哈弗赤兔正式上市,7.7s破百,你會(huì)喜歡這個(gè)
赤兔,到底是兔還是馬?其實(shí),赤兔不是兔,也不是馬,而是哈弗旗下的一款全新SUV。繼大狗、初戀之后,"赤兔"也來(lái)了。5月20日,哈弗赤兔正式上市,新車共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為10.98-12.38萬(wàn)元
同平臺(tái)架構(gòu)的吉利星越L與領(lǐng)克01,誰(shuí)更值得消費(fèi)者青睞?
同平臺(tái)架構(gòu)的不同檔次級(jí)別的車型,在市面上非常多見(jiàn)。比如奧迪A6L和大眾途昂,又比如雷克薩斯ES和豐田凱美瑞。而隨著近兩年自主品牌有實(shí)力打造自己的平臺(tái)架構(gòu),并且推出高端品牌,目前也有了這樣的布局。像今天要談?wù)摰募窃絃和領(lǐng)克01,就是這樣的一對(duì)車型
領(lǐng)克09基于沃爾沃平臺(tái)打造,2.0T混動(dòng)帶四驅(qū),值30萬(wàn)嗎?
提到中大型SUV,大家往往想到的都是別克昂科旗、雪佛蘭開(kāi)拓者、福特探險(xiǎn)者等市面上較為熱門的車型,如果再豪華一點(diǎn)可能就是凱迪拉克XT6、林肯飛行家等;有意思的是,這些能想到的中大型SUV毫無(wú)例外都是合資車型;能真正代表自主國(guó)產(chǎn)的中大型SUV卻少之又少
全新榮威RX5 Plus到店評(píng)測(cè),外觀更年輕,更具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)
榮威RX5可以說(shuō)是上汽榮威的翻身之作,對(duì)于榮威來(lái)說(shuō)是有非常重要的意義的,隨后推出的RX5 Plus也獲得了多方好評(píng),今年上海車展之上全新榮威RX5 Plus也正式亮相,過(guò)不了多久就要上市,近日RX5 Plus已經(jīng)到店,我們就去看一下這款車改了些什么
標(biāo)致208國(guó)內(nèi)路試,顏值比飛度高,配1.2T三缸引擎會(huì)有市場(chǎng)么?
雖然最近“萬(wàn)元玩車”又成為熱門話題,206/C2這些充滿樂(lè)趣的法系小車又別“抄貴”1-2K,但誰(shuí)又在意呢?畢竟A0級(jí)小車基本沒(méi)啥市場(chǎng)了。不過(guò),誰(shuí)又能想到標(biāo)致還想重回A0級(jí)市場(chǎng)呢?近日,網(wǎng)絡(luò)上傳出全新一代標(biāo)致208在國(guó)內(nèi)路試的諜照
比亞迪DM-i完美解決動(dòng)力、油耗矛盾需求 訂單量破10萬(wàn)
在比亞迪的DM-i油電混動(dòng)技術(shù)出現(xiàn)之前,市場(chǎng)上的油電混動(dòng)代表車型普遍都是日系品牌。而在今年1月份,比亞迪DM-i橫空出世,并且?guī)?lái)了虧電情況百公里3.8L的革命性油耗,以及加速7秒級(jí)的動(dòng)力水平,完美解決了燃油車的“動(dòng)力與油耗”的矛盾需求,也讓比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),受到了全國(guó)消費(fèi)者的關(guān)注
顏值即正義,吉利全新第四代帝豪配1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)如何?
最新一期工信部新車名單發(fā)現(xiàn)了吉利全新帝豪身影,隨后吉利官方就正式發(fā)布了旗下全新第四代帝豪官圖,這也預(yù)示著距離全新帝豪正式上市也越來(lái)越近。官方將全新帝豪定位于A級(jí)家轎寬體低趴風(fēng)。為了營(yíng)造出寬體低趴效果,通過(guò)工信部申報(bào)信息顯示,全新帝豪長(zhǎng)寬高為:4638/1820/1460毫米,軸距為2650毫米
極氪001諜照曝光,跨界轎跑配剪刀門真的炫酷嗎?
近日,網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組極氪001換裝剪刀門的諜照。乍一看有點(diǎn)小帥,但是瞅了半天,這tm換裝花里胡哨的剪刀門干嘛?炫酷?潮流?不管你們?cè)趺纯,小編個(gè)人認(rèn)為這波操作有待商榷。首先我們需要聊聊極氪品牌以及首款001車型的定位
首款H-SOA電子電氣架構(gòu)汽車高合HiPhiX如期交付用戶
令人興奮的喜訊!華人運(yùn)通高合HiPhiX汽車正式在2012年5月8日,由來(lái)自全國(guó)12座城市的高合創(chuàng)始車主在高合城市精品工廠參加了車輛交付儀式。高合汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)丁磊表示:“高合 HiPhi X按計(jì)劃如期高質(zhì)量地交付用戶既是我們與用戶共創(chuàng)的重要里程碑,更是共創(chuàng)的新起點(diǎn)
吉利對(duì)比長(zhǎng)安,從剎車、加速到NHV,誰(shuí)更能拔得頭籌?
5月入夏的天氣總是陰晴不定。早上還是晴空萬(wàn)里的明朗好天氣,一到下午又開(kāi)始下起雨來(lái),直至深夜的大風(fēng)大雨,老天爺?shù)膸赘蹦樋卓偰茉谝惶熘畠?nèi)看個(gè)明白。比鄰長(zhǎng)江的南京是一座古都,比起其他古都不同的是,南京一直保持著獨(dú)特的江蘇韻味,不慌不忙的做自己,閑散淡然的品自己,這份雅致也是許多地方學(xué)不來(lái)的
全新一代奇駿即將上市,“豪賭”三缸,日產(chǎn)還有“退路”嗎?
