只為熬下去
據(jù)北京商報(bào)消息,6月17日,滴滴總裁柳青加入Gucci美公司董事會(huì),正式成為開云集團(tuán)新任董事會(huì)成員。而在近期,滴滴又先后傳出試水社區(qū)電商、貨運(yùn)的消息。今年以來(lái),滴滴先是入局跑腿業(yè)務(wù),現(xiàn)在又向貨運(yùn)、電商行業(yè)進(jìn)軍
豐田合作創(chuàng)建自動(dòng)駕駛的高清地圖
豐田汽車的自動(dòng)駕駛軟件開發(fā)公司與五個(gè)行業(yè)合作伙伴一起成功完成了概念驗(yàn)證(PoC),展示了相對(duì)精度低于20英寸(50厘米)的地面道路的高清(HD)地圖構(gòu)建。在協(xié)作的PoC中,豐田技術(shù)研究所高級(jí)開發(fā)(TRI-AD)驗(yàn)證了兩種方法
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