跌入谷底的神龍，還想自救一次

陳彬空降才過了52天，神龍汽車就急匆匆發(fā)布了“元＋”自救計(jì)劃，透著滿滿的急切感。若非10月24日的這場發(fā)布會(huì)，沒有多少人會(huì)想得起這家資歷幾乎最老的合資汽車。不知從何時(shí)起，它開始逐漸淡出人們的視野，標(biāo)致、雪鐵龍們?cè)隈R路上出現(xiàn)的概率也越來越低

智能汽車OTA引入的高精度定位服務(wù)，是AIoT時(shí)代的水電煤？

在2020年10月，傳統(tǒng)車企的廣汽新能源和造車新勢力的蔚來汽車，分別迎來了前所未有的OTA升級(jí)，因?yàn)樯��?jí)后的汽車獲得了高精度定位服務(wù)，標(biāo)志著智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)，正式將高精度定位服務(wù)作為實(shí)現(xiàn)智能駕駛的標(biāo)配服務(wù)，同時(shí)讓智能網(wǎng)聯(lián)汽車正式融入了AIoT萬物互聯(lián)時(shí)代

領(lǐng)先合資品牌，中國品牌這些汽車配置很實(shí)用

有網(wǎng)友問：“在什么時(shí)刻，你為祖國感到自豪？是中國高鐵世界第一；中國 高速全球第二；還是中國航天世界領(lǐng)先？這個(gè)問題，相信一百個(gè)人心中就有一百個(gè)哈姆雷特，作為汽車人的酷車哥，在看到我們汽車這些年的飛速發(fā)展，從內(nèi)核到設(shè)計(jì)都逐漸趕上，甚至超越合資，進(jìn)口品牌的那一刻，倍感驕傲

車市“金九”熱銷季，這些車企在9月份賣瘋了

雖然最終統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)暫還未出爐，但從中汽協(xié)、乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的預(yù)告數(shù)據(jù)來看，今年9月份的“金九”成色十足。（圖片來源：車事小說／攝）文｜車事小說 青檸檬10月9日，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的重點(diǎn)企業(yè)旬報(bào)情況推算，

超跑的舞臺(tái)很小，瑪莎拉蒂開啟新時(shí)代的序曲

這是 雙簧線 的第 571 篇文章PART 1200萬元人民幣，在超跑界是一個(gè)相對(duì)入門的預(yù)算。保時(shí)捷911 Turbo、邁凱倫GT、阿斯頓·馬丁V8 Vantage，或者還可以加上即將淡出的奧迪R8。

大通V90別墅版售268萬 先享受著別管限高

作者：郝懿  主編意見：上汽大通MAXUS上市了一款全新豪華房車——生活家V90別墅版，單價(jià)268萬元！先不說這款車在全國能否面對(duì)各種限高桿完成自駕，就聊聊上汽大通的這份改裝房車的實(shí)力，總的來說還是挺厲害的

賓利品牌“不要了”！大眾要將其規(guī)劃至奧迪旗下

作為能與勞斯萊斯對(duì)標(biāo)的超豪華汽車品牌，如今賓利要成為奧迪的子公司了。日前，據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)擬于2021年將旗下品牌賓利并入奧迪，成為奧迪的子公司，賓利未來將更多地使用奧迪的技術(shù)和平臺(tái)。目前負(fù)責(zé)賓利品牌的是保時(shí)捷CEO奧利弗·布魯姆，但是其對(duì)賓利的管理和發(fā)展并沒有完全上心

自動(dòng)駕駛或威脅行人安全！保險(xiǎn)行業(yè)：無人駕駛車輛保費(fèi)更高

當(dāng)前，各大汽車廠商紛紛都在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)力，自動(dòng)駕駛也開始成為車企搶占下一個(gè)技術(shù)高地的競賽。但是，如今的技術(shù)條件下，自動(dòng)駕駛汽車還不能讓人真正的完全放心使用。據(jù)外媒報(bào)道，10月23日，英國保險(xiǎn)集團(tuán)Th

10-15萬兩廂車如何選，這幾款車型不僅顏值在線，保值率還高

在我們生活的城市中，擁擠的城市道路、每天下班回去停車位的痛苦，特別是看到好不容易找到的一個(gè)停車位，因?yàn)樽约旱能囂�大停不進(jìn)去更加懊惱。恨不得當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候買一個(gè)兩廂的車型。兩廂車型要比三廂車型的車身的靈活性更高，加上體積小，在狹窄的小區(qū)停車也是更方便

