華為新專利可提高智能汽車的舒適度與駕駛體驗(yàn)
隨著科技的進(jìn)步,人工智能技術(shù)也隨之得到飛速發(fā)展,同時(shí),該技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用,使得具有自動(dòng)駕駛功能的智能汽車受到廣泛關(guān)注。今日,從企查查網(wǎng)站了解到,6月29日,華為技術(shù)有限公司公開了一項(xiàng)“智能汽車的控制方法、裝置和控制系統(tǒng)”專利,公開號(hào)為CN113044037A
蔚來股價(jià)兩天累計(jì)漲幅高達(dá)11.6%,或?qū)⒃趪鴥?nèi)超越特斯拉
近日,基金管理公司Navellier首席投資官路易·納維利埃(Louis Navellier)表示,中國電動(dòng)汽車制造商蔚來將超越特斯拉,成為中國最大的電動(dòng)汽車企業(yè)。這番言論公開后,蔚來股價(jià)本周迅速暴漲,本周一迎來9.63%的大漲,本周二上漲1.88%,累計(jì)漲幅高達(dá)11.6%
索塔納碰撞測(cè)試慘遭滑鐵盧,北京現(xiàn)代安全性被質(zhì)疑
合資車一直占據(jù)了中國大部分的汽車市場(chǎng),但是在日系車和德系車強(qiáng)勢(shì)的壓力之下,韓系車的市場(chǎng)被不斷壓縮,只能憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)找一找存在感。并且這世上沒有人會(huì)做虧本的買賣,尤其是在龐大的市場(chǎng)之下,面臨銷量不斷下跌,想打價(jià)格戰(zhàn)還得維持企業(yè)運(yùn)營的收支,就要降低造車的用料成本
1-5月轎車銷量排行TOP5:MG世界級(jí)嚴(yán)選品質(zhì)深受好評(píng)
日前公布的1-5月轎車銷量排行榜上,全新MG5以44348輛位列中國品牌第5,而且是唯一運(yùn)動(dòng)型轎車代表。在此前汽車之家發(fā)布的2020新車質(zhì)量報(bào)告中,MG品牌位居主流歐系品牌第1,主流中國品牌前5,與領(lǐng)克并列主流運(yùn)動(dòng)品牌第1
經(jīng)緯恒潤闖關(guān)科創(chuàng)板IPO獲上交所受理,本次擬募資50億
6月29日晚間,資本邦了解到,北京經(jīng)緯恒潤科技股份有限公司(下稱“經(jīng)緯恒潤”)闖關(guān)科創(chuàng)板IPO獲上交所受理,本次擬募資50億。 圖片來源:上交所官網(wǎng) 公司是綜合型的電子系統(tǒng)科技服務(wù)商,主營業(yè)務(wù)圍繞電
機(jī)器人開車!擁有極高抗側(cè)翻能力的吉利星越S通過魚鉤測(cè)試
在汽車操控性的測(cè)試中,雖然出現(xiàn)的時(shí)間稍晚一些,但是魚鉤測(cè)試的難度要比麋鹿測(cè)試更大一些,并且在實(shí)際用車環(huán)境下,也具有極其重要的參考意義。日前,我們于官方渠道了解到,吉利星越S以122km/h的超高初始時(shí)速完成了魚鉤測(cè)試
長(zhǎng)城汽車咖啡智能生態(tài)聯(lián)盟正式成立,為未來智能化戰(zhàn)役打基礎(chǔ)
6月29日,在長(zhǎng)城汽車第8屆科技節(jié)期間,長(zhǎng)城汽車咖啡智能生態(tài)聯(lián)盟發(fā)布會(huì)在長(zhǎng)城汽車哈弗技術(shù)中心舉行。發(fā)布會(huì)上,咖啡智能生態(tài)聯(lián)盟正式成立,并對(duì)外發(fā)布咖啡智能眾創(chuàng)平臺(tái)計(jì)劃,該計(jì)劃預(yù)計(jì)將于今年內(nèi)啟動(dòng)上線。近年
五月轎車銷量解讀:燃油緊湊型轎車仍然深受青睞
隨著生活的發(fā)展,汽車已經(jīng)不再是中產(chǎn)家庭的專屬,每個(gè)人似乎要有一臺(tái)屬于自己的車生活才足夠完整,而5月份國內(nèi)市場(chǎng)轎車銷量數(shù)據(jù)已出爐,銷量占整體乘用車市場(chǎng)的48.8%,可見轎車依舊深受市場(chǎng)的青睞,今天讓我們
咖啡智能2.0正式升級(jí)發(fā)布,由用戶需求驅(qū)動(dòng),重構(gòu)人車關(guān)系
6月29日,距離咖啡智能1.0發(fā)布不過半年,其2.0升級(jí)版正式發(fā)布。據(jù)介紹,本次升級(jí)的咖啡智能2.0是以“智慧、智聯(lián)、智駕”為開發(fā)導(dǎo)向,包括1個(gè)智能中樞+1個(gè)強(qiáng)大基石+3大智能升級(jí)。其中,一個(gè)智能中樞
豐田章男利用個(gè)人資金投資自動(dòng)駕駛開創(chuàng)新業(yè)務(wù)
在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型方面,豐田表現(xiàn)得并沒有大眾那般積極。但是也能夠理解,畢竟豐田還沒有等來油電混動(dòng)技術(shù)全面“開花結(jié)果”,坐收專利費(fèi)的一天,就要跳躍到電動(dòng)化時(shí)代,豐田對(duì)此肯定覺得難以接受。不過,對(duì)于自動(dòng)駕駛和智能化方面,豐田表現(xiàn)得很是高瞻遠(yuǎn)矚,甚至豐田章男也把自己的身家投了進(jìn)去
廣汽埃安AION S Plus和幾何A Pro全方位對(duì)比評(píng)測(cè)
大家好,我是被汽車公關(guān)尊稱老師,被粉絲崇拜的,車評(píng)界最無厘頭的無厘頭老師。從每月的銷量數(shù)據(jù)就可以看到,家用屬性最強(qiáng)、更偏重經(jīng)濟(jì)性的緊湊型車的銷量永遠(yuǎn)都排在前臉,這個(gè)市場(chǎng)一直以來的競(jìng)爭(zhēng)也都是最激烈的,同樣的結(jié)論放在新能源車?yán)镆餐瑯映闪?/span>
眾泰汽車遭遇寒冬,“保時(shí)泰”即將消失
2020年9月1日眾泰母公司鐵牛集團(tuán)因無力償還到期債務(wù)正式申請(qǐng)了破產(chǎn)重整,2021年6月26日,*ST眾泰發(fā)布公告稱于2021年6月24日收到湖南致博股權(quán)投資基金管理有限公司(簡(jiǎn)稱致博投資)向其發(fā)出的關(guān)于終止《保密協(xié)議書》的書面函
瓜子二手車為何被人人車起訴,起訴的事實(shí)和理由又是什么?
