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市場研究

百度發(fā)布Apollo 3.0，牽手比亞迪欲打造自動駕駛車輛認證標(biāo)準

2018 百度開發(fā)者大會拉開帷幕，除重磅亮相的Apollo 3．0外，百度還發(fā)布了國內(nèi)首個服務(wù)自動駕駛量產(chǎn)安全報告以及升級后的自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等全新解決方案。

自動駕駛 | 2018-07-05 14:06 評論

首批無人駕駛初創(chuàng)企業(yè)獲得北京路測牌照

7月2日，經(jīng)過一系列嚴格的評估考試與審查，北京市政府首次為小馬智行等初創(chuàng)企業(yè)發(fā)放了無人駕駛路測（T3級別）牌照，即將在北京公開道路開展大規(guī)模實際道路測試。

自動駕駛 | 2018-07-05 09:07 評論

重磅——上汽集團成立國內(nèi)汽車行業(yè)首個人工智能實驗室

6月29日上汽集團Tech Day當(dāng)天，上汽集團人工智能實驗室正式建立。這是國內(nèi)汽車行業(yè)首個人工智能實驗室。

其他 | 2018-07-04 16:16 評論

定了！趙煥低調(diào)簽約電咖汽車：助力張海亮高端化轉(zhuǎn)型！

此時正是電咖汽車向高端化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，有著媒體人和IT高管雙重背景，并曾助奇瑞品牌高端化的趙煥的加盟，將使得電咖以傳統(tǒng)車企人為主的高管團隊融入互聯(lián)網(wǎng)思維，助力電咖汽車下一步發(fā)展。

其他 | 2018-07-04 11:18 評論

欲為上汽集團貢獻業(yè)績60萬輛，上汽斯柯達增強SUV攻勢

中國是斯柯達最主要的銷售市場，無論在當(dāng)下還是未來，SUV戰(zhàn)略都是我們在中國市場（最重要的戰(zhàn)略），下一款SUV車型已整裝待發(fā)，同樣為中國市場量身定制。

其他 | 2018-07-04 10:41 評論

發(fā)動機在美又暴安全隱患？現(xiàn)代和起亞太鬧心

近年來，韓系汽車可謂是流年不順；尤其在中國市場，因為一些眾所周知的原因，現(xiàn)代和起亞等韓系車企在過去的一年多時間里遭遇了市場寒冬。

其他 | 2018-07-04 09:13 評論

站在“十字路口”，車貸行業(yè)未來如何走？

隨著新鮮血液的注入，車貸行業(yè)將獲得驅(qū)動自身前行的新動能。在不斷契合時代、監(jiān)管政策、消費需求的大背景下，車貸行業(yè)有望迎來全盤革新。

其他 | 2018-07-04 09:12 評論

2018年6月國內(nèi)汽車投訴排行及分析報告

6月車質(zhì)網(wǎng)共接到車主有效投訴信息5069宗，月投訴量再次突破5000宗，與上月相比，本月投訴量下降6．9％，同比則上漲34．5％。據(jù)統(tǒng)計，今年1－6月的投訴量共計37，309宗，較去年同期增長71．3％。

其他 | 2018-07-04 01:38 評論

2018年全球固定式燃料電池的出貨量將超過300MW

固定式燃料電池主要用于備份電源、家庭住宅供電和便攜式等領(lǐng)域，已經(jīng)越來越多的用在了電信基站、家庭等場景中。

其他 | 2018-07-03 18:09 評論

大型7座合資SUV之間的較量——福特銳界VS豐田漢蘭達

SUV在汽車行業(yè)中的迅速崛起，讓更多的消費者對SUV有了更多的關(guān)注，SUV也憑借著空間大，外觀霸氣贏得了不少消費者的喜愛，現(xiàn)在隨著二胎的開放，越來越多的消費者想要大型車，比如7座SUV就是空間很大的車型，很適合家里人多的使用，也十分受消費者喜愛。