沖擊科創(chuàng)板，現(xiàn)在的汽車企業(yè)這么缺錢了？

時(shí)隔十年，紅籌車企再次掀起回歸A股的熱潮。2011年6月30日，比亞迪正式回歸A股。開盤首日大漲41％，7月1日又再次漲停，成為當(dāng)時(shí)少數(shù)未破發(fā)的新股之一。如今的比亞迪已然成為A股中市值最高的整車制造企業(yè)，九年前的這一幕，也讓比亞迪在這無意間掀起了紅籌車企回歸A股的狂潮

神龍汽車還有機(jī)會(huì)嗎？

從神龍汽車的兩個(gè)股東方東風(fēng)汽車和PSA態(tài)度來看，二者鐵了心支持其重回賽道。羅曼·羅蘭說：“最可怕的敵人，就是沒有堅(jiān)強(qiáng)的信念。”如今跌入谷底的神龍汽車再也沒什么可以害怕的了，如果非得找一個(gè)，那就是不能完全執(zhí)行在10月23日晚神龍汽車文化節(jié)上所發(fā)布的“元＋計(jì)劃”和“五心守護(hù)行動(dòng)”

奇瑞瑞虎8安全性能媒體評(píng)測 教科書般應(yīng)試拿C-NCAP五星

瑞虎8是當(dāng)前懸掛奇瑞品牌的旗艦車型，也是國內(nèi)SUV市場中極具性價(jià)比的一款車型。當(dāng)前瑞虎8的官方指導(dǎo)價(jià)為8．88－15．99萬元，官方出了給出1萬元的巨額現(xiàn)金優(yōu)惠之外，還有置換補(bǔ)貼、金融禮等折扣，與市場同級(jí)車型相比，性價(jià)比優(yōu)勢鮮明

一周紅黑榜 | 恒大汽車啟動(dòng)上市輔導(dǎo)

豐田汽車決定向廣州汽車集團(tuán)提供汽油-電動(dòng)混合動(dòng)力技術(shù)系統(tǒng),同時(shí)這也是豐田首次向外國公司提供核心的混合動(dòng)力技術(shù)。

日系豪華品牌英菲尼迪在國內(nèi)市場已經(jīng)筋疲力盡！

作為北美起家的日系豪華品牌,英菲尼迪在國內(nèi)市場已經(jīng)筋疲力盡。

重陽節(jié)敬老，舒適二排座椅的MPV車錯(cuò)不了！

MPV對(duì)老年人來說或許是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。MPV車型在空間上有很大的優(yōu)勢,靈活的車內(nèi)空間和舒適的乘坐空間是MPV的兩大賣點(diǎn)。

全場景超五星SUV 星途全新一代TXL熱血上市

EXEED星途全場景超五星SUV全新一代TXL正式上市,并攜手電影《金剛川》熱血啟幕,開啟中國品牌向上突破的全新征程。全新一代TXL共推出五種版型,價(jià)格區(qū)間為13．99-17．59萬元。

Locomation計(jì)劃在2022年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛卡車商業(yè)化

自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)供應(yīng)商Locomation近日宣布，計(jì)劃在2022年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛卡車商業(yè)化，并搭載英偉達(dá)自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)「NVIDIADRIVE AGX Orin」。

銷量突破300萬，帝豪用成績?cè)忈尯螢椤肮谲姟?/a>

奔馳三季度營收同比下降7%：未來十年中國仍是最重要市場

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月23日，奔馳母公司戴姆勒集團(tuán)公布了第三季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，其第三季度乘用車和商用車總銷量77．27萬輛，同比下降7％；營收403億歐元，同比下降7％。得益于成本縮減計(jì)劃的有效推進(jìn)，戴姆勒

H6已賣瘋！長城汽車Q3營收/凈利潤雙增長

日前，長城汽車公布了2020年三季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，今年三季度，長城汽車營業(yè)總收入262．1億元，同比大漲23．6％，環(huán)比增長11．5％；歸屬于母公司凈利潤14．4億元，同比漲幅2．9％，實(shí)現(xiàn)毛利率19％，同比提升0．5個(gè)百分點(diǎn)