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市場(chǎng)研究

五大專家把脈國(guó)有車企改革必須面臨的幾大問題

現(xiàn)在國(guó)有車企改革最大的難點(diǎn)就是不能夠按照市場(chǎng)發(fā)展的需要，自動(dòng)的在市場(chǎng)上改革。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)比較成熟的國(guó)家最大的好處就是一個(gè)企業(yè)不等到資不抵債的時(shí)候變成僵尸企業(yè)才處理。

其他 | 2018-08-14 09:02 評(píng)論

領(lǐng)克品牌銷量破萬 吉利“雙輪驅(qū)動(dòng)”優(yōu)勢(shì)凸顯

8月6日，吉利汽車公布了最新的銷量數(shù)據(jù)，結(jié)果毫無意外，依然是較去年同期大幅度增長(zhǎng)。

其他 | 2018-08-13 14:50 評(píng)論

馬自達(dá)、雅馬哈牽涉其中，日本車企再曝造假丑聞

日本汽車制造業(yè)造假頻發(fā)，馬自達(dá)、鈴木及雅馬哈接著“中槍”；衛(wèi)星都放射成功了，馬斯克私有化特斯拉有何不可能？

其他 | 2018-08-13 10:51 評(píng)論

從德國(guó)狼堡到中國(guó)龍灣，吉利給中國(guó)汽車的啟示是什么

從德國(guó)狼堡到中國(guó)龍灣，吉利給中國(guó)汽車的啟示是什么

如果說過去幾年吉利、長(zhǎng)城和長(zhǎng)安通過量的積累迎來了中國(guó)本土車企“百萬輛時(shí)代”；那么今天，面對(duì)世界汽車產(chǎn)業(yè)全新競(jìng)爭(zhēng)格局——圍繞技術(shù)平臺(tái)構(gòu)架所展開的競(jìng)爭(zhēng)，將是世界汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期的發(fā)展趨勢(shì)，中國(guó)汽車公司也在拍馬趕上。

其他 | 2018-08-13 10:39 評(píng)論

左牽寶馬、右聯(lián)北汽，長(zhǎng)城汽車“內(nèi)外開花”的新啟示

雖然面臨嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境和自身產(chǎn)品結(jié)構(gòu)壓力，但長(zhǎng)城汽車并沒有畏首畏尾，相反2018年這個(gè)曾經(jīng)給人留下封閉印象的中國(guó)民營(yíng)車企卻一反常態(tài)，主動(dòng)求變。

其他 | 2018-08-13 10:36 評(píng)論

第32周自動(dòng)駕駛周刊 | 長(zhǎng)安 L3級(jí)CS55自動(dòng)駕駛車穿越無人區(qū)

北京時(shí)間8月8日，根據(jù)韓國(guó)媒體“The Bell”報(bào)道，三星電子最近在其研究實(shí)驗(yàn)室“三星高級(jí)技術(shù)研究所”內(nèi)組建了一支新的團(tuán)隊(duì)來研究自動(dòng)駕駛技術(shù)。

相比特斯拉，被低估的寶馬更適合私有化？

盡管人們已經(jīng)習(xí)慣了特斯拉CEO馬斯克行為方式上的超凡脫俗和瘋狂另類，但揚(yáng)言要“退市”，大家普遍認(rèn)為，這次他玩得有點(diǎn)大了。

其他 | 2018-08-13 09:59 評(píng)論

銷量盤點(diǎn)，7月份國(guó)內(nèi)乘用車銷量怎一個(gè)慘字，消費(fèi)降級(jí)呼之欲出

整個(gè)2018年7月份國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)總銷量為188.9萬輛，同比下跌4%，環(huán)比下跌16.9%。1-7月份，國(guó)內(nèi)乘用車?yán)塾?jì)銷量1595.5萬輛，同比增長(zhǎng)4.3%。

其他 | 2018-08-13 09:50 評(píng)論

7月汽車產(chǎn)銷環(huán)比驟降10.78% 產(chǎn)銷率92.48%

2018年7月，汽車產(chǎn)銷環(huán)比呈較快下降，同比降幅略低，本月產(chǎn)銷率為92．48％，為去年2月以來新低。1－7月，汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持小幅增長(zhǎng)，產(chǎn)量增速比上年同期有所回落，銷量增速微升。

