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中汽協(xié)：預(yù)計(jì)今年5月中國(guó)汽車銷量同比增長(zhǎng)11.7%至214萬(wàn)輛

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)于本周二表示，預(yù)計(jì)今年5月的中國(guó)汽車銷量將同比增長(zhǎng)11．7％。作為全球最大的汽車市場(chǎng)，中國(guó)車市的復(fù)蘇初現(xiàn)端倪，創(chuàng)近兩年內(nèi)中國(guó)汽車市場(chǎng)的首次銷量環(huán)比增長(zhǎng)。

工藝與制造 | 2020-06-03 09:51 評(píng)論

股價(jià)10天內(nèi)暴漲7成，大眾收購(gòu)江淮汽車，大眾到底看上了江淮啥？

最近一段時(shí)間，一家并不怎么出名的安徽汽車公司屢屢登上中國(guó)資本市場(chǎng)的頭條，這就是江淮汽車。原因無(wú)他，著名的德國(guó)汽車巨頭大眾盯上了江淮，大眾收購(gòu)江淮50％的股權(quán)，到底看上了江淮汽車哪一點(diǎn)？

工藝與制造 | 2020-06-02 14:23 評(píng)論

汽車噴涂無(wú)塵車間中塵埃粒子計(jì)數(shù)器的應(yīng)用！

噴涂行業(yè)需要對(duì)環(huán)境的要求是很高的，需要在無(wú)塵環(huán)境中操作，噴涂作業(yè)區(qū)的空氣應(yīng)保持清潔。工采網(wǎng)了解到如果空氣中的灰塵附著在漆膜上，不僅會(huì)影響汽車質(zhì)量，還會(huì)影響涂層的美觀和耐腐蝕性。一般來(lái)說(shuō)，噴涂行業(yè)對(duì)環(huán)境清潔度的要求在萬(wàn)級(jí)和十萬(wàn)級(jí)。

工藝與制造 | 2020-06-02 14:16 評(píng)論

SUV遭遇銷量“滑鐵盧”：長(zhǎng)城汽車在嘆息

當(dāng)下SUV行業(yè)利潤(rùn)大降，價(jià)格下探，藍(lán)海變紅海。SUV市場(chǎng)已經(jīng)步入競(jìng)爭(zhēng)慘烈的紅海市場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車的優(yōu)勢(shì)不再，利潤(rùn)率不斷下滑，汽車銷量一滑再滑，SUV已經(jīng)無(wú)力支撐長(zhǎng)城的未來(lái)。

工藝與制造 | 2020-06-02 11:45 評(píng)論

臺(tái)積電推出7nm汽車設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)；雷諾將在全球范圍內(nèi)裁員1.5萬(wàn)人

臺(tái)積電日前宣布，推出7nm汽車設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)（Automotive Design Enablement Platform， ADEP），協(xié)助客戶加速人工智能（AI）推理引擎、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、以及自動(dòng)化駕駛應(yīng)用的設(shè)計(jì)時(shí)程。

工藝與制造 | 2020-06-01 10:26 評(píng)論

大眾豪擲158億連下兩城，都是被特斯拉逼的？

大眾汽車集團(tuán)兩個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資總額約為20億歐元（折合人民幣約158．2億元），如此大手筆，是為了阻擊在中國(guó)市場(chǎng)混得風(fēng)生水起的特斯拉嗎？

工藝與制造 | 2020-05-30 09:51 評(píng)論

一周股評(píng) | 吃準(zhǔn)政策紅利的大眾在這一輪股比開(kāi)放中能收獲什么？

在這場(chǎng)既定事實(shí)的游戲中，大眾顯示出無(wú)比激情的一面，果斷且勇敢，拿下中國(guó)新能源市場(chǎng)的最大份額，似乎指日可待，雖然江淮汽車被視為最大的受益者，但作為元老級(jí)的車企，江淮所變現(xiàn)出的放下和割舍也是看清市場(chǎng)方向的有效出路。

