重要提醒:10月28日,這些汽車(chē)宣布召回
10月28日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站發(fā)布了一批汽車(chē)召回信息,以下是召回詳細(xì)內(nèi)容。 一、后車(chē)窗存在分離風(fēng)險(xiǎn),法拉利召回107輛進(jìn)口812 Superfast汽車(chē)汽車(chē)民生網(wǎng)從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理
哪種變速器更好更穩(wěn)定?AT、CVT還是DCT!
今天我們來(lái)聊聊汽車(chē)最關(guān)重的三大件之一——變速器。變速器是用來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩機(jī)構(gòu)的,用以滿足不同行駛條件下的速度和扭矩需要。市面上常見(jiàn)的變速器種類(lèi)分為AT、DCT、CVT、MT等,其中MT屬于手動(dòng)擋,其他屬于自動(dòng)擋
十萬(wàn)元級(jí)別的SUV怎么選,只用看這幾項(xiàng)就行
10到15萬(wàn)這個(gè)購(gòu)車(chē)價(jià)格區(qū)間是目前大多數(shù)年輕消費(fèi)者所能接受的,無(wú)論是轎車(chē)還是SUV,市場(chǎng)上都有許多可供選擇的車(chē)型。如果叫小編為大家推薦一款10-15萬(wàn)元級(jí)別的SUV車(chē)型,大家不妨來(lái)了解一下昨天剛剛上市的上汽MG領(lǐng)航(下文簡(jiǎn)稱(chēng)MG領(lǐng)航)
全球首輛飛行汽車(chē):PAL-V現(xiàn)在已經(jīng)可以上路了
荷蘭拉姆斯東克斯費(fèi)爾2020年10月28日 /美通社/ -- 誰(shuí)不曾夢(mèng)想擁有一輛飛行汽車(chē)? 開(kāi)車(chē)在空中兜風(fēng)? 現(xiàn)在這個(gè)夢(mèng)想離我們近了一步。在2012年飛行和駕駛測(cè)試原型機(jī)后,PAL-V就開(kāi)始設(shè)計(jì)其商業(yè)產(chǎn)品Liberty
年輕人繞不過(guò)的轎跑SUV,配置真香?
圖文 陳婧涵編輯 Davy說(shuō)到轎跑SUV,近幾年的關(guān)注度可謂是持續(xù)走高。無(wú)論是是進(jìn)口車(chē)型、合資車(chē)型還是國(guó)產(chǎn)車(chē)型,都不約而同的推出了轎跑SUV車(chē)型,以迎合更多年輕人對(duì)于運(yùn)動(dòng)SUV的需求。深耕中國(guó)市場(chǎng)多年
最美大眾車(chē)!全新CC定于10月31日預(yù)售 首推獵裝版
憑借著不同于其它車(chē)型的“套娃”設(shè)計(jì)、無(wú)框車(chē)門(mén)、溜背式車(chē)身的個(gè)性元素,大眾CC一經(jīng)發(fā)布,就被眾多車(chē)迷朋友送上了“最美大眾車(chē)”的稱(chēng)號(hào)。日前,我們于網(wǎng)絡(luò)渠道獲悉,新款大眾CC家族將于10月31日開(kāi)啟預(yù)售,新車(chē)將推出轎車(chē)版和旅行版兩種車(chē)身形式
皓影——極簡(jiǎn)主義:發(fā)現(xiàn)生活中的內(nèi)心本色
這是 雙簧線 的第 572 篇文章PART 1唐代的常建在《題破山寺后禪院》中有那么一句詩(shī):“山光悅鳥(niǎo)性,潭影空人心!边@句詩(shī)的大抵意思是,山光明媚使飛鳥(niǎo)更加歡悅,潭水清澈也令人爽神凈心。你無(wú)法想象,像"光"這樣虛無(wú)縹緲的東西,在詩(shī)人們的眼里卻無(wú)比動(dòng)容,因?yàn)樗鼔蚣兇,也夠本?/span>