其他 | 2018-08-11 10:07 評(píng)論

8月10日|滴滴安全技術(shù)獲美國(guó)專利認(rèn)證，恒大法拉第未來中國(guó)公司落戶廣州

7月新能源汽車銷量8．4萬，UberAIR飛行出租車項(xiàng)目與美國(guó)陸軍實(shí)驗(yàn)室建立合作伙伴關(guān)系，滴滴安全技術(shù)獲美國(guó)專利認(rèn)證，恒大法拉第未來中國(guó)公司落戶廣州南沙，小鳴單車將以每輛12元被回收。

其他 | 2018-08-11 10:04 評(píng)論

7月汽車產(chǎn)銷組圖 插混車型同比均降超60%

7月，汽車生產(chǎn)204．28萬輛，環(huán)比下降10．78％，同比下降0．66％；銷售188．91萬輛，環(huán)比下降16．91％，同比下降4．02％。

其他 | 2018-08-11 09:53 評(píng)論

加速自動(dòng)駕駛研發(fā)，三星重啟造車夢(mèng)

據(jù)外媒報(bào)道，三星電子已于近期在研究實(shí)驗(yàn)室成立了一組新團(tuán)隊(duì)，專注研究自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。新團(tuán)隊(duì)將引領(lǐng)三星在重新進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)汽車道路上發(fā)揮重要作用。

7月乘用車銷量158.95萬輛 環(huán)比降15.19%

7月，乘用車銷量環(huán)比和同比均呈下降，環(huán)比降幅更為明顯。1－7月，乘用車銷量繼續(xù)保持小幅增長(zhǎng)，比上年同期有所提升。

其他 | 2018-08-11 09:00 評(píng)論

“騙局”已是常態(tài)，誰打開了日系車企造假的“潘多拉魔盒”？

從高田公司的“死亡氣囊”、神戶制鋼數(shù)據(jù)造假，到目前的汽車排放造假，“日本制造”神話破滅。

工藝與制造 | 2018-08-10 15:23 評(píng)論

2018年7月國(guó)內(nèi)汽車投訴排行及分析報(bào)告

2018年7月國(guó)內(nèi)汽車投訴排行及分析報(bào)告

7月車質(zhì)網(wǎng)共接到車主有效投訴信息5558宗，連續(xù)9個(gè)月月投訴量突破5000宗，與6月相比，本月投訴量小幅上漲9．6％，同比則上漲34．5％。

其他 | 2018-08-10 15:20 評(píng)論

景馳“內(nèi)訌”風(fēng)波再現(xiàn)疑云：潘思寧稱法人變更簽名確系偽造

無人駕駛“網(wǎng)紅”企業(yè)景馳科技，還沒完成A輪融資，卻再次陷入了公司法人變更的風(fēng)波中。

吉利飛行汽車將上市，打“飛的”上班不是夢(mèng)

去年11月，吉利公布了收購(gòu)美國(guó)最大飛行汽車公司的消息。還記得當(dāng)時(shí)有很多人一語雙關(guān)地調(diào)侃說吉利這是要上天啊，沒想到不滿一年后的現(xiàn)在，這個(gè)飛行汽車公司的成品真的要面世了！

其他 | 2018-08-10 10:09 評(píng)論

自動(dòng)駕駛汽車的本地路徑規(guī)劃：減少碰撞

這里采用模型預(yù)測(cè)控制算法進(jìn)行路徑規(guī)劃。為避免障礙物的產(chǎn)生，并減輕不可避免的碰撞，在控制目標(biāo)中加入了描述障礙物和潛在碰撞嚴(yán)重程度的人工勢(shì)場(chǎng)。

冠道召回引發(fā)的思考：糾偏國(guó)人心中的汽車召回

日前，廣汽本田汽車有限公司根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案召回計(jì)劃，將自2018年8月20日起，召回部分2017～2018年款冠道系列汽車，共計(jì)158，050輛。

工藝與制造 | 2018-08-09 11:34 評(píng)論

十年“南北戰(zhàn)爭(zhēng)”未完待續(xù) 全新一代寶來PK朗逸PLUS

前不久，寶來與朗逸雙雙換代。換代之后，朗逸PLUS號(hào)稱進(jìn)軍A＋級(jí)，不過在Man哥看來，朗逸PLUS的各項(xiàng)參數(shù)仍與定位A級(jí)的全新一代寶來高度相似，而真正的PK也應(yīng)該在二者之間。

其他 | 2018-08-09 11:32 評(píng)論
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