Panduit泛達助力同濟大學(xué)勇奪2020中國方程式汽車大賽冠軍
創(chuàng)新、突破、競逐、挑戰(zhàn)、未來......不足以盡顯2020年中國方程式汽車大賽的魅力,作為一個前沿平臺,為大學(xué)生提供了在電動車團隊里親手實踐、自主創(chuàng)新的機會;每年,本科/研究生車隊設(shè)計、制造并測試一輛小型方程式賽車,上百支車隊同場競技
堅持核心技術(shù)創(chuàng)新,華泰汽車蓬勃發(fā)展
自從2000年華泰汽車創(chuàng)立以來,走到今天,已經(jīng)從一無所有到達了目前總資產(chǎn)420億元,并且擁有上萬名員工一同努力。華泰汽車是我國最早推出SUV的汽車企業(yè)之一,其推行的多臺SUV車型備受大眾喜愛,一直是穩(wěn)居汽車銷售榜單前幾名
恒大“押寶”,房市車市“里外通吃”?
對企業(yè)而言,不可缺少的是效能,而非效率“效率是‘以正確的方式做事’,而效能則是‘做正確的事’。對企業(yè)而言,不可缺少的是效能,而非效率。”被譽為“現(xiàn)代管理學(xué)之父”的彼得·德魯克,談及效率與效能的關(guān)系曾如是說道
2020年中國智能汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀與發(fā)展前景分析
在全球汽車市場增長放緩和科技水平快速發(fā)展的背景下,為追逐利潤增長點,各汽車制造企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型發(fā)展智能汽車業(yè)務(wù)。目前國內(nèi)大多數(shù)車企已實現(xiàn)L2級量產(chǎn),近期3-5年內(nèi),大多數(shù)車企將L3級自動駕駛量產(chǎn)作為其主要發(fā)展目標(biāo)
長城汽車智能駕駛331戰(zhàn)略詳情曝光
2020年,是長城汽車秀肌肉的一年。在兵家必爭的智能駕駛方面,長城汽車趕在2020年倒數(shù)第二天,發(fā)布了它們的智能駕駛升級戰(zhàn)略。2020年12月30日,長城汽車召開智能駕駛戰(zhàn)略升級發(fā)布會。會上,長城汽車
“小”排量汽車時代趨勢,還能找回駕駛樂趣嗎?
不知各位有沒有發(fā)現(xiàn),許多大排量車型,諸如豐田普拉多、奧迪R8等車型均走向停產(chǎn),而在今年上市的奔馳G級、新一代高爾夫等車型,均推出排量更低的發(fā)動機版本。不管廠家出于何種考慮,可以確定的是,小排量發(fā)動機已是大勢所趨
威馬沖刺科創(chuàng)板,與Enel X達成合作 提速全球化布局
據(jù)臺灣《經(jīng)濟日報》援引供應(yīng)鏈消息,蘋果首款電動車Apple Car或?qū)⒂诿髂?月亮相,比原計劃提前至少兩年,臺灣汽車配件供應(yīng)商會在明年的第二季度提前為Apple Car的發(fā)布做準(zhǔn)備。該報道還披露,蘋果公司一直在美國加州進行秘密道路測試,其中至少有數(shù)十輛原型Apple Car
滴滴也打算虎口奪食支付市場?
今年的支付市場風(fēng)起云涌,多家企業(yè)加入支付大戰(zhàn)。滴滴作為一個新兵帶著剛剛鑄好的武器加入戰(zhàn)局,其推出一款還在灰度測試階段的先享后付產(chǎn)品——“滴滴月付”。雖然還在灰度測試階段,但可以看出滴滴向支付市場發(fā)起進攻的決心很是堅定
哈弗大狗和汽車大咖來Talk show!
2020年,既是網(wǎng)友口中的魔幻之年,又是充滿挑戰(zhàn)的一年。在汽車圈,3/4刻度的全新品類SUV的哈弗大狗橫空出世,用了半年多的時間,不但迅速成為頂流網(wǎng)紅,并在上市66天后銷量突破一萬八千輛,成為下半年的一匹銷量黑馬
單飛三年,再回日產(chǎn),東風(fēng)啟辰還能重頭再來?
最近,東風(fēng)汽車有限公司發(fā)布了一則重磅消息,整合東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司和東風(fēng)啟辰汽車公司。也就是說,出走三年的啟辰汽車,再次回到東風(fēng)日產(chǎn)汽車合資陣營。整合以后,東風(fēng)汽車旗下將精簡為5個事業(yè)部,分別是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車、東風(fēng)英菲尼迪汽車、東風(fēng)汽車、鄭州日產(chǎn)汽車、東風(fēng)汽車零部件
汽車出行數(shù)字經(jīng)濟企業(yè)2020年融資超400億元!
