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產(chǎn)業(yè)新聞

海爾集團(tuán)與上汽集團(tuán)戰(zhàn)略合作 共建車家互聯(lián)新生態(tài)

3月25日，海爾集團(tuán)公司（簡(jiǎn)稱“海爾集團(tuán)”）與上海汽車集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“上汽集團(tuán)”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在智能制造轉(zhuǎn)型、智能汽車研發(fā)與應(yīng)用、車家互聯(lián)、新能源和智能化車輛應(yīng)用推廣等領(lǐng)域深度合作。

2021-03-30 14:09 評(píng)論

大眾意外泄露其美國(guó)業(yè)務(wù)，或?qū)⒏麨閂oltswagen！

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，3月29日，大眾汽車不小心在其網(wǎng)站上提前發(fā)布了一份新聞稿，宣布其美國(guó)業(yè)務(wù)更名為Voltswagen，強(qiáng)調(diào)了這家德國(guó)汽車制造商在電動(dòng)汽車方面的努力。這份原本應(yīng)該于4月29日發(fā)布的新聞稿當(dāng)前已被撤下，大眾公司發(fā)言人拒絕對(duì)此進(jìn)行評(píng)論

工藝與制造 | 2021-03-30 11:20 評(píng)論

吉利：瞄準(zhǔn)高端市場(chǎng)，打造純血脈電動(dòng)車！

本文來(lái)源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／“汽車產(chǎn)業(yè)革命已經(jīng)開(kāi)始“暴動(dòng)”，從理論到實(shí)踐、從傳聞到現(xiàn)實(shí)、從小規(guī)模到大規(guī)模、從局部到全局、從邊緣到中央，這是一部正在發(fā)生的汽車產(chǎn)業(yè)革命劇，這是一場(chǎng)充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的百年汽車變革劇，很精彩

工藝與制造 | 2021-03-30 10:12 評(píng)論

CS55PLUS藍(lán)鯨版：自然的融入到年輕人的夜生活之中

作者 李子豪白天屬于工作，夜晚屬于我們�！霸绯科饋�(lái)，擁抱太陽(yáng)，讓身體充滿，燦爛的陽(yáng)光”，就如這條火爆的抖音段子所說(shuō)，白天一直象征著積極、燦爛，但對(duì)現(xiàn)代人來(lái)說(shuō)，白天總是與忙碌、身不由己綁定在一起。自由支配的時(shí)間變成了最昂貴的奢侈品

2021-03-30 09:59 評(píng)論

雪鐵龍?zhí)煲莺婉R自達(dá)cx5怎么選？

雪鐵龍?zhí)煲莺婉R自達(dá)cx5，都是緊湊型SUV，而且兩款車的操控性都不錯(cuò)，是很多人在購(gòu)買家用城市SUV時(shí)考慮的車型。這兩款車之間有什么差異，或者哪個(gè)更值得買，我們來(lái)做個(gè)對(duì)比。雪鐵龍?zhí)煲荩覀冞x擇天逸 C5 AIRCROSS 2021款 400THP 尊享型，廠方指導(dǎo)價(jià)20．97萬(wàn)元

2021-03-30 09:57 評(píng)論

全新東風(fēng)日產(chǎn)奇駿在國(guó)內(nèi)首次公布！

現(xiàn)款奇駿不知不覺(jué)已有七個(gè)年頭，更新迭代如此迅速的市場(chǎng)大背景下，奇駿內(nèi)外設(shè)計(jì)以及動(dòng)力都已經(jīng)跟不上時(shí)代腳步，競(jìng)爭(zhēng)力急劇下滑，到了急需換代的地步。近日東風(fēng)日產(chǎn)官方曝光了一組全新一代奇駿在國(guó)內(nèi)首測(cè)圖片，也預(yù)示著全新奇駿就快來(lái)到我們身邊，預(yù)計(jì)4月上海車展正式亮相