用民生視角報(bào)道汽車資訊 / 左右觀車6月30日?qǐng)?bào)道——二手車市場(chǎng)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)亂象,有望通過一起已結(jié)案的訴訟案例,進(jìn)一步規(guī)范相關(guān)各方的行為,同時(shí)也給行業(yè)帶來反思——如何有效避免同行業(yè)之間可能發(fā)生的不正當(dāng)競(jìng)
別克GL8“孤獨(dú)求敗”,豐田塞那會(huì)是破局關(guān)鍵?
在中高端MPV市場(chǎng),別克GL8已經(jīng)“孤獨(dú)求敗”很久了。在之前,東本田艾力紳、廣本奧德賽、南大眾威然接連發(fā)起挑戰(zhàn),別克GL8穩(wěn)坐釣魚臺(tái),至今仍是中高端MPV市場(chǎng)的NO.1。豐田塞那是破局的關(guān)鍵?在很多人
東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX駕駛體驗(yàn),駕控性能有何亮點(diǎn)?
不得不說,現(xiàn)在的國產(chǎn)老牌車企也太潮流了。寬體、運(yùn)動(dòng)、激進(jìn)、帥氣,這款車統(tǒng)統(tǒng)給安排上了。日前,筆者在云南參加了一場(chǎng)別開生面的試駕。路線是從麗江古城出發(fā),一路經(jīng)過包含高海拔道路、陡峭道路、連續(xù)彎道、山路和高速公路等多路況的試駕路線,來測(cè)試東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX的駕控性能
廠家兩度暫停坦克300接單,福特版“坦克”引進(jìn)國內(nèi)有優(yōu)勢(shì)嗎?
去年12月推出的坦克300,如今儼然成了硬派越野車市場(chǎng)的“現(xiàn)象級(jí)”車型。數(shù)據(jù)顯示,今年5月其銷售6090輛,環(huán)比增長(zhǎng)10.7%,1-5月累計(jì)已達(dá)25913輛。更關(guān)鍵的是,新車一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài),甚至因訂單太多,導(dǎo)致廠家兩度暫停接單
百度向IC領(lǐng)域發(fā)起進(jìn)攻,昆侖芯片實(shí)現(xiàn)獨(dú)立
百度向IC領(lǐng)域發(fā)起進(jìn)攻。據(jù)媒體日前報(bào)道,百度旗下昆侖芯片業(yè)務(wù)已成立獨(dú)立新公司——昆侖芯(北京)科技有限公司,百度芯片首席架構(gòu)師歐陽劍出任昆侖芯片公司CEO。01百度昆侖芯片獨(dú)立,意料中的事情據(jù)第三方企業(yè)服務(wù)信息顯示
特斯拉如何在新能源車與自動(dòng)駕駛兩大風(fēng)口前實(shí)現(xiàn)股價(jià)起飛?
作者 | 琦寶編輯 | 唐飛特斯拉公司CEO馬斯克(Elon Musk)最近在推特上表示,他考慮在1個(gè)月后舉辦人工智能日(AI Day),到時(shí)將介紹特斯拉AI軟硬件的進(jìn)展?fàn)顩r,以及相關(guān)培訓(xùn)等,目的是為了招攬更多AI人才
特斯拉大規(guī)模召回28萬輛車將帶來什么?
[ 特斯拉的“加速門”,以一場(chǎng)史無前例的大面積召回蓋棺定論。]特斯拉的“加速門”,以一場(chǎng)史無前例的大面積召回蓋棺定論。6月26日,國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布了一則召回公告,里面提到,特斯拉將召回285,520輛的Model 3和Model Y車型
吉利帝豪自主第一家轎被反超,第四代帝豪能否力挽狂瀾?
文金陵作為吉利汽車的扛把子車型,帝豪的重要性不言而喻。它不僅為吉利汽車的銷量攀升奠定了深厚的基石,同時(shí)也為中國消費(fèi)者提供了更具性價(jià)比的選擇。尤其是在前期,每一代帝豪都因產(chǎn)品配置豐富、空間夠大而受到普通消費(fèi)者的看好,其在銷量上也實(shí)現(xiàn)了新高,并一度成為轎車銷量前十中惟一的自主品牌車型
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