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工藝與制造

斯柯達(dá)銷量持續(xù)下滑，押寶智能化和年輕化市場(chǎng)！

日前，上汽斯柯達(dá)推出了明銳PRO。作為現(xiàn)款明銳的換代車型，明銳PRO基于大眾MQB－EVO平臺(tái)打造，軸距較海外版車型進(jìn)一步增加，同時(shí)優(yōu)化了智能配置。很顯然，作為上汽斯柯達(dá)今年投放市場(chǎng)的一款重磅車型，明銳PRO在強(qiáng)調(diào)家用車定位的基礎(chǔ)上，試圖用更高的價(jià)值感來贏得新時(shí)代用戶的青睞

工藝與制造 | 2021-05-24 15:16 評(píng)論

四維圖新：公司軟件在車載端可支持鴻蒙系統(tǒng)

日本上個(gè)月對(duì)華半導(dǎo)體設(shè)備出口額達(dá)12.9億美元，同比增132%日本財(cái)務(wù)省20日公布的4月貿(mào)易統(tǒng)計(jì)初值（以通關(guān)為準(zhǔn)）顯示，出口額為7．1811萬(wàn)億日元（約合人民幣4230億元），較上年同期增加38．0％

工藝與制造 | 2021-05-24 11:49 評(píng)論

20萬(wàn)預(yù)算是排隊(duì)買坦克300，還是享受優(yōu)惠買RAV4榮放？

在自主品牌日益崛起的今天，選購(gòu)越野傾向的緊湊級(jí)SUV車型，并非只有合資品牌可選。像售價(jià)20萬(wàn)的坦克300，也有著出眾的產(chǎn)品力。不過該級(jí)別的老將RAV4榮放，目前優(yōu)惠幅度也較大，同樣有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。那么相同的預(yù)算，是排隊(duì)買坦克300，還是享受優(yōu)惠買豐田RAV4榮放呢？讓我們來一探究竟

工藝與制造 | 2021-05-24 10:48 評(píng)論

廣汽集團(tuán)重磅車型即將正式亮相！

每一家國(guó)有車企都擁有利潤(rùn)可觀的合資車企,在此之外還有發(fā)展水平不一的自主品牌,而部分車企僅僅在合資車企躺贏,比如說一汽和東風(fēng);另一部分車企則把合資車企玩壞,全力發(fā)展自主,比如長(zhǎng)安。在自主和合資兩大板塊都玩得好的車企不多

工藝與制造 | 2021-05-22 10:46 評(píng)論

低油耗和強(qiáng)動(dòng)力，雪佛蘭開拓者驚艷不止一面！

七座SUV的浪潮，似乎因?yàn)槠咦嚸鈾z和二胎開放政策的到來變得愈加猛烈。不過中大型SUV的車主畫像，似乎總難免和“油膩中年”四個(gè)字聯(lián)系起來。事實(shí)上七座SUV的用戶，并不局限于社會(huì)中堅(jiān)，更多年輕后浪們也正在成為七座SUV的購(gòu)買人群

工藝與制造 | 2021-05-21 16:18 評(píng)論

手握智能家居與汽車部件，美的這盤棋會(huì)怎么下？

“勢(shì)在同行，馭見未來”。近些年來，趁著中國(guó)汽車市場(chǎng)的風(fēng)口和汽車“新四化”的趨勢(shì)拐點(diǎn)，大企業(yè)扎堆造車成了一股潮流。不少互聯(lián)網(wǎng)科技公司入局車圈，很大程度上是看到了汽車“新四化”趨勢(shì)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)和智能科技的需求，而這些正是他們所擅長(zhǎng)的領(lǐng)域

工藝與制造 | 2021-05-20 16:06 評(píng)論

同平臺(tái)架構(gòu)的吉利星越L與領(lǐng)克01，誰(shuí)更值得消費(fèi)者青睞？

同平臺(tái)架構(gòu)的不同檔次級(jí)別的車型，在市面上非常多見。比如奧迪A6L和大眾途昂，又比如雷克薩斯ES和豐田凱美瑞。而隨著近兩年自主品牌有實(shí)力打造自己的平臺(tái)架構(gòu)，并且推出高端品牌，目前也有了這樣的布局。像今天要談?wù)摰募窃絃和領(lǐng)克01，就是這樣的一對(duì)車型