2021-03-30 09:46 評(píng)論

汽車業(yè)加速邁進(jìn)智能互聯(lián)時(shí)代

“新四化”給全球汽車行業(yè)帶來(lái)百年大變革，在汽車電氣化時(shí)代加速到來(lái)的今天，軟件成為重新定義汽車的關(guān)鍵要素，決定著未來(lái)汽車的差異性，而智能汽車也成為主流汽車廠家角逐的新賽場(chǎng)。智能互聯(lián)哪家強(qiáng)？隨著各方巨頭跨界進(jìn)入汽車行業(yè)，這條賽道的競(jìng)爭(zhēng)變得異常激烈，強(qiáng)者的隊(duì)伍每天都在更新變化

2021-03-29 21:41 評(píng)論

領(lǐng)克05：看得見(jiàn)的品質(zhì)，看不見(jiàn)的極致

作者 陳 曦領(lǐng)克05自去年5月上市以來(lái)，用戶累積已超3萬(wàn)人，快速成為廣受年輕用戶追捧的運(yùn)動(dòng)SUV標(biāo)桿產(chǎn)品。近日，領(lǐng)克汽車聯(lián)合問(wèn)答社區(qū)“知乎”進(jìn)行了一場(chǎng)“05請(qǐng)回答”領(lǐng)克全球工廠探索行動(dòng)�；顒�(dòng)中，知乎知

2021-03-29 21:27 評(píng)論

正所謂人紅是非多，秦PLUS DM-i上市后招黑特別狠！

說(shuō)起最近熱度最高的新能源車,比亞迪秦PLUS DM-i一定是其中之一。正所謂人紅是非多,秦PLUS DM-i上市后招黑特別狠。因?yàn)槠浠靹?dòng)技術(shù)看起來(lái)真的很厲害,43%高效發(fā)動(dòng)機(jī)+高效刀片電池+電池直冷技術(shù),油耗超低,加速搶奪燃油車的市場(chǎng)份額

工藝與制造 | 2021-03-29 14:52 評(píng)論

廣汽傳祺全新啟程，顛覆轎跑新格局！

在2020年的廣州車展上，EMPOW55與品牌煥新一起發(fā)布的。選擇這樣的一個(gè)契機(jī)，不得不說(shuō)，EMPOW55已經(jīng)站上了“出發(fā)即巔峰”的舞臺(tái)。那年的傳祺說(shuō)，“2020年是傳祺品牌煥新元年，他們想要打造一個(gè)品牌共創(chuàng)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)跨界出圈

2021-03-29 14:35 評(píng)論

全新奇駿搭三缸機(jī)要上演“前赴后繼”？

用民生視角報(bào)道汽車資訊 ／ 汽車民生網(wǎng)3月29日?qǐng)?bào)道——在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，一款新車搭載三缸機(jī)而又想讓其完成走量的使命，基本可以判定：很難行得通。不知大家還記得家轎優(yōu)等生別克英朗嗎？自2017年，英朗“別出心

2021-03-29 14:30 評(píng)論

誰(shuí)能代表中國(guó)汽車？

近幾年來(lái),伴隨著海馬、力帆、夏利和眾泰等二三線車企的沒(méi)落,以吉利、長(zhǎng)城、奇瑞和比亞迪為代表的車企,上演著一場(chǎng)又一場(chǎng)的自主品牌汽車好戲,不管是銷量規(guī)模、產(chǎn)品技術(shù)和品牌影響力都達(dá)到了歷史最高水平。中國(guó)市場(chǎng)集中了全球最為豐富的汽車資源

2021-03-29 09:18 評(píng)論

廣汽年報(bào)：自主車型能不能買？

無(wú)論從產(chǎn)品熱度來(lái)看,還是就整體規(guī)模而言,廣汽自主汽車板塊已明顯難以與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相匹敵。(微信公號(hào):CNWAUTO)近兩天,廣汽集團(tuán)公布了其在2020年的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。公告顯示,廣汽集團(tuán)在2020年的營(yíng)業(yè)總收入為3954．90億元

2021-03-28 15:11 評(píng)論

大眾汽車能否撼動(dòng)特斯拉的地位?

