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產(chǎn)業(yè)新聞

為什么特斯拉屢屢曝出＂失控門＂？

近來，新能源車行業(yè)巨頭特斯拉接連被曝光發(fā)生異常加速、剎車失靈或轉(zhuǎn)向失靈等問題。河南、浙江、廣東、天津、北京、四川等地均出現(xiàn)汽車失控案例，輕則刮傷車輛，重則車主受傷。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2020年初至今，國內(nèi)因特斯拉車輛失控而導(dǎo)致的交通事故累計(jì)達(dá)到10余起，僅在2021年1月份被曝出的事故就有4起

純電動 | 2021-04-16 17:53 評論

被馬斯克狂噴的激光雷達(dá)，中國為何商用了？

全球市值最高車企——特斯拉的所有者,馬斯克曾不止一次狂噴自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù)——激光雷達(dá),言語激烈:“傻子才用激光雷達(dá)�！薄艾F(xiàn)在誰用激光雷達(dá),誰完蛋,注定完蛋!。”“昂貴的傳感器是不必要的。這就像是一大堆昂貴的附屬品

自動駕駛 | 2021-04-16 15:11 評論

領(lǐng)跑順風(fēng)車市場，嘀嗒出行“二戰(zhàn)”港交所！

天花板越走越窄的嘀嗒出行，“二戰(zhàn)”港交所能成功嗎？一直以“小而美”模式生存于共享出行賽道上的嘀嗒出行，重新向港交所遞交招股書。招股書顯示，在2019年，嘀嗒出行的順風(fēng)車業(yè)務(wù)以市占比66．5％占據(jù)市場第一位置

“技術(shù)男”比亞迪！研發(fā)不計(jì)成本 車主更享智能、安全科技

在大多數(shù)消費(fèi)者眼中，衡量一輛汽車的安全性，都是從車輛的主動、被動結(jié)構(gòu)安全的角度出發(fā)，因?yàn)檫@些安全表現(xiàn)看得見摸得著，并且在事故發(fā)生后，人們也能直接檢查出車輛的安全性能�？墒鞘獠恢囕v安全包括多個(gè)層次維度，雖然結(jié)構(gòu)安全是最高優(yōu)先級，但是車內(nèi)乘員艙的健康安全，同樣值得每位消費(fèi)者重視

2021-04-16 10:52 評論

群雄并立的智能汽車市場里，雷軍造車有多少機(jī)會？

撰文／藍(lán)科技2021年的智能汽車領(lǐng)域是神奇的。蔚來汽車創(chuàng)始人李斌向世人證明了自己不是騙子，而他的投資人雷軍開始了自己的“蔚來”之路。4月7日，蔚來第十萬臺量產(chǎn)車在合肥工廠下線，蔚來用行業(yè)最快的速度推出了十萬輛電動車證明給所有人看自己不是只有PPT

2021-04-16 10:45 評論

比亞迪人李云飛如何講好比亞迪的故事？

從2塊錢的口罩，到上億的云軌，上百種產(chǎn)品，一個(gè)品牌：比亞迪。 產(chǎn)品有的直面消費(fèi)者，有的供給行業(yè)客戶，還有的面向政府，也是一個(gè)品牌：比亞迪。 僅就乘用車而言，從4萬多的F3到30多萬的唐EV，數(shù)十個(gè)細(xì)分在售車型，還是一個(gè)品牌：比亞迪

工藝與制造 | 2021-04-16 09:31 評論

2021年傳祺GS4第一次考試，五星好評

4月15日，2021年新一批C－NCAP成績正式公布，傳祺GS4以91．0％的綜合得分率，獲得五星安全評價(jià)，無論是主動安全，還是被動安全，無不給予用戶全方位的“硬核安全”。傳祺GS4榮膺C－NCAP碰

2021-04-16 09:16 評論

奧迪品牌力一日不如一日，這是怎么了？

人們口中“ABB”到“BBA”叫法的微妙變化背后，是奧迪一日不如一日的品牌力。不斷擴(kuò)大的市場優(yōu)惠并未換來等量的銷量增長。在德系豪華三強(qiáng)BBA中，奧迪作為最早進(jìn)入中國市場的豪華汽車品牌，最先吃盡市場紅利，但如今卻用最多的優(yōu)惠，換回最低的銷量

工藝與制造 | 2021-04-16 08:57 評論

嘀嗒“B”業(yè)務(wù)還有其他可能性嗎？

近日，據(jù)港交所披露易，嘀嗒出行的香港IPO申請已于上周失效，據(jù)財(cái)聯(lián)社消息，知情人士說，該公司計(jì)劃重新提交香港IPO申請。其中一人說，交易所詢問了嘀嗒許多有關(guān)其在運(yùn)營城市的牌照問題。嘀嗒出行官方回應(yīng)稱，“交表后6個(gè)月更新上市申請資料是正常程序，具體更新時(shí)間以港交所網(wǎng)站公布為準(zhǔn)

微軟收購Nuance的結(jié)果：車載語音交互的紛爭來了？

文｜智能相對論作者｜leo陳前幾日，微軟官宣了一項(xiàng)重量級收購，花費(fèi)160億美元收購Nuance，這也是微軟繼260億收購Linkedin之后的第二大收購。Nuance是美國最大語音識別公司，被稱為美國版“科大訊飛”