工藝與制造 | 2021-05-20 13:47 評(píng)論

領(lǐng)克09基于沃爾沃平臺(tái)打造，2.0T混動(dòng)帶四驅(qū)，值30萬(wàn)嗎？

提到中大型SUV，大家往往想到的都是別克昂科旗、雪佛蘭開拓者、福特探險(xiǎn)者等市面上較為熱門的車型，如果再豪華一點(diǎn)可能就是凱迪拉克XT6、林肯飛行家等；有意思的是，這些能想到的中大型SUV毫無(wú)例外都是合資車型；能真正代表自主國(guó)產(chǎn)的中大型SUV卻少之又少

工藝與制造 | 2021-05-20 13:42 評(píng)論

全新榮威RX5 Plus到店評(píng)測(cè)，外觀更年輕，更具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)

榮威RX5可以說是上汽榮威的翻身之作，對(duì)于榮威來說是有非常重要的意義的，隨后推出的RX5 Plus也獲得了多方好評(píng)，今年上海車展之上全新榮威RX5 Plus也正式亮相，過不了多久就要上市，近日RX5 Plus已經(jīng)到店，我們就去看一下這款車改了些什么

工藝與制造 | 2021-05-20 11:20 評(píng)論

博世、優(yōu)力、德科壓制，金麒麟未來走向何方？

文／槍槍經(jīng)觀財(cái)經(jīng)眼 專欄作者馬斯克以一己之力把特斯拉營(yíng)銷的風(fēng)生水起，把狗狗幣炒上了天，這是資本家的領(lǐng)袖能力和炒作能力。不務(wù)正業(yè)的企業(yè)家可不止馬斯克一個(gè)。去年8月份，A股另一家做汽車零部件的公司——秦安股份，創(chuàng)造了一個(gè)炒期界的神話

工藝與制造 | 2021-05-20 09:24 評(píng)論

合資車光環(huán)逐漸消退，國(guó)產(chǎn)車可以迎來崛起時(shí)刻嗎？

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，4月我國(guó)乘用車銷量為170．4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10．8％，環(huán)比下滑9．1％；1－4月乘用車銷量為679．1萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)53．1％。而在其中，數(shù)據(jù)顯示1－4月中國(guó)品牌乘用車銷量為282．8萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額41．6％，同比增長(zhǎng)3．4％，為各大車系在中國(guó)市場(chǎng)銷量第一名

工藝與制造 | 2021-05-19 18:44 評(píng)論

一汽奔騰向年產(chǎn)銷60萬(wàn)輛的目標(biāo)邁進(jìn)，不到五年的時(shí)間，能實(shí)現(xiàn)嗎？

2021年5月18日，一汽奔騰在吉林長(zhǎng)春舉辦“一汽奔騰十五周年全新品牌戰(zhàn)略發(fā)布”活動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)除了秀出強(qiáng)大的生態(tài)聯(lián)盟“朋友圈”，還發(fā)布了全新品牌LOGO、全新造型設(shè)計(jì)語(yǔ)言、產(chǎn)品布局規(guī)劃等。為用戶帶來“不一樣的奔騰”，開啟了“中國(guó)奔騰、進(jìn)取不止”的新篇章

工藝與制造 | 2021-05-19 10:42 評(píng)論

林密重回云度，會(huì)將云度從懸崖拉回嗎？

導(dǎo)語(yǔ)：從最新入局的紅衣教主周鴻祎宣告進(jìn)軍10萬(wàn)級(jí)電動(dòng)車來看，云度當(dāng)時(shí)的產(chǎn)品定位、產(chǎn)品策劃的目標(biāo)市場(chǎng)是巨大的，但如今這番境況，令人唏噓，云度還會(huì)等到有“派”的那一天嗎？記者：行出品：電動(dòng)勢(shì)去年5月18日，林密重回云度，并出任CEO一職