其他 | 2018-07-03 17:05 評論

無人駕駛時代到來，如何讓設(shè)計幫助未來汽車重新定位？

隨著新一輪汽車工業(yè)革命的到來，在未來，汽車會轉(zhuǎn)換成一種移動空間（Mobility Space）。在被賦予車聯(lián)網(wǎng)、電氣化、無人駕駛等等全新的屬性之后，汽車會以全新的切入點進入市場，彼時汽車又會帶給人類生活帶來怎樣的變化呢？

自動駕駛 | 2018-07-03 14:32 評論

英倫造車藝術(shù)的東方演繹——捷豹中國工廠探秘

如果說日本車的靈魂是實用的工具，德國車的靈魂是駕駛機器，美國車的靈魂是那臺大排引擎的轟鳴，那么英國車的靈魂就是就是飛馳的藝術(shù)品。

工藝與制造 | 2018-07-03 11:24 評論

躍進回歸18個月已投15億元：藍青松“口出狂言”要做輕卡領(lǐng)導(dǎo)者！

經(jīng)過5年努力，上汽集團終于從南京依維柯手中收回躍進，再經(jīng)過18個月的打造，躍進已經(jīng)煥然新生。

其他 | 2018-07-03 11:02 評論

同樣是平地板 為什么沃爾沃就那么出色

平地板已經(jīng)成為國內(nèi)重卡的發(fā)展潮流，擁有超大駕駛室內(nèi)部空間的車型備受矚目。那么國外平地板車型發(fā)展到什么水平了？

工藝與制造 | 2018-07-03 10:17 評論

現(xiàn)代汽車計劃明年收購FCA，正在等待股價下跌！長城的Jeep夢涼涼

去年8月，國內(nèi)有報道長城汽車有意收購FCA旗下的Jeep品牌，甚至有消息稱長城就收購事宜已經(jīng)和FCA方面接觸。此消息一出國內(nèi)媒體圈一陣嘩然。在沃爾沃這個成功案例前，不少人都對這場收購抱以期待。

工藝與制造 | 2018-07-03 09:14 評論

“京東云配”“京東京車會”重磅發(fā)布 京東雙輪驅(qū)動發(fā)力汽車后市場

7月1日，在2018第2屆珠三角汽修供應(yīng)鏈論壇暨京東汽車后市場戰(zhàn)略發(fā)布會上，京東在汽車后市場投下一枚重磅炸彈，宣布“京東云配”全品類業(yè)務(wù)正式上線，并發(fā)布了“京東京車會”汽車維修門店業(yè)務(wù)。

其他 | 2018-07-02 17:26 評論

加速自動駕駛落地，這家公司把“平行駕駛”夢想帶入現(xiàn)實

自動駕駛發(fā)展到這個階段，目前面臨最大的挑戰(zhàn)就是上路問題了。而加州交管局DMV在今年三月份出臺的一項新規(guī)定“允許無人駕駛汽車在車內(nèi)無駕駛員、安全員或測試員的情況下在公路上行駛，但需要車輛能夠遠程管控”，為解決這一難題提出了新的思路。

自動駕駛 | 2018-07-02 17:23 評論

魏建軍15天連挖兩高管組建“救火隊”！WEY5個月僅完成26.88%

哈弗H8月銷128輛、WEY P8月銷503輛、WEY5個月僅完成26．88％——令長城汽車董事長魏建軍“頭大”的不僅僅是總銷量目標(biāo)的問題，更不是自罰300萬，總裁王鳳英自罰200萬能解決的問題。

其他 | 2018-07-02 14:16 評論

成立15周年 東風(fēng)日產(chǎn)憑什么挑戰(zhàn)合資品牌TOP3

今年是東風(fēng)日產(chǎn)成立15周年，在主流合資車企中，可以說得上是個“小弟”。甚至在整個日系品牌中，東風(fēng)日產(chǎn)的發(fā)展時間都不算長。

工藝與制造 | 2018-07-02 11:26 評論

滴滴重注禮橙專車

6月29日，滴滴專車正式啟用“禮橙專車”為新的品牌名稱，除了滴滴主APP入口之外，禮橙專車還將開發(fā)獨立APP，為核心高頻用戶提供更為便捷的出行選擇。

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