十二月乘用車市場(chǎng)分析:市場(chǎng)復(fù)蘇,實(shí)現(xiàn)銷量“六連增”
年底疫情的死灰復(fù)燃再次為國(guó)內(nèi)的車市環(huán)境籠罩上了一層陰霾,而更令人擔(dān)憂的是本次疫情的反彈以一種十分詭異的形式與汽車行業(yè)產(chǎn)生了關(guān)聯(lián)。譬如有越來越多的確診或疑似病例出現(xiàn)于零部件倉庫、4S店、或者企業(yè)車庫——當(dāng)然這具備了足夠的巧合性與偶然性,但也從側(cè)面反映出解決疫情的刻不容緩
2020年全球及中國(guó)汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀與競(jìng)爭(zhēng)格局分析
汽車零部件行業(yè)為汽車整車制造業(yè)提供相應(yīng)的零部件產(chǎn)品,包括沖壓件產(chǎn)品、注塑組件產(chǎn)品等,是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展以及汽車產(chǎn)業(yè)專業(yè)化水平的提高,汽車零部件行業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)中的地位越來越重要
專用車高端制造龍頭中集車輛回A
半掛車和專用車高端制造第一股,連續(xù)7年保持半掛車銷售全球第一。本文為IPO早知道原創(chuàng)作者|蒼穹一個(gè)營(yíng)收超200億的巨無霸,一個(gè)全球行業(yè)龍頭,一個(gè)中國(guó)高端制造的全球代表……近日,港股半掛車和專用車高端制造第一股中集車輛(01839.HK),創(chuàng)業(yè)板IPO過會(huì)之后,引起投資者的高度關(guān)注
寶馬中國(guó)曬2020成績(jī)單!創(chuàng)下26年來最好銷量紀(jì)錄!
1月12日,寶馬集團(tuán)發(fā)布2020年的成績(jī)單,并表示:“創(chuàng)下公司自1994年以來中國(guó)市場(chǎng)的最好銷售紀(jì)錄!睌(shù)據(jù)顯示,2020年全年,寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)共計(jì)交付寶馬和MINI汽車777379輛,同比增長(zhǎng)7.4%,其中華晨寶馬全年銷量為602,247,同比增長(zhǎng)11.8%
大眾將召回5.6萬輛Golf車型,以便修復(fù)其軟件故障
全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,大眾于本周二表示,公司將召回5.6萬輛Golf車型,以便修復(fù)其軟件故障。據(jù)稱,該故障將影響車輛的車載信息娛樂系統(tǒng)及倒車攝像頭。該故障影響了絕大多數(shù)第八代大眾Golf車型,最近的生產(chǎn)批次為2020年7月
法拉第未來正在洽談通過收購公司的方式在美股上市!
據(jù)外媒報(bào)道,有知情人士透露,賈躍亭創(chuàng)辦的電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司法拉第未來(FF)正在洽談通過與特殊目的收購公司(SPAC)的方式在美股上市。知情人士表示,根據(jù)規(guī)劃,F(xiàn)F將尋求籌集逾4億美元實(shí)現(xiàn)與空白支票公司Property Solutions Acquisition的合并,合并后的實(shí)體估值約為30億美元
富士康宣布2億美元接手“山芋”拜騰
在孕育拜騰之初,富士康便是砸下了真金白銀,現(xiàn)在到了拜騰百病纏身將死之際,富士康再度出手,想要力挽狂瀾。曾經(jīng)認(rèn)為“造車成功率很低”,勸“行業(yè)守住本分”的郭臺(tái)銘,終于在2021年的開端忘掉了本分,70歲的他,還是一如既往地像一個(gè)追風(fēng)的少年,開始著新的嘗試
千億市場(chǎng)里比亞迪半導(dǎo)體分拆上市
在黑天鵝頻發(fā)的2020年,新能源汽車市場(chǎng)卻一掃從前的“陰霾”,迎來了快速發(fā)展。一方面隨著新能源車市回暖,全球范圍內(nèi)新能源汽車的產(chǎn)銷量都有了大幅度提升;另一方面,受新能源政策的刺激,很多新能源車企備受資本市場(chǎng)的熱捧,一些上市公司如特斯拉、蔚來等公司的市值,都實(shí)現(xiàn)了翻倍暴漲
韓國(guó)雙龍公司宣布破產(chǎn),時(shí)隔11年再次申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)
2020年12月22日韓國(guó)雙龍公司宣布破產(chǎn),該公司由于經(jīng)營(yíng)不善未能償還1.35億美元的債務(wù)而申請(qǐng)破產(chǎn)。截止今年11月雙龍汽車銷售數(shù)據(jù)下滑非常厲害,2020年1月至2020年11月的全球銷量下降到96,825輛越野車和卡車,下降了20%
PSA和FCA獲得歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),合并搭載全球第四大汽車制造商!
據(jù)媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周一,PSA(標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán))和FCA(菲亞特克萊斯勒集團(tuán))獲得歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),雙方將以380億美元合并搭載全球第四大汽車制造商。根據(jù)規(guī)劃,兩家公司的股東將于1月4日分別舉行會(huì)議,批準(zhǔn)該交易,合并預(yù)計(jì)將于2021年第一季度末完成
中國(guó)豪華車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,奧迪努力沖銷量!
