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工藝與制造

汽車的底盤究竟指哪些零部件?所謂的底盤調(diào)校又是怎么一回事呢?

大家都知道,在汽車上有“三大件”:發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤。這三個(gè)部件的技術(shù)含量最高,是汽車上最核心的零部件,同時(shí)它們的價(jià)格也最高,合計(jì)占到了車價(jià)的60%以上。它們的技術(shù)先進(jìn)性、使用可靠性、制造廠家的調(diào)校能力等,直接決定了汽車的使用性能

工藝與制造 | 2019-07-16 10:29 評(píng)論

自動(dòng)駕駛汽車的智能新硬件:輪胎、座椅、車燈、窗戶

現(xiàn)在,做自動(dòng)駕駛測試的車輛,都是經(jīng)過改裝的。這意味著,還沒有一款量產(chǎn)的車型,可以滿足自動(dòng)駕駛的需求,這里指的是硬件方面。那么,自動(dòng)駕駛汽車對(duì)硬件的需求,除了經(jīng)常會(huì)看到的線控,包括線控轉(zhuǎn)向、油門、剎車等

工藝與制造 | 2019-07-16 10:28 評(píng)論

整理太及時(shí)了!汽車外飾件設(shè)計(jì)大全

導(dǎo) 讀:汽車外飾件主要指前后保險(xiǎn)杠、輪眉、格柵、散熱器裝飾罩、防擦條等通過螺栓和卡扣或雙面膠條連接在車身上的部件。在車身外部主要起裝飾保護(hù)作用及開啟等功能。   一. 汽車外飾設(shè)計(jì)基本要求1、由于汽車的特殊功能

工藝與制造 | 2019-07-13 09:26 評(píng)論

簡述動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型特點(diǎn)和發(fā)展趨勢

隨著2000 年昌河汽車之北斗星廂式車安裝電動(dòng)轉(zhuǎn)向器,掀開我國汽車轉(zhuǎn)向器歷史上新的一頁。

工藝與制造 | 2019-07-10 09:44 評(píng)論

汽車的“下排氣”是怎么形成的?為什么說從它就可以大致看出發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損情況?

現(xiàn)在的卡車一般都使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這些車型在出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、機(jī)油消耗量過大等故障時(shí),有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)或修理工通常都會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱通風(fēng)管拔出來,看看從這里排出的廢氣狀態(tài),俗話叫做檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的“下排氣”。

工藝與制造 | 2019-07-08 10:17 評(píng)論

注塑專題:汽車產(chǎn)品注塑缺陷及解決方案匯總

注塑專題:汽車產(chǎn)品注塑缺陷及解決方案匯總

工藝與制造 | 2019-07-06 10:18 評(píng)論

汽車產(chǎn)品排位原則

在汽車模具設(shè)計(jì)中,模具型腔數(shù)量的確定多由客戶制定。在客戶沒有具體的指定時(shí),經(jīng)評(píng)審得出最優(yōu)的方案。

工藝與制造 | 2019-07-03 10:42 評(píng)論

汽車內(nèi)外飾產(chǎn)品總成介紹

汽車內(nèi)外飾產(chǎn)品總成介紹

工藝與制造 | 2019-07-03 10:40 評(píng)論

汽車注塑產(chǎn)品流動(dòng)分析及模流匯總

汽車注塑產(chǎn)品流動(dòng)分析及模流匯總

工藝與制造 | 2019-06-29 10:50 評(píng)論

買1.5T小鋼炮小型SUV選合資還是自主更劃算?

近日,搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的繽智正式上市,售價(jià)為12.78-17.68萬元的繽智1.5T車型,可謂是合資領(lǐng)域最暢銷的小型SUV,1.5T的加推必將增強(qiáng)繽智的競爭力,但相對(duì)同樣是搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的自主小型SUV的哈弗H2和東南DX3來說,合資小型SUV的價(jià)格還是比中國品牌同尺寸車要高很多

工藝與制造 | 2019-06-26 15:22 評(píng)論

奔馳C和奧迪A4L面前寶馬3系C位如何上位?

近日,2020款寶馬3系正式以31.39-36.39萬元上市,全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的2020款寶馬3系貴嗎?在奔馳C和奧迪A4L面前,三款A(yù)BB入門中級(jí)豪車到底買誰更適合自己的預(yù)算和自己的駕駛偏好?

工藝與制造 | 2019-06-26 11:14 評(píng)論

吉利星越:這大概是最好的中國車該有的樣子

如若將CMA平臺(tái)、2.0T、8AT比作一系列高端食材,對(duì)于初次掌勺的吉利而言,又將如何烹飪出屬于自己的味道呢?在試過了星越之后,一切都將了然于心。早在試駕了沃爾沃XC40之后,我的領(lǐng)導(dǎo)曦哥便極力推薦,吉利星越一定會(huì)給你不一樣的驚喜

工藝與制造 | 2019-06-25 16:42 評(píng)論

全新一代路虎攬勝極光對(duì)比奔馳GLC,誰更勝一籌?

全新一代路虎攬勝極光對(duì)比奔馳GLC,誰更勝一籌?

工藝與制造 | 2019-06-25 11:35 評(píng)論

觀致新團(tuán)隊(duì)成型,迎來最好也是最后的涅槃機(jī)會(huì)

觀致這個(gè)事實(shí)上已經(jīng)被市場邊緣化的品牌再一次拉回歸到大眾視野中。

工藝與制造 | 2019-06-25 11:19 評(píng)論

派生科技問題多,間接控股股東慘遭強(qiáng)制平倉

目前主營業(yè)務(wù)包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)鋁合金精密壓鑄業(yè)務(wù)和智能科技制造業(yè)務(wù)。

工藝與制造 | 2019-06-25 10:55 評(píng)論

435匹馬力/900牛·米,百公里加速5秒內(nèi),奧迪SQ8官圖披露

奧迪的性能車家族即將迎來新成員,而且還是一臺(tái)SUV,它便是奧迪SQ8。

工藝與制造 | 2019-06-25 10:26 評(píng)論
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