工藝與制造 | 2020-05-30 09:46 評(píng)論

削減成本法國(guó)汽車巨頭雷諾計(jì)劃全球裁員約1.5萬(wàn)人

法國(guó)汽車巨頭雷諾計(jì)劃在全球裁員約1．5萬(wàn)人，這是公司未來(lái)三年20億歐元成本削減計(jì)劃的一部分。

工藝與制造 | 2020-05-29 17:11 評(píng)論

江淮混改“落聽(tīng)”，大眾汽車持10億歐元入局

大眾汽車并不是簡(jiǎn)單入股江淮那么簡(jiǎn)單。而且一個(gè)針對(duì)未來(lái)中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的一次縝密完整布局。

工藝與制造 | 2020-05-29 14:59 評(píng)論

四月終端銷量沒(méi)有那么樂(lè)觀

4月份國(guó)內(nèi)車市仍在繼續(xù)爬坡，尚未完全恢復(fù)正常狀態(tài)。

工藝與制造 | 2020-05-29 14:36 評(píng)論

福特銳際挑起銷量大梁，百度車聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)力助攻

長(zhǎng)安福特各車型的表現(xiàn)，去年年底才上市的新車銳際最為突出，當(dāng)月共計(jì)銷售5072輛，超越了主打廉價(jià)的福睿斯，成為長(zhǎng)安福特最暢銷的車型。

工藝與制造 | 2020-05-28 15:51 評(píng)論

全球車市大逃殺

2020年，全球車市“鶴怨猿啼”之景屢見(jiàn)不鮮。動(dòng)蕩之中，比金融危機(jī)影響更甚的疫情似乎更加“薄情”。

工藝與制造 | 2020-05-28 11:53 評(píng)論

為了拯救聯(lián)盟！雷諾、日產(chǎn)、三菱聯(lián)合制定了一套全新戰(zhàn)略

5月27日，雷諾－日產(chǎn)－三菱聯(lián)盟成員——雷諾集團(tuán)、日產(chǎn)汽車和三菱汽車聯(lián)合發(fā)布多項(xiàng)戰(zhàn)略舉措。官方對(duì)此表述為“旨在加強(qiáng)三家公司的競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力”，在車事小說(shuō)看來(lái)，更準(zhǔn)備表述應(yīng)為拯救這個(gè)全球規(guī)模最大的汽車企業(yè)間的聯(lián)合體。

工藝與制造 | 2020-05-28 11:09 評(píng)論

大眾汽車謀劃收購(gòu)江淮50%股份？

德國(guó)大眾集團(tuán)正就并購(gòu)江淮汽車集團(tuán)50％股份展開(kāi)最后談判，并購(gòu)額至少為35億元。除此之外，大眾還將成為動(dòng)力電池生產(chǎn)商國(guó)軒高科的最大股東，持股約27％。據(jù)消息人士透露，這兩筆交易最早可能在周五宣布。

工藝與制造 | 2020-05-28 11:06 評(píng)論

豪華品牌，車市“獨(dú)秀”

在疫情籠罩下的2020年一季度，豪華品牌市場(chǎng)出現(xiàn)了近年來(lái)少有的負(fù)增長(zhǎng)。但在這一時(shí)期，該市場(chǎng)的各月同比降幅仍明顯低于乘用車市場(chǎng)大盤。在疫情得到控制的4月，豪華品牌不僅恢復(fù)了原有的水準(zhǔn)，還出現(xiàn)了遠(yuǎn)超乘用車市場(chǎng)的增幅。

工藝與制造 | 2020-05-27 17:40 評(píng)論

視界 | 一個(gè)月內(nèi)的翻轉(zhuǎn)——法國(guó)啟動(dòng)汽車救市計(jì)劃

法國(guó)總統(tǒng)馬克龍宣布政府將大幅度增加對(duì)法國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的支持，以幫助法國(guó)車業(yè)順利度過(guò)疫情危機(jī)。如此看來(lái)，在疫情的影響下，法國(guó)汽車制造商們?nèi)兆右稽c(diǎn)兒也不好過(guò)。

工藝與制造 | 2020-05-27 16:16 評(píng)論