CCRT公布首批評價結(jié)果 自主品牌表現(xiàn)亮眼
據(jù)介紹CCRT評價體系由試驗評價與用戶評價兩個維度構(gòu)成,涵蓋了駕駛性能、舒適性、造型及品質(zhì)、安全性能、經(jīng)濟(jì)性、故障率六個二級指標(biāo)和21個三級指標(biāo)、72個四級指標(biāo)。
蘋果自動駕駛獻(xiàn)出“一血”,自動駕駛事故頻發(fā),怪監(jiān)管還是技術(shù)?
全球的自動駕駛水平分為6個等級,從L0到L5。L0級別等級最低,L5級別等級最高,屬于全自動化駕駛,可以應(yīng)對所有工況。
【梳理】有關(guān)汽車行業(yè)的最新動向
國家發(fā)展和改革委員會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長年勇作為首講嘉賓,一語中的,道破汽車產(chǎn)業(yè)管理宿疾:核心技術(shù)受制于人,汽車產(chǎn)業(yè)監(jiān)管存在問題,大量僵尸資質(zhì)無法及時有序退出市場。
五項配置領(lǐng)先同級,VV6成智能安全出行新伙伴
今年的成都車展選定的主題是“智匯蓉城·樂駕未來”,從這里能夠感受到本次車展是要擁抱智能和未來。智能網(wǎng)聯(lián),未來出行解決方案這兩項是全球車企公認(rèn)的發(fā)展方向,那么本次車展誰是智慧和未來之路上的C位出道者呢?
1元“換購”50%股權(quán) 長安汽車這波操作值不值?
今日,長安汽車發(fā)布公告宣布以1元的價格收購日本鈴木及鈴木中國分別持有的長安鈴木40%股權(quán)及10%股權(quán),收購?fù)瓿珊螅L安汽車持有長安鈴木100%股權(quán)。此公告標(biāo)志長安汽車與日系品牌鈴木分手,鈴木徹底退出中國市場。
9月4日 | Uber在巴西爆出丑聞,滴滴美團(tuán)封禁涉事車輛
全球電動車?yán)塾嬩N量突破400萬大關(guān)之際,我國公共充電樁已有27萬個;uber在巴西曝出丑聞:司機(jī)將一失明女乘客扔半路不管;滴滴美團(tuán)回應(yīng)網(wǎng)約車司機(jī)在滬抗拒執(zhí)法:兩平臺已封禁涉事車輛。
吉利全球化戰(zhàn)略“野心”有多大?這款車或成關(guān)鍵
汽車制造從全球來講,其實大家都在拼搏奮斗。吉利要在不同階段做到總體跟隨、局部超越、重點突破,合作聯(lián)合,招賢納士、后來居上、全面領(lǐng)先。
進(jìn)口無用?XC40成都車展刷存在感,沃爾沃急尋第二條“大腿”
8月31日,沃爾沃SUV家族最新成員——“2018歐洲年度車”沃爾沃全新XC40亮相成都車展。實際上,這款新車先前已經(jīng)多次亮相,并已經(jīng)以進(jìn)口形式在國內(nèi)上市,成都車展也只能算是首度在中西部地區(qū)亮相。
什么是汽車麋鹿測試?它對汽車的性能有何影響?它和汽車的ESP系統(tǒng)有什么關(guān)系?
我們在看各種汽車測評時,經(jīng)?吹接幸粋項目叫做麋鹿測試。很多人感到很困惑:這測試汽車和麋鹿有什么關(guān)系?這個麋鹿測試究竟測試什么?它對汽車很重要嗎?它對汽車的性能有何影響?如何提高測試的成績呢?今天我們就來分析一下這個問題。
國內(nèi)乘用車C-NCAP碰撞安全趨勢報告(2018版)
智數(shù)汽車大數(shù)據(jù)研究團(tuán)隊采集了C-NCAP自2006年以來測試的共計399款車型樣本,對其碰撞安全性能進(jìn)行分析。一起來看看哪款車型更安全?
XT4,讓凱迪拉克成為德系三強(qiáng)的“最強(qiáng)挑戰(zhàn)者”?
爭奪激烈的中國豪華車市場中,凱迪拉克與寶馬、奔馳和奧迪,只差一個XT4?
自駕游快速發(fā)展 帶動我國房車行業(yè)增長提速
隨著我國旅游市場的火爆發(fā)展,以及汽車保有量的快速增加,我國自駕游比例逐步攀升。房車旅游是歐美等地區(qū)普及的旅游方式,而我國的發(fā)展進(jìn)程卻較慢。房車旅游市場的不景氣,使得我國房車市場普及率非常低。
智能駕駛進(jìn)入重卡行業(yè) 推動其市場或迎來爆發(fā)期
受到國五排放標(biāo)準(zhǔn),以及2016年治超新規(guī)和車輛限值標(biāo)準(zhǔn)實施的影響,我國重型卡車非標(biāo)車輛的淘汰速度加快。2017年,我國重型卡車市場呈現(xiàn)了爆發(fā)式增長的態(tài)勢,全年總銷量突破110萬輛,打破了國內(nèi)重型卡車市場的銷售記錄。
Waymo自動駕駛里程突破900萬英里,人類面臨與無人車共處問題
美國當(dāng)?shù)貢r間8月30日,Waymo宣布自動駕駛汽車在公關(guān)道路上的行駛里程達(dá)到了900萬公里,模擬仿真測試?yán)锍坛^50億英里。
豐田日益強(qiáng)大,在廣州新建工廠,中國總產(chǎn)能將達(dá)到170萬輛
鑒于在美國的競爭加劇、在日本的銷售達(dá)到頂峰,豐田汽車開始將中國視為最重要的市場,此前媒體已經(jīng)透露,豐田將擴(kuò)建中國工廠,目標(biāo)是在2020年左右將中國工廠年產(chǎn)量翻一番。
第35周自動駕駛周刊 | 蘋果無人車首次事故,捷豹路虎給無人車安上眼睛
蘋果員工史蒂夫·凱納(Santa Clara)向加州機(jī)動車輛管理局(California Department of Motor Vehicles)提交的文件顯示,該起事故發(fā)生在太平洋時間8月24日14時58分,地點在蘋果庫比蒂諾總部附近的圣克拉拉。這款發(fā)生事故的車型為雷克薩斯RX450h。
這樣的寶馬,你還敢買嗎?一個汽車媒體人的維權(quán)如此艱辛!
2018年8月12日,一次意外刮擦,揭開了我自己的座駕——寶馬320Li不為人知的身世,自此正式加入了車友的維權(quán)大軍,頗為諷刺的成為了一名奔波在汽車維權(quán)路上的汽車媒體人。
機(jī)油尺應(yīng)該怎么看?冷車和熱車哪一個看得更準(zhǔn)確?
查看機(jī)油尺很簡單,把汽車停放在平坦的地面上,關(guān)閉發(fā)動機(jī),等待一個小時以上,然后拔出機(jī)油尺,查看機(jī)油的高度。
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