汽車電子 | 2021-04-15 18:22 評論

福特讓智能電動汽車“野”起來！

“與其等別人來顛覆，不如我們先顛覆自己。”自2020年10月從韓愷特手中接過“帥印”以來，新任福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官吉姆·法利加快了這個(gè)百年汽車品牌的轉(zhuǎn)型步伐，除了提升產(chǎn)品品質(zhì)、降低成本以及業(yè)務(wù)重組之外，全面發(fā)力智能化電動化轉(zhuǎn)型更是關(guān)乎企業(yè)命運(yùn)之舉

純電動 | 2021-04-15 18:18 評論

智能數(shù)據(jù)服務(wù)運(yùn)營商覺非科技獲近億元A輪融資

覺非科技完成近億元A輪融資。本輪融資由和高資本領(lǐng)投，光速中國、云啟資本與其他戰(zhàn)略資源方跟投。

自動駕駛 | 2021-04-15 17:01 評論

太強(qiáng)悍！華為自動駕駛視頻曝光

IT之家 4 月 15 日消息 華為全球分析師大會上，在華為輪值董事長徐直軍表示華為將繼續(xù)加大智能汽車軟件投入，實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)的智能化、自動化、電動化等。徐直軍強(qiáng)調(diào)，華為在汽車領(lǐng)域的定位是智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的增量部件供應(yīng)商

2021-04-15 16:32 評論

博澤以創(chuàng)新實(shí)力,助推中國汽車產(chǎn)業(yè)升級

上海（2021年4月15日）電動化、智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛等技術(shù)正重新定義汽車并加速產(chǎn)業(yè)變革。博澤通過整合機(jī)電元件與傳感器和軟件，打造智能化系統(tǒng)解決方案，為終端消費(fèi)者帶來個(gè)性化和舒適的全新出行體驗(yàn)，推進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)升級進(jìn)程

2021-04-15 15:40 評論

全球第一款量產(chǎn)激光雷達(dá)智能汽車亮相！

小鵬汽車旗下第三款產(chǎn)品終于正式對外發(fā)布，這也是小鵬汽車在上海車展開始前的小預(yù)熱。億歐汽車4月14日消息，小鵬汽車旗下第三款產(chǎn)品——全球首款量產(chǎn)激光雷達(dá)智能汽車小鵬P5正式對外發(fā)布。在發(fā)布會上，小鵬汽車著重強(qiáng)調(diào)了車輛移動空間屬性，即打造除居住空間、工作空間以外的23小時(shí)智能第三空間的全新車輛使用體驗(yàn)

2021-04-15 15:25 評論

自動駕駛物流迎機(jī)遇，北京設(shè)立政策先行區(qū)！

　　近年來，電商經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、民眾生活水平的持續(xù)增長，帶動了物流需求的急劇攀升，而人口紅利的日益消散，及傳統(tǒng)配送方式的逐漸滯后，則導(dǎo)致行業(yè)壓力越來越大。為解決物流供需平衡性問題，企業(yè)們開始尋求發(fā)展無人化、智能化的配送新模式，自動駕駛在物流領(lǐng)域的應(yīng)用備受關(guān)注

2021-04-15 14:30 評論

小鵬P5除了自動駕駛，這次還贈送電影院和臥室

4月14日，小鵬汽車旗下第三款產(chǎn)品，全球首款量產(chǎn)激光雷達(dá)智能汽車——小鵬P5正式亮相。外觀上，車長4808mm的小鵬比4880mm的P7明顯短了一截。此外，相比起P7俯沖式轎跑氣質(zhì)，P5敦實(shí)的長寬高比例凸顯著它作為一款家轎的身份

2021-04-15 13:42 評論

百度、滴滴、小馬智行獲智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)首批應(yīng)用牌照

4月13日，北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)（以下簡稱“政策先行區(qū)”）正式開設(shè)，并發(fā)布了《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)總體實(shí)施方案》（以下簡稱《方案》），旨在建立“政策友好型”產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I商環(huán)境。據(jù)了解，首批應(yīng)用牌照發(fā)放給了百度Apollo、小馬智行以及滴滴自動駕駛

2021-04-15 10:46 評論

新勢力涌入，汽車行業(yè)步入“代工時(shí)代”？

隨著蘋果、百度、小米等接連入場,傳統(tǒng)車企也開始“放下身段”。這邊,被現(xiàn)代和起亞接連“拒絕”的蘋果又找上了第三家代工廠,這一次是LG。那邊,百度、阿里、小米接連入場“造車”,牽手傳統(tǒng)車企。當(dāng)下,智能汽車賽道“技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)+傳統(tǒng)車企代工”的模式越來越常見

其他 | 2021-04-15 10:13 評論

大疆公布“大疆車載”品牌，無人駕駛時(shí)代不敢缺席

本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／我們熟悉了解大疆，其實(shí)更多的是源于它的無人機(jī)。4月12日，大疆對外官宣，其發(fā)布“大疆車載”品牌，正式官宣其將進(jìn)入如今聲量最高的智能網(wǎng)聯(lián)汽車。這也是最近繼阿里、百度、滴滴、小米之后又一家互聯(lián)網(wǎng)科技公司進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的范例

其他 | 2021-04-15 09:54 評論
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