加價(jià)之王“翻車(chē)”!雷克薩斯召回1713輛LM
作為在豐田國(guó)內(nèi)的“加價(jià)王”,埃爾法備受明星、老板們喜愛(ài),上市至今依舊一車(chē)難求。而豐田非但沒(méi)有埃爾法提升產(chǎn)能,反而在其基礎(chǔ)上推出了更加豪華的雷克薩斯LM,據(jù)說(shuō)加價(jià)幅度也達(dá)到了夸張的100萬(wàn)元,落地價(jià)直逼300萬(wàn),堪稱(chēng)地表最貴“面包車(chē)”,比肩邁巴赫等車(chē)型
Waymo 攜手戴姆勒打造完全自動(dòng)駕駛半掛式卡車(chē)
Alphabet 旗下自動(dòng)駕駛公司 Waymo 與戴姆勒日前達(dá)成了全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,雙方將部署自動(dòng)駕駛 SAE L4 技術(shù)。Waymo 的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)在美國(guó) 25 個(gè)城市的公共道路上行駛了超過(guò) 2000 萬(wàn)英里,在模擬中行駛了 150 億英里
北京汽車(chē)前三季度凈利潤(rùn)17.21億元:北京奔馳占大頭
日前,北京汽車(chē)公布了2020前三季度業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)該集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入人民幣1344.3億元,同比下滑2.97%;歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為17.21億元,同比大跌56%。從北京汽車(chē)的業(yè)績(jī)看以看出,北京奔馳仍是北京汽車(chē)最大的利潤(rùn)來(lái)源
帝豪GL、卡羅拉、英朗怎么選?10萬(wàn)A級(jí)家轎大盤(pán)點(diǎn)
A級(jí)轎車(chē)中一些宜商宜家的實(shí)用車(chē)型深受消費(fèi)者喜愛(ài),而且轎車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量份額占比接近50%,也正因如此,盡管面臨著激烈的汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),但每個(gè)汽車(chē)品牌依然會(huì)在緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)中布局,力求分一杯羹。從消費(fèi)者的
聚焦房車(chē)市場(chǎng) 上汽大通房車(chē)戰(zhàn)略再升級(jí)
作為國(guó)內(nèi)原廠房車(chē)生態(tài)的先驅(qū)企業(yè),上汽大通品牌發(fā)布會(huì)暨房車(chē)之夜,于10月23日在江蘇溧陽(yáng)正式開(kāi)啟,上汽大通MAXUS旗下包括旅行家、生活家、探索家在內(nèi)的十余款全系房車(chē)車(chē)型悉數(shù)亮相,以一次創(chuàng)新場(chǎng)景的沉浸式體驗(yàn)展現(xiàn)其產(chǎn)品矩陣及產(chǎn)品實(shí)力
走向另一個(gè)極端——Hummer EV
“電老虎降臨?”作為世界上為數(shù)不多“不熄火油箱永遠(yuǎn)加不滿”的汽車(chē)品牌,悍馬一直是不少越野愛(ài)好者的終極夢(mèng)想。只不過(guò)礙于2008年在美國(guó)爆發(fā)了金融危機(jī),手持悍馬股權(quán)的GM(通用汽車(chē))自然過(guò)得也十分艱難,為
你見(jiàn)過(guò)用笑聲即可控制車(chē)輛前進(jìn)的電動(dòng)車(chē)嗎?
