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自動(dòng)駕駛商業(yè)化之礦車(chē)：有人艱難融資、有人陷入困境、有人蓄勢(shì)待發(fā)

自動(dòng)駕駛在細(xì)分領(lǐng)域率先商業(yè)化，似乎成為了業(yè)內(nèi)的共識(shí)。這些細(xì)分領(lǐng)域，指的是排除了需要在公共道路上行駛的乘用車(chē)和商用車(chē)等領(lǐng)域，并且是具備著封閉環(huán)境、固定線(xiàn)路等特點(diǎn)的細(xì)分領(lǐng)域。

自動(dòng)駕駛 | 2019-03-12 16:12 評(píng)論

馬斯克壯志難酬！全自動(dòng)駕駛夢(mèng)仍得向現(xiàn)實(shí)低頭

埃隆·馬斯克對(duì)自動(dòng)駕駛的未來(lái)有著雄心抱負(fù)，不過(guò)特斯拉的Autopilot（自動(dòng)駕駛儀）網(wǎng)頁(yè)進(jìn)行了大改版，這可能意味著馬斯克壯志難酬。

自動(dòng)駕駛 | 2019-03-12 14:57 評(píng)論

商湯科技與上海國(guó)際汽車(chē)城集團(tuán)達(dá)成合作，智能車(chē)艙“落戶(hù)”驛動(dòng)班車(chē)

遍布上海各區(qū)域的上百條“驛動(dòng)班車(chē)”線(xiàn)路中，已有38條線(xiàn)路車(chē)輛完成了智能化改造，搭載商湯科技“智能車(chē)艙”后，其可實(shí)現(xiàn)駕駛員身份識(shí)別，疲勞、分心等狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與提醒，以及乘客智能刷臉乘車(chē)。未來(lái)，這一技術(shù)還將逐步推廣到全部線(xiàn)路中。

配套設(shè)施 | 2019-03-12 13:44 評(píng)論

從一塊全鋁鈑金窺探英倫貴族的維修匠人精神

對(duì)于豪華品牌車(chē)主而言，每一個(gè)豪華品牌背后都有獨(dú)門(mén)技術(shù)加持，其所帶來(lái)的極致用車(chē)體驗(yàn)，以及一系列的尊貴售后服務(wù)，才是他們慷慨解囊的根本原因之一。

其他 | 2019-03-12 11:31 評(píng)論

長(zhǎng)城牽手巴博斯，國(guó)產(chǎn)車(chē)型開(kāi)啟高性能定制時(shí)代

就在國(guó)內(nèi)自主品牌都在發(fā)展自己的高端品牌時(shí)，作為中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者的WEY再次開(kāi)辟了新的天地，在2019日內(nèi)瓦車(chē)展，長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司與德國(guó)巴博斯汽車(chē)公司正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

其他 | 2019-03-12 11:09 評(píng)論

人人車(chē)回應(yīng)異常是怎么回事，新地址尚未備案

人人車(chē)因“通過(guò)登記的住所或者經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所無(wú)法聯(lián)系”，被北京市工商行政管理局朝陽(yáng)分局列入經(jīng)營(yíng)異常名錄。人人車(chē)回應(yīng)異常原因，稱(chēng)新地址融新科技中心F座尚未在工商備案。

其他 | 2019-03-12 11:08 評(píng)論

汽車(chē)投訴榜單！2018年汽車(chē)投訴榜單發(fā)布：這十大品牌被投訴最多

汽車(chē)投訴榜單發(fā)布！3月11日，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)公布了2018年汽車(chē)投訴榜單，在汽車(chē)投訴榜單中,從投訴涉及品牌前十名來(lái)看，比亞迪投訴量最大，德系三大豪華車(chē)品牌奔馳、寶馬和奧迪全部上榜。

其他 | 2019-03-12 10:34 評(píng)論

長(zhǎng)安汽車(chē)無(wú)懼與外資公平競(jìng)爭(zhēng)

