華為技術有限公司申請自動駕駛相關專利
據(jù)悉，華為在汽車領域又有了新的動作。華為技術有限公司新增數(shù)條專利信息，其中之一為：一種自動駕駛方法以及裝置，申請日為2018年12月27日，申請公布日為2020年7月10日。
摘要顯示，本申請實施例公開了一種自動駕駛方法以及自動駕駛系統(tǒng)，用于根據(jù)用戶的歷史駕駛行為數(shù)據(jù)以及當前環(huán)境數(shù)據(jù)確定自動駕駛策略，從而實現(xiàn)安全駕駛。
本申請實施例方法包括：獲取預存駕駛行為數(shù)據(jù)，所述預存駕駛行為數(shù)據(jù)用于表示車輛在人工駕駛的情況下通過目標區(qū)域時的駕駛行為數(shù)據(jù)；獲取所述目標區(qū)域的第一環(huán)境數(shù)據(jù)，所述第一環(huán)境數(shù)據(jù)為當前實時采集的數(shù)據(jù)；根據(jù)所述第一環(huán)境數(shù)據(jù)和所述預存駕駛行為數(shù)據(jù)確定目標駕駛策略；根據(jù)所述目標駕駛策略完成自動駕駛通過所述目標區(qū)域。
今年5月，華為與上汽、廣汽、一汽、東風、長安等18家車企宣布共同打造“5G生態(tài)圈”，被外界視為“跨界”的實質(zhì)一步。
華為自動駕駛操作系統(tǒng)內(nèi)核曾獲車規(guī)功能安全ASIL－D認證，成為業(yè)界首個獲得Security＆Safety雙高認證的商用OS內(nèi)核。此外，華為還發(fā)布了《自動駕駛網(wǎng)絡解決方案白皮書》。白皮書建議以L4級（高度自動駕駛網(wǎng)絡）作為未來架構的階段性目標。
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