消費(fèi)升級(jí)大環(huán)境下未來的容量將不斷擴(kuò)大,伴隨的將是更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,這也是中國(guó)豪華車市場(chǎng)不斷進(jìn)化的縮影。為了迎接即將到來的圣誕節(jié),奔馳和寶馬在12月進(jìn)行了一場(chǎng)“把車停進(jìn)對(duì)方展廳”的活動(dòng)。除了將慕尼黑的
2020NR自動(dòng)駕駛榜單發(fā)布,百度進(jìn)入“領(lǐng)導(dǎo)者”梯隊(duì)
今年1月,美國(guó)交通部長(zhǎng)趙小蘭在拉斯維加斯消費(fèi)電子展(CES)上宣布,美國(guó)正式發(fā)布自動(dòng)駕駛4.0計(jì)劃。她說,新計(jì)劃將整合38個(gè)聯(lián)邦部門、獨(dú)立機(jī)構(gòu)、委員會(huì)和總統(tǒng)行政辦公室在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的工作。
國(guó)內(nèi)車企的馬太效應(yīng)空前加劇,新一輪洗牌開始
眾泰、拜騰、博郡等相繼宣告破產(chǎn)后,這些車企沒能撐到元旦,也從邊緣化品牌走向破產(chǎn)重整,國(guó)內(nèi)車企的馬太效應(yīng)空前加劇。11月11日,長(zhǎng)江汽車被爆破產(chǎn)前清算,目前已正式進(jìn)入破產(chǎn)清算程序。作為國(guó)內(nèi)第五家獲得工信部發(fā)改委“雙資質(zhì)”的新能源車企
豐田發(fā)布新一代Mirai氫燃料電池汽車
01 | “缺芯”令大眾承壓近日有報(bào)道稱,大眾汽車因?yàn)樾酒倘?面臨生產(chǎn)中斷的風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)了解,此次芯片短缺,將導(dǎo)致車身穩(wěn)定系統(tǒng)和車載電腦兩大模塊無法生產(chǎn)。隨后,大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))回應(yīng)稱,雖然芯片供應(yīng)受到影響,但情況并沒有很嚴(yán)重,目前正在尋求解決辦法
是誰這么慘?這個(gè)汽車品牌銷量11連跌
用民生視角報(bào)道汽車資訊 / 汽車民生網(wǎng)12月11日?qǐng)?bào)道——“隨著公司11連跌,曾經(jīng)無比輝煌的巨輪后面隱藏傾覆的風(fēng)險(xiǎn),質(zhì)量下降,人心渙算,網(wǎng)絡(luò)人人黑之,個(gè)個(gè)想著離職,士氣低落到極點(diǎn),然而,所謂高層還自我麻醉
嘀嗒哈啰回應(yīng)約談:不把順風(fēng)車做成廉價(jià)網(wǎng)約車
針對(duì)監(jiān)管部門的約談,今日,順風(fēng)車平臺(tái)嘀嗒、哈啰紛紛作出回應(yīng)。嘀嗒出行發(fā)聲明稱,將堅(jiān)決抵制非法營(yíng)運(yùn),不把順風(fēng)車做成廉價(jià)網(wǎng)約車。哈啰出行稱,將以安全為紅線,持續(xù)為用戶提供綠色、便利的出行服務(wù)。嘀嗒出行稱,
汽車行業(yè)進(jìn)入“攻堅(jiān)戰(zhàn)”,大眾陷入缺“芯”窘境
資料來源:知乎、中國(guó)新聞網(wǎng)等物聯(lián)網(wǎng)智庫 整理發(fā)布轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源和出導(dǎo) 讀一條關(guān)于南北大眾汽車停產(chǎn)的消息在網(wǎng)上迅速發(fā)酵,缺芯事實(shí)下的行業(yè)傷疤不免被再次揭開。同樣在今日晚些時(shí)候,比亞迪也針對(duì)汽車行業(yè)缺芯進(jìn)行了回復(fù),“吸睛”的“充分自給,余量外供”回復(fù)也很快引來眾多關(guān)注
嘀嗒出行、哈啰出行攤上大事,遭監(jiān)管部門約談
作者:龔進(jìn)輝嘀嗒出行、哈啰出行攤上事了,遭到監(jiān)管部門的約談。昨天,交通運(yùn)輸部對(duì)上述兩家公司進(jìn)行提醒式約談。嘀嗒出行、哈啰出行之所以被約談,起因是它們各自旗下的順風(fēng)車平臺(tái)分別推出“附近訂單”、“附近乘客”功能,引起一定爭(zhēng)議,被外界質(zhì)疑在變相開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)
“一祺智行 更美好”,GPMA架構(gòu)首款轎車EMPOW55首秀
在第十八屆廣州國(guó)際車展上,廣汽傳祺攜旗下全系車型重磅出擊,正式發(fā)布全新品牌口號(hào)——“一祺智行 更美好”,同時(shí)GPMA架構(gòu)首款運(yùn)動(dòng)轎車EMPOW55首秀亮相。此舉意味著,此前一直蓄勢(shì)待發(fā)的廣汽傳祺,終于
長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代將聯(lián)手打造高端智能汽車品牌
為方便大家了解、回顧11月汽車出行產(chǎn)業(yè)發(fā)生的大事件,億歐汽車按照傳統(tǒng)車企、新造車企和科技企業(yè)等不同類別,對(duì)當(dāng)月大事進(jìn)行了整理。11月,傳統(tǒng)車企持續(xù)推進(jìn)智能汽車布局,與科技公司合作成為主流方案。其中,長(zhǎng)
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