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搭載智能網(wǎng)聯(lián)黑科技的雷凌，如何成為自動(dòng)駕駛市場的“性價(jià)比之王”

洞察并響應(yīng)年輕消費(fèi)者的需求，是當(dāng)今每一個(gè)汽車企業(yè)的重要課題。而在當(dāng)代年輕人眼中，對于智能化、性價(jià)比的看重也遠(yuǎn)超以往。并且，這些關(guān)系到人身安全的智能配置不僅是要“有”，更要成熟、可靠。因此，擁有值得信賴的智能化科技，并以低入手門檻給人看得見的高性價(jià)比，才能俘獲更多消費(fèi)者的心

自動(dòng)駕駛 | 2021-06-25 11:04 評論

下半年重磅新車有哪些值得期待？

轉(zhuǎn)眼間，2021年已經(jīng)過了一半，漫哥是時(shí)候好好規(guī)劃下半年的怎么搬磚了，有啥做得不夠，大伙可以提點(diǎn)一下哈。趁著這個(gè)節(jié)點(diǎn)，咱們也來聊聊下半年有啥重磅新車值得期待的……廣汽傳祺影豹／全新GS8傳祺品牌的轎車產(chǎn)品其實(shí)不少，但是怎么都賣不過SUV和MPV，而且GA系列有點(diǎn)太傳統(tǒng)了，說白了就是油膩

工藝與制造 | 2021-06-25 10:41 評論

寶馬VS奔馳，40萬元的ABB中型SUV，誰更強(qiáng)？

最近，一個(gè)朋友幫老婆買車，有著40萬元的預(yù)算，非得買ABB，編輯推薦雷克薩斯，但就是不喜歡日系車的朋友，還是只有在ABB中間選擇，目前看好了奔馳GLC、寶馬X3和寶馬iX3三款車，次低配車型終端優(yōu)惠后

2021-06-25 09:23 評論

7座SUV新款漢蘭達(dá)搭載TNGA 2.5L混動(dòng)系統(tǒng)將于明日上市

作為一款7大型SUV車型，漢蘭達(dá)一直備受青睞。在SUV這個(gè)陣營中，漢蘭達(dá)的對手一直都是一波接著一波，都與之一比高下，最后自己卻銷聲匿跡了。就算新車將要發(fā)布，；老款車型依然產(chǎn)銷兩旺，而且還呈現(xiàn)加價(jià)銷售的現(xiàn)象

自動(dòng)駕駛 | 2021-06-24 17:16 評論

小鵬新車或?qū)⒋钶d激光雷達(dá)對標(biāo)蔚來ES8

小鵬汽車近日再傳好消息。據(jù)港交所官網(wǎng)顯示，小鵬汽車將通過港交所上市，而在其招股書中提到：小鵬汽車將于2022年推出第四款車型，新車定位為一款中大型SUV，將于蔚來ES8形成對標(biāo)。結(jié)合此前爆料的信息，小

自動(dòng)駕駛 | 2021-06-24 16:06 評論

東風(fēng)高端新能源子品牌嵐圖FREE試駕體驗(yàn)

百公里加速成績4．5秒、860公里的綜合續(xù)航，這些數(shù)據(jù)讓?shí)箞DFree一經(jīng)面世就收獲了業(yè)界關(guān)注。但嵐圖Free身上還有另一個(gè)標(biāo)簽：東風(fēng)高端新能源子品牌。不可否認(rèn)，這也是行業(yè)內(nèi)人士聚焦的重要原因。而作為一臺(tái)以增程式為賣點(diǎn)的新車，勢必繞不開這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)成功出圈的理想ONE

工藝與制造 | 2021-06-24 14:40 評論

三款熱門的10萬級家轎橫評對比，誰更值得買？

對于剛需車的選擇，中國消費(fèi)者向來是無比理性，預(yù)算10萬左右買一臺(tái)主流合資家轎，往往會(huì)將是否省油、是否實(shí)用、保養(yǎng)是否省心，放在關(guān)心的重點(diǎn)�？墒�，在汽車工業(yè)如此發(fā)達(dá)的現(xiàn)在，大家的消費(fèi)理念都在升級，我們對一

工藝與制造 | 2021-06-24 14:22 評論

WEY摩卡的價(jià)格與其配置相符嗎？

摩卡上市后與上市前的市場熱度真是冰火兩重天，上市前大V站臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)推薦，上市后咱老百姓高呼太貴媒體也直接閉嘴。似乎，WEY的新旗艦?zāi)ㄓ殖闪碎L城汽車的技術(shù)代表而非銷量代表，除卻前期鋪貨，銷量上很難有臺(tái)階式的提升

工藝與制造 | 2021-06-24 11:07 評論

基于豐田TNGA架構(gòu)打造的雷克薩斯NX，有什么特別之處？

看到這樣的標(biāo)題，你或許是充滿著疑問。一直以來，很多人都說保時(shí)捷設(shè)計(jì)師，是這個(gè)世界上最輕松的工作之一，在此之前我也是這么認(rèn)為。直到最近，雷克薩斯正式發(fā)布了基于豐田TNGA架構(gòu)打造的全新一代NX車型，我才發(fā)現(xiàn)原來雷克薩斯的設(shè)計(jì)師，工作的“輕松程度”是可以與保時(shí)捷設(shè)計(jì)師相當(dāng)

工藝與制造 | 2021-06-24 11:00 評論

Jeep如何滿足你對SUV的所有需求？

不是所有SUV都叫Jeep，而Jeep可以滿足你對SUV的所有需求。（微信公號(hào)：CNWAUTO）選擇一款車，也意味著選擇了一種生活方式。得益于良好的駕駛感受以及更高的通過性，SUV如今受到越來越多人的喜愛