目前汽車(chē)領(lǐng)域?qū)ν赓Y的一些限制將逐步取消，外資的市場(chǎng)準(zhǔn)入也將大幅放寬。這些措施對(duì)于中國(guó)自主品牌汽車(chē)將帶來(lái)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

其他 | 2019-03-12 09:56 評(píng)論

2月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)組圖轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比均降超40%

2月，汽車(chē)生產(chǎn)140．98萬(wàn)輛，環(huán)比下降40．40％，同比下降17．37％；銷(xiāo)售148．16萬(wàn)輛，環(huán)比下降37．41％，同比下降13．77％。

其他 | 2019-03-12 09:53 評(píng)論

減稅紅利確定：149家上市公司分食80億

按2017年各家公司的年報(bào)數(shù)據(jù)看，在滬深2地A股上市的149家汽車(chē)制造業(yè)企業(yè)，在新的稅率下共能夠增加79．59億元的凈利潤(rùn)；其中上汽集團(tuán)一家“獨(dú)吞”超過(guò)1／3，達(dá)到28．06億元。

其他 | 2019-03-12 09:37 評(píng)論

成立不足兩年被裁撤一汽奔騰事業(yè)本部從整合走到“離合”

從“整合”到“離合”，奔騰又被折騰了一次。

其他 | 2019-03-12 09:30 評(píng)論

變局中，捷豹路虎危中尋機(jī)化危為機(jī)

解決多年來(lái)快速增長(zhǎng)掩蓋存在的問(wèn)題、重回正軌，是捷豹路虎自去年以來(lái)，一直在主動(dòng)調(diào)整的重點(diǎn)。

其他 | 2019-03-12 09:28 評(píng)論

降增值稅為何再被提上汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的舞臺(tái)

中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，2019年2月，汽車(chē)生產(chǎn)140．98萬(wàn)輛，環(huán)比下降40．40％，同比下降17．37％；銷(xiāo)售148．16萬(wàn)輛，環(huán)比下降37．41％，同比下降13．77％。

其他 | 2019-03-12 09:26 評(píng)論

2月乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)低迷未緩解同環(huán)比降速較快

2月，受春節(jié)假期因素影響，乘用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比和同比均呈較快下降。1－2月，乘用車(chē)銷(xiāo)量降幅超過(guò)15％，產(chǎn)銷(xiāo)低迷態(tài)勢(shì)未得到有效緩解。

其他 | 2019-03-12 09:23 評(píng)論

無(wú)人駕駛太燒錢(qián)？Waymo不僅外銷(xiāo)雷達(dá)而且還要尋求外部投資

谷歌母公司Alphabet旗下無(wú)人家汽車(chē)子公司W(wǎng)aymo始終在尋求外部投資，融資對(duì)象包括大眾等歐洲汽車(chē)制造商。

其他 | 2019-03-12 09:06 評(píng)論

寧德時(shí)代或?yàn)樘厮估瓏?guó)產(chǎn)Model 3供應(yīng)電池，官方澄清未簽署協(xié)議

寧德時(shí)代發(fā)表公告進(jìn)行澄清：截至目前，公司未與特斯拉公司達(dá)成合作意向，未簽署任何商務(wù)協(xié)議

純電動(dòng) | 2019-03-12 08:47 評(píng)論

2月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比降幅約40% 商用車(chē)微增長(zhǎng)

2019年2月，受春節(jié)長(zhǎng)假因素影響，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比呈較快下降，乘用車(chē)降幅更為明顯，與上年同期相比，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈小幅增長(zhǎng)，乘用車(chē)有所下降。

其他 | 2019-03-12 08:44 評(píng)論

吉利首款MPV嘉際上市，支持L2級(jí)智能駕駛

吉利宣布旗下首款MPV車(chē)型“嘉際”上市，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首款上市插混動(dòng)力的MPV車(chē)型。吉利嘉際共推出1.5TD PHEV、1.5TD MHEV、1.8TD和1.5TD燃油共4種動(dòng)力組合共11款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間9.98-18.28萬(wàn)元。

自動(dòng)駕駛 | 2019-03-12 08:22 評(píng)論