智能汽車(chē)相信大家都不陌生,但是你見(jiàn)過(guò)用笑聲即可控制車(chē)輛前進(jìn)的電動(dòng)車(chē)嗎?日前,現(xiàn)代汽車(chē)正式發(fā)布了旗下全新小尺寸電動(dòng)車(chē)。該車(chē)基于此前發(fā)布的“45”概念車(chē)打造。該車(chē)最大亮點(diǎn)就是使用了傳統(tǒng)生態(tài)材料木材打造,并且采用了獨(dú)特的情感自適應(yīng)車(chē)輛控制技術(shù)
終于,七座車(chē)年檢標(biāo)準(zhǔn)有望跟五座車(chē)一樣了
“喜大普奔”。同樣是小客車(chē),憑什么7座就要兩年一檢?這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)困擾了不少車(chē)主很長(zhǎng)一段時(shí)間,不管你是途樂(lè)陸巡普拉多還是威霆貴士埃爾法,只要行駛證上是7座,都要接受每?jī)赡晟暇驗(yàn)車(chē)的“厄運(yùn)”。雖然往往同一款車(chē)5/7座版本的機(jī)械素質(zhì)都完全相同,但7座車(chē)從來(lái)都不能享受六年免檢的待遇
供應(yīng)鏈重塑為何被華晨寶馬稱(chēng)之為新機(jī)遇?
“不要浪費(fèi)一場(chǎng)危機(jī)!痹谝咔槌霈F(xiàn)之前,世界上到處都是“我現(xiàn)在就要!”的消費(fèi)者。在疫情出現(xiàn)甚至在疫情開(kāi)始后的半年里,全球供應(yīng)鏈多元化、變革等話題才占據(jù)了越來(lái)越重要的地位。根據(jù)《哈佛商業(yè)評(píng)論》(Harvard Business Review),數(shù)十個(gè)行業(yè)的制造商不得不面對(duì)疫情對(duì)其供應(yīng)鏈的影響
神龍汽車(chē)再出發(fā)任重道遠(yuǎn)
10月24日,在武漢參加2020神龍汽車(chē)文化節(jié),這是今年第三次去武漢。第二天趕赴成都,參加北京現(xiàn)代第七代伊蘭特上市發(fā)布會(huì)。在成都遇到一位媒體同行,他問(wèn)我,神龍汽車(chē)還有戲嗎?我回答說(shuō),很難。2020神龍汽車(chē)文化節(jié)當(dāng)天,我在微信上寫(xiě)道:乘高鐵去武漢,參加今晚的2020神龍汽車(chē)文化節(jié)
曹德旺說(shuō)做企業(yè)不是為了錢(qián)?反正我信了
作者:龔進(jìn)輝提起福耀玻璃,汽車(chē)行業(yè)無(wú)人不知無(wú)人不曉,它是全球規(guī)模最大的汽車(chē)玻璃專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商。近年來(lái),福耀玻璃掌門(mén)人曹德旺時(shí)不時(shí)出現(xiàn)在媒體版面中,透過(guò)這些采訪和自述,這位世界玻璃大王給我的印象是專(zhuān)注、樸實(shí)
國(guó)產(chǎn)八代大眾高爾夫定制車(chē)型曝光:全身黑化史上最酷
眾所周知,高爾夫作為大眾的靈魂車(chē)型,其每一次換代將會(huì)發(fā)生較大改變,第八代高爾夫也不例外。近日,一組國(guó)產(chǎn)八代高爾夫個(gè)性化定制版車(chē)型的諜照在網(wǎng)絡(luò)上曝光,相較普通版車(chē)型,新車(chē)最大的變化就是采用了全黑化處理,視覺(jué)效果相當(dāng)炫酷
寶馬3系C-NCAP偏置碰撞視頻曝光 A柱紋絲不動(dòng)
當(dāng)前,隨著廣汽本田皓影“翻車(chē)”事件之后,中保研在最近一段時(shí)間里毫無(wú)動(dòng)靜,不僅還沒(méi)有公布皓影成績(jī),也沒(méi)有在對(duì)外公布新車(chē)碰撞測(cè)試的消息。不過(guò),和中保研同為車(chē)輛碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)的C-NCAP卻沒(méi)有閑著,業(yè)務(wù)很是繁忙,合資、國(guó)產(chǎn)品牌的車(chē)型接連測(cè)試,頻頻對(duì)外發(fā)布測(cè)試動(dòng)態(tài)
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