2020年,被部分業(yè)內(nèi)人士稱作“數(shù)字化元年”。黨的十九屆五中全會為“十四五”時期我國加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系做出重要部署,其中“數(shù)字化”成為關(guān)鍵詞之一。與此同時,各大企業(yè)在加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型,各大行業(yè)也在推動數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展
The Drive2020年最棒的11款車型報告
2020年入選試駕最佳的大多數(shù)還是燃油車,電動和混動汽車不多,既有豪華車,也有實惠的選擇。但是,這里有一個值得深思的問題:傳統(tǒng)汽車公司在電氣化方面已經(jīng)落后了這么多,想象一下,如果特斯拉們真的解決了現(xiàn)有
The Drive發(fā)布2020年最棒的11款車型報告
2020年入選試駕最佳的大多數(shù)還是燃油車,電動和混動汽車不多,既有豪華車,也有實惠的選擇。但是,這里有一個值得深思的問題:傳統(tǒng)汽車公司在電氣化方面已經(jīng)落后了這么多,想象一下,如果特斯拉們真的解決了現(xiàn)有
奔馳車間出現(xiàn)陽性零件:境外輸入感染者零部件無關(guān)
兩天前,有網(wǎng)友傳言在北京順義區(qū)奔馳進口車間檢測出一批陽性汽車配件及原料,引起熱議。當(dāng)時工作人員回應(yīng)稱,這批配件及原料都沒有流出,對于會接觸到這批配件及原料的工作人員,已經(jīng)全部組織去做核酸檢測。同時,該工作人員還表示,4S店鋪已經(jīng)全面消毒,已經(jīng)出來的核酸結(jié)果均為陰性
疫情下的奇瑞捷豹路虎銷量增長的奧義
2020年緊緊圍繞疫情展開,在即將收尾之際,市場終于能夠?qū)暝谄渲械能嚻蠹捌淠甓蠕N量表現(xiàn)有一個清晰的判斷。從整體大勢來看,2020年的中國車市表現(xiàn)比預(yù)期中好了太多。特別是豪華車市場的銷量表現(xiàn),更是令人驚喜
奔馳CLA帶我又重回青春
PART 1我在與一臺新車相處之前并不習(xí)慣提前做功課,因為只要觀點帶有主觀性,便會從潛意識里影響你對這臺車的判斷。所以在坐進C118 CLA的駕駛室之前我對他是“一無所知”的。但打開無框車門的一剎那,
車載系統(tǒng)大戰(zhàn):左邊是BAT,右邊是華為小米們
近年來隨著智能汽車行業(yè)的火熱,國內(nèi)車載系統(tǒng)市場也迎來了快速發(fā)展。車載系統(tǒng)憑借其在語音互動、導(dǎo)航路線規(guī)劃、影音娛樂等多方面的廣泛應(yīng)用,為人們?nèi)粘I顜砹酥T多便利。隨著AI、5G通信技術(shù)的發(fā)展,車載系統(tǒng)類產(chǎn)品的功能,也越來越多樣化
全系2.0T+8AT領(lǐng)克01,重慶人都愿意買
近日,2021款領(lǐng)克01在重慶舉辦了品鑒會,其實領(lǐng)克01自上市以來,在重慶賣得還是很不錯,編輯所在的小區(qū)地下車庫很多的領(lǐng)克01,即使在重慶的馬路上也能頻繁看到領(lǐng)克01的身影。那么,為何重慶帥哥美女那么
華泰汽車:戰(zhàn)略先行,人才和技術(shù)并重
就企業(yè)發(fā)展而言,戰(zhàn)略布局是業(yè)務(wù)開展的基礎(chǔ)也是關(guān)鍵,而在布局得以完善之后,對于人才和技術(shù)的培養(yǎng)應(yīng)該并重前行,如此一來,企業(yè)即可形成良性的內(nèi)部驅(qū)動力,戰(zhàn)略驅(qū)動業(yè)務(wù)布局發(fā)展,人才和技術(shù)驅(qū)動企業(yè)向前發(fā)展,三者兼具,則是一個企業(yè)能夠保持高發(fā)展動力和生命力的關(guān)鍵因素
紅旗品牌銷量三年接連翻番
我國作為制造業(yè)大國,在汽車制造業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)銷量也已經(jīng)連續(xù)11年穩(wěn)居世界第一,但是,在豪華車領(lǐng)域卻一直沒有民族品牌的身影。作為最早承載著中國人轎車夢的紅旗品牌,印證著國人深深的民族情懷和神圣的歷史記憶,紅旗品牌理所當(dāng)然應(yīng)該成為民族汽車品牌的代表
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