文/周雄飛“我們想接近、然后超越特斯拉。”上周二,大眾汽車集團(tuán)年度全球媒體溝通會(huì)上,大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯對(duì)媒體說(shuō)出了這句話。這并非他首次喊話特斯拉,早在今年1月,迪斯就在首條推特中表示,要與特斯拉爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額

汽車電子 | 2021-03-28 10:46 評(píng)論

市值上漲空間大，恒大汽車能挑戰(zhàn)特斯拉？

3月25日恒大召開(kāi)了H-SMART OS恒馳智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)發(fā)布會(huì),該系統(tǒng)包含智能座艙、超算離平臺(tái)、智能生態(tài)圈等在內(nèi)的一系列尖端科技成果,致力于為車主打造極具科技感的“第三生活空間”。雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|張凱旌3月26日收盤

汽車電子 | 2021-03-28 10:41 評(píng)論

豐田巴西四家工廠因疫情宣布停產(chǎn)一周

近日，有媒體報(bào)道，豐田汽車宣布巴西的四家工廠將停產(chǎn)一周。這四家工廠位于巴西圣保羅州，此次停工主要原因是因?yàn)橐咔橛绊憽?/span>

其他 | 2021-03-27 15:37 評(píng)論

智能網(wǎng)聯(lián)，恒馳的超級(jí)大腦

撰文/疏狂出品/趣識(shí)財(cái)經(jīng)恒大汽車的科技成色,愈發(fā)明顯。3月25日,恒大汽車召開(kāi)發(fā)布會(huì),首次對(duì)外公布了智能座艙、超算力平臺(tái)、智能生態(tài)圈等一系列尖端科技成果,引發(fā)行業(yè)轟動(dòng)。其中,最引人關(guān)注的當(dāng)屬恒馳聯(lián)手騰訊、百度,歷時(shí)1年11個(gè)月研發(fā)的H-SMART OS恒馳智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)

恒馳汽車：智能網(wǎng)聯(lián)補(bǔ)足“最后短板”

文 | 蕭田繼“冬季評(píng)測(cè)”之后,恒馳攻下新能源造車最后“一城”。從2020年最后一個(gè)月算起,短短4個(gè)月時(shí)間,已有超過(guò)6家科技或制造業(yè)巨頭傳出即將或已經(jīng)開(kāi)始涉足汽車制造的相關(guān)新聞。種種跡象也表明,原本被認(rèn)作是專業(yè)領(lǐng)域進(jìn)入門檻極高的造車市場(chǎng)

BEIJING-X7和長(zhǎng)安CS75 PLUS，誰(shuí)更勝一籌？

2020年以來(lái),國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入"雙循環(huán)",疫情也促使人們重構(gòu)新的消費(fèi)認(rèn)識(shí),消費(fèi)理念開(kāi)始返璞歸真,不再追求虛榮和噱頭,而是越來(lái)越看重自身獨(dú)特需求的滿足,善于把錢花在"刀刃上",做出明智的消費(fèi)選擇。那么,對(duì)于喜歡SUV的用戶來(lái)說(shuō)

汽車電子 | 2021-03-27 10:00 評(píng)論

藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，真的這么好嗎?

從2019年藍(lán)鯨動(dòng)力發(fā)布至今,短短一年多的時(shí)間,已經(jīng)在圈內(nèi)掀起了不小的風(fēng)波。有人說(shuō)它是最具實(shí)力的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)之一,也有人質(zhì)疑,它動(dòng)力虛標(biāo)。事實(shí)究竟是怎么樣的?最新數(shù)據(jù)顯示,今年2月,長(zhǎng)安汽車藍(lán)鯨家族銷量突破9萬(wàn)輛

汽車電子 | 2021-03-26 21:52 評(píng)論
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