工藝與制造 | 2021-06-24 10:44 評論

豐田首款國產(chǎn)MPV賽那的推出，能否創(chuàng)造奇跡之路？

在中大型MPV這一細(xì)分市場上，對于合資品牌來說，向來是個(gè)噩夢。參考到5月銷量排行榜，除了GL8表現(xiàn)突出以外，其余像大眾威然、奔馳V級等車型，幾乎都全軍覆沒。不過近日，廣汽豐田官宣即將推出一款全新中大型MPV，正式命名為“賽那”，也就是海外版本的Sienna（塞納），新車預(yù)計(jì)在年內(nèi)正式發(fā)布，明年上市

工藝與制造 | 2021-06-24 10:38 評論

實(shí)拍上汽大通G50 PLUS，國產(chǎn)MPV的典型代表！

不得不說，二胎政策的全面放開與深化，以及消費(fèi)的持續(xù)升級，國內(nèi)MPV市場的發(fā)展更加的多元化和細(xì)分化，各種“門派”如雨后春筍般涌現(xiàn)，彼此展示自己的絕學(xué)，試圖不斷壯大并且成為市場的寡頭。這其中上汽大通G50

高性能+高配置 理想X01關(guān)鍵參數(shù)曝光

相較于蔚來、小鵬的多產(chǎn)品戰(zhàn)略，同為造車新勢力的理想汽車，目前僅有理想ONE一款車型在售。顯然，想要占據(jù)更多的市場份額，拓展產(chǎn)品也是必須要做的。日前，有媒體曝光了理想全新大型SUV代號(hào)X01的車型參數(shù)，新車不管是車身尺寸、動(dòng)力，還是配置，都較理想ONE有著全面的提升，預(yù)計(jì)明年發(fā)布

2021-06-23 17:35 評論

SUV的標(biāo)桿車漢蘭達(dá)有著怎樣的成長史？

如果你想購買一輛大尺寸7座SUV，那么豐田漢蘭達(dá)一定是繞不開的一款車型，在中國市場已經(jīng)累計(jì)賣出超過百萬臺(tái)的漢蘭達(dá)，幾乎就是城市SUV的標(biāo)桿車型。在前段時(shí)間的上海車展上，全新一代漢蘭達(dá)也正式亮相。在了解

工藝與制造 | 2021-06-23 14:30 評論

昂科威PLUS如何在內(nèi)卷的通用中型SUV中占據(jù)一席之地？

中國有句古話，自家人不打自家人�？稍撛捥子迷谥袊囀衼�，最喜歡自己打自己的就是通用汽車，旗下雪佛蘭和別克品牌，不僅互搶市場，甚至還“內(nèi)訌”，最終導(dǎo)致銷量下滑嚴(yán)重，就拿通用旗下的中型SUV市場來說，昂科威創(chuàng)造的SUV神話，可能也不會(huì)再有

同樣定位為中型SUV的別克昂科威Plus，會(huì)撼動(dòng)7座標(biāo)桿漢蘭達(dá)的地位嗎？

在昂科威Plus上市之前，上汽通用別克的SUV家族成員就已經(jīng)很豐富了，其中涵蓋了小型、緊湊型、中型、中大型SUV共5款燃油車型和1款新能源車型，中型SUV更是已有昂科威和昂科威S兩員大將，而別克這次推

工藝與制造 | 2021-06-23 11:53 評論

傳說中的虎頭奔拆解

這段時(shí)間似乎翻新、復(fù)刻之類的手工視頻很火，漫哥經(jīng)常能刷到。在驚嘆這些人手藝高超之余，又感嘆這些人有閑又有錢。最近又刷到一個(gè)牛人，哪個(gè)地區(qū)的漫哥看不出來。他無所事事就在村里兜，發(fā)現(xiàn)路邊無人認(rèn)領(lǐng)的報(bào)廢車，就拉回去翻新

其他 | 2021-06-23 10:30 評論

注入年輕化活力的影豹，是否可以擔(dān)起在細(xì)分市場上的銷量呢？

在網(wǎng)端找到的有關(guān)影豹的介紹，有這樣的幾句話，“傳祺影豹，即傳祺EMPOW55，首次公開亮相于2020年廣州國際車展的EMPOW55影豹，基于廣汽傳祺GPMA平臺(tái)打造，是該平臺(tái)下的第一款運(yùn)動(dòng)轎車，定位于緊湊級，擁有低至0．26Cd的整車風(fēng)阻系數(shù)

工藝與制造 | 2021-06-23 09:41 評論

豐田全新MPV“賽那”今年內(nèi)將正式上市，能否在MPV市場占得一席之地？

提到MPV車型，永遠(yuǎn)繞不開的就是豐田旗下的埃爾法，這款車可以說是國內(nèi)高端MPV市場最具代表性的產(chǎn)品了，至少目前還沒有出現(xiàn)能夠撼動(dòng)它的市場地位同類別車型。一直以來，埃爾法都是以平行進(jìn)口的方式進(jìn)入國內(nèi)市場

工藝與制造 | 2021-06-22 17:45 評論

全新現(xiàn)代索納塔40%偏置碰撞A柱折彎，美版和國產(chǎn)版有沒有差異？

去年7月份，來自現(xiàn)代汽車全新i－GMP平臺(tái)的第十代索納塔正式上市，與老款車型相比，全新索納塔配置、性能提升巨大。并且安全性方面，也被現(xiàn)代汽車寄予厚望。只不過這樣的預(yù)期，在C－NCAP的碰撞下，也讓不少消費(fèi)者認(rèn)清了現(xiàn)實(shí)

工藝與制造 | 2021-06-22 11:39 評論
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