工藝與制造 | 2021-05-18 15:04 評(píng)論

乘聯(lián)會(huì)轎車Top 15的銷量榜單新鮮出爐！思域終結(jié)速騰8連冠

近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2021年4月的汽車銷量情況，作為向來占比最大的轎車市場(chǎng)，4月份轎車銷量高達(dá)77萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了10．9％，而1－4月累計(jì)銷量則達(dá)到了325．8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了52．4％，盡管芯片緊張，但市場(chǎng)形勢(shì)十分不錯(cuò)

工藝與制造 | 2021-05-17 10:04 評(píng)論

英利汽車接連漲停18個(gè)交易日，2021年第一汽車牛股誕生！

“股市有風(fēng)險(xiǎn)，入市需謹(jǐn)慎”，這句投資寶典語(yǔ)錄，大多數(shù)人都明白。只不過要是一只股票，能夠接連漲停18個(gè)交易日，上演18連板，相當(dāng)于一個(gè)月你的個(gè)人資產(chǎn)就翻了數(shù)倍，在這樣巨大的利益誘惑面前，你還能保持那份理智與克制嗎？5月13日消息，英利汽車（次新）官方發(fā)布了“關(guān)于股票交易異常波動(dòng)暨風(fēng)險(xiǎn)提示公告”

工藝與制造 | 2021-05-14 11:41 評(píng)論

新能源汽車銷量高歌猛進(jìn)，國(guó)內(nèi)車市表現(xiàn)基本符合預(yù)期！

2021年已經(jīng)過去三分之一，盡管國(guó)內(nèi)個(gè)別地區(qū)疫情時(shí)有發(fā)生，但總體影響不大，國(guó)民經(jīng)濟(jì)正在強(qiáng)勁復(fù)蘇。國(guó)內(nèi)車市也一樣，基本恢復(fù)到疫情發(fā)生之前的正常水平。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)周三發(fā)布今年4月及前4月國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)

工藝與制造 | 2021-05-14 09:39 評(píng)論

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)轎車4月銷量數(shù)據(jù)公布，宏光MINI擠入前十！

5月13日消息，乘聯(lián)會(huì)公布了今年4月國(guó)內(nèi)市場(chǎng)轎車銷量數(shù)據(jù)。在SUV市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)車型大殺四方，但轎車市場(chǎng)依然是合資車的天下，前十竟只有一款宏光MINI是國(guó)產(chǎn)車型。從數(shù)據(jù)來看，軒逸依然保持著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，位列銷量排行榜第一

工藝與制造 | 2021-05-13 15:36 評(píng)論

傳沃爾沃汽車今年底在瑞典證交所IPO！

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，沃爾沃汽車公司正考慮今年晚些時(shí)候在瑞典斯德哥爾摩納斯達(dá)克證券交易所進(jìn)行首次公開募股（IPO）。今年2月，這家由中國(guó)浙江吉利控股有限公司控股的瑞典汽車制造商放棄了與在香港上市的吉利汽車的合并計(jì)劃

工藝與制造 | 2021-05-13 11:15 評(píng)論

邁入“2000萬(wàn)俱樂部”，長(zhǎng)安汽車股價(jià)大漲原因何在？

5月12日早盤，汽車板塊整體走強(qiáng)。Wind數(shù)據(jù)顯示，截至9：47，申萬(wàn)一級(jí)汽車行業(yè)指數(shù)上漲0．90％，博俊科技漲逾10％，北汽藍(lán)谷漲逾5％。其中最為亮眼的尤為長(zhǎng)安汽車（SZ：000625），繼5月10日封上漲停板后，又現(xiàn)“一字漲停”當(dāng)日?qǐng)?bào)21．45元，總市值重回千億

工藝與制造 | 2021-05-13 11:08 評(píng)論

全球半導(dǎo)體短缺，日產(chǎn)年度虧損創(chuàng)紀(jì)錄！

蓋世汽車訊 5月11日，日產(chǎn)汽車公布了其第四財(cái)季（2021年1月1日至3月31日）以及2020財(cái)年（2020年4月1日至2021年3月31日）財(cái)報(bào)。由于新冠病毒疫情大流行打擊了汽車銷售，而全球半導(dǎo)體短缺又迫使該公司減產(chǎn)，日產(chǎn)出現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的年度虧損

工藝與制造 | 2021-05-12 13:39 評(píng)論
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