在歷經(jīng)工信部申報(bào)、上海車展首發(fā)亮相后,全新一代日產(chǎn)奇駿終于有了新進(jìn)展。據(jù)最新的消息,新車將于今年7月正式上市銷售。而對(duì)于這位老將的換代,大家討論最多,同時(shí)也是最具爭(zhēng)議的,莫過(guò)于它換裝了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然
6.6秒破百還可上綠牌,加速最快的國(guó)產(chǎn)豐田車你想要嗎?
5月8日,廣汽豐田威蘭達(dá)高性能版正式上市,新車售價(jià)區(qū)間25.88-29.98萬(wàn)元,共推出2.5L勁擎、2.5L勁擎四驅(qū)、2.5L激擎四驅(qū)三款車型。該車最早在去年廣州車展上亮相,最大亮點(diǎn)在于油耗明顯降低,且動(dòng)力性能進(jìn)一步提升
第五代途勝L能否肩負(fù)重塑品牌影響力的重任?
在“現(xiàn)代速度”到“現(xiàn)代技術(shù)”的愿景下,北京現(xiàn)代在產(chǎn)品發(fā)布密度上的爆發(fā)仍未停止,從第十代索納塔到第七代伊蘭特,再到中期改款ix35與全新一代名圖,北京現(xiàn)代重塑品牌形象的決意前所未有的堅(jiān)定——畢竟韓系車從依靠著“高顏值”與“高性價(jià)比”攻城略地,至后來(lái)的“水土不服”,再到重新振作,它已經(jīng)沉寂太久
最強(qiáng)GS4與最運(yùn)動(dòng)影豹,傳祺掏出“殺手锏”,能重回巔峰么?
近日,廣汽傳祺交出了一份似乎自己十分滿意的成績(jī)單。按照廣汽乘用車有限公司官方公布的數(shù)據(jù),廣汽傳祺4月份整體銷量達(dá)到了2.57萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)率高達(dá)40.49%,而1-4月的累計(jì)銷量則達(dá)到了10.00萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.36%,形勢(shì)可謂一片大好
大眾1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)終于國(guó)產(chǎn),它比1.4T強(qiáng)在哪里?
近日,大眾1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在華正式國(guó)產(chǎn),并將全面取代1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。曾經(jīng)嫌大眾1.4T排量太小,動(dòng)力不夠強(qiáng)的大眾鐵粉們,大眾1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)車型可以放心購(gòu)買了,畢竟排量更大、動(dòng)力更強(qiáng)、油耗反而更低,由于是
野馬成了病馬,死馬當(dāng)活馬醫(yī),雷丁卻是個(gè)庸醫(yī)
編輯兒時(shí)記得鄉(xiāng)里的煤礦配了一輛野馬越野車,小時(shí)候乘坐過(guò)幾次,從那時(shí)就知道野馬汽車。成立于1988年的成都輕型汽車總廠,隨后開(kāi)始生產(chǎn)野馬品牌越野車,當(dāng)時(shí)還有定位皮卡的白鹿,以及客車金頂三個(gè)品牌。野馬之路
智能汽車不僅僅是堆配置,哈弗F7可以讀懂你的下一步
作者 田 野說(shuō)到智能汽車,大部分消費(fèi)者最先想到的還是一些新能源品牌。但科技以人為本,“智能”二字的體現(xiàn)應(yīng)該從實(shí)際需求出發(fā),智能的內(nèi)核是產(chǎn)品自身有思維能力,明白哪一種是最優(yōu)選擇,從而分擔(dān)一部分駕乘過(guò)程中帶來(lái)的壓力,這樣才能給予駕駛者或者乘客一個(gè)更好的駕乘體驗(yàn)
寶駿310W熱銷而Valli就能暢銷?明銳旅行車可不同意!
都說(shuō)懂大眾的人會(huì)選擇明銳,喜歡旅行車的用戶,大眾國(guó)產(chǎn)的高爾夫嘉旅不夠旅行,而真正意義的旅行車蔚領(lǐng)搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)而動(dòng)力顯弱,斯柯達(dá)的明銳旅行車卻是搭載1.2T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),卻依然賣不動(dòng),那么
臥龍鳳雛?以諸葛為名的捷途X70 PLUS,到底有多好?
"火燒新野"、"草船借箭"、"白帝城托孤"、"出師一表"……對(duì)于三國(guó)愛(ài)好者來(lái)說(shuō),諸葛孔明的智慧、忠義,為后世留下了深刻的印象。也讓這位"臥龍鳳雛",成為"吾輩之楷模"。斯人已逝,但氣節(jié)仍在;如今,我們?nèi)詴?huì)暢想,如果自己的身邊有這也有一位"諸葛亮",生活將會(huì)變成什么樣子
這款新能源物流車每公里僅需一毛多,你敢相信嗎?
當(dāng)你買一輛新能源物流車的時(shí)候,如果撇開(kāi)汽車品牌、價(jià)格、續(xù)航、裝載能力之外,還有哪幾個(gè)點(diǎn)是在你考慮買這輛車的范疇之內(nèi)呢?電車君認(rèn)為,就像絕大多數(shù)用戶買家用車會(huì)考慮油耗一樣,對(duì)于新能源物流車司機(jī)而言,用車的成本也是他們考慮買這輛車的一個(gè)重要因素
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