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2021年新能源汽車補貼退坡達(dá)20%

在2020年最后一天,工信部、財政部、科技部以及發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布了《財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(下文簡稱“《通知》”),也就是2021年新能源汽車補貼政策

其他 | 2021-01-08 09:11 評論

歐拉白貓:呆萌外表吸睛,硬核實力圈粉

圖文 李瑋嘉編輯 Lambor對于這輛歐拉白貓來說,一開始我是拒絕的。因為本人身高193厘米,如果把我塞進(jìn)一輛微型車的話,聽起來就很“憋屈”。但是直到我看見它的實際空間表現(xiàn),以及扎實的續(xù)航成績之后,我發(fā)覺這只“白貓”也許沒那么簡單

2021-01-07 17:33 評論

雪佛蘭新探界者:中級SUV性能王的秘訣!

圖文 李瑋嘉編輯 Lambor許多都市青年都已化身為“打工人”,被禁錮在鋼筋混凝土,兩點一線,加班開會,回家也許還要輔導(dǎo)孩子寫作業(yè),周末還有數(shù)不盡的補習(xí)班,他們貌似已經(jīng)忘記“詩和遠(yuǎn)方”是什么味道。如果此時給他們一輛越野車,去踏尋別人未曾到過的地方將會是一件多么爽的事情

2021-01-07 17:14 評論

空間的五菱宏光續(xù)航高達(dá)120km僅2.88萬起!

在2020年,算得上中國汽車市場上的一匹黑馬那當(dāng)屬當(dāng)下的五菱宏光MINI。隨著新能源汽車市場的迅速發(fā)展,最近長安也不堪示弱想來分得一杯羹,五菱宏光MINI這款看似外貌不揚的小車以2.88萬的起售價短短10多天就已收到了20000+的訂單量

2021-01-07 16:22 評論

廣西五菱出換電微卡,中重卡車型數(shù)量大幅增加

元旦前夕,四部委發(fā)布2021年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策,今年技術(shù)要求和門檻在去年基礎(chǔ)上保持不變,意味著符合去年技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車型,今年依舊具有獲得補貼的技術(shù)前提條件。就在補貼新政發(fā)布的前一天,工信部

其他 | 2021-01-07 16:08 評論

自主電動汽車高端化的無奈?

全球經(jīng)濟(jì)陷入增長萎縮的困境之中,車市也受到了直接的影響,中國汽車市場已經(jīng)連續(xù)三年陷入負(fù)增長。在中國這個全球最大的汽車市場,燃油車市場可謂是冰火兩重天的極端處境:一汽大眾無人能敵已久,豐田和本田逆市強勁增長,鈴木和雷諾等車企相繼退出中國市場,標(biāo)致雪鐵龍、JEEP、現(xiàn)代、福特等車企陷入發(fā)展迷途

其他 | 2021-01-07 16:05 評論

3系價格5系車 寶馬新款凱迪拉克CT5上市!

沒有賣不出的車,只有賣不出去的價格。對于這句話的理解,國內(nèi)的二線豪華品牌已經(jīng)到達(dá)了登峰造極的地步。而在新車降價打折方面,今年在國內(nèi)銷量剛破紀(jì)錄的凱迪拉克最有發(fā)言權(quán),不管買啥車,進(jìn)店先優(yōu)惠4萬,然后還能再談

2021-01-07 15:49 評論

奇瑞史上最強2.0T新車下線 定名星途攬月!

在歷經(jīng)了多年之后,奇瑞也終于解決了沒有2.0T發(fā)動機可用的困頓局面。今日,奇瑞旗下高端品牌星途,公布了其旗艦車型-星途VX 2.0T版本的預(yù)售價格,新車預(yù)售價為19-23萬元,共推出4款配置車型。同時,該車還將以星途“攬月”命名,將于今年3月份正式上市

其他 | 2021-01-07 15:44 評論

開瑞新能源將領(lǐng)軍綠色城配!

在交通環(huán)境日益復(fù)雜、城市貨物配送需求持續(xù)攀升,以及路權(quán)、環(huán)保壓力等因素的共同作用下,綠色城配已成為國家推動貨運體系轉(zhuǎn)型升級的重要戰(zhàn)略。顧名思義,綠色城配采用新能源物流車為主體,聚焦城市共同配送,可有效優(yōu)化運力體系,升級貨運效率,并兼顧節(jié)能、環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展需要

2021-01-07 15:33 評論

MARVEL R得中國5G終端電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可證

電車匯消息:近日,上汽R汽車宣布“5G智能電動SUV”MARVEL R獲得中國5G終端電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可證(以下簡稱“進(jìn)網(wǎng)許可證”),加上之前取得的SRRC車載車規(guī)級5G/C-V2X終端產(chǎn)品認(rèn)證,MARVEL R已經(jīng)正式擁有5G技術(shù)商用的必備資格,成為全球首款可以上路的真5G智能電動汽車

其他 | 2021-01-07 15:33 評論

開瑞新能源 發(fā)展“加速度 ”領(lǐng)軍綠色城配!

在交通環(huán)境日益復(fù)雜、城市貨物配送需求持續(xù)攀升,以及路權(quán)、環(huán)保壓力等因素的共同作用下,綠色城配已成為國家推動貨運體系轉(zhuǎn)型升級的重要戰(zhàn)略。顧名思義,綠色城配采用新能源物流車為主體,聚焦城市共同配送,可有效優(yōu)化運力體系,升級貨運效率,并兼顧節(jié)能、環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展需要

2021-01-07 15:32 評論

2020年小P為小鵬車主服務(wù)超3千萬次,可謂是最長情的告白

小P,小鵬汽車車主熟悉的駕駛伙伴,2020全年,被喚醒31,081,604次,年度使用率99.99%。用戶對小P的每一次喚醒,都是小鵬汽車智能能力表現(xiàn)的機會。而小P被喚醒超3000萬次的背后,則離不開

2021-01-07 15:15 評論

摩比斯并購Hyundai Autron,全面探索車用半導(dǎo)體技術(shù)領(lǐng)域

汽車行業(yè)變革步伐不斷加快,未來電力領(lǐng)域創(chuàng)新更是占據(jù)重要部分,而半導(dǎo)體作為現(xiàn)代汽車電子系統(tǒng)的基礎(chǔ),能夠掌握其綜合技術(shù),已成汽車行業(yè)未來進(jìn)步與發(fā)展的關(guān)鍵。12月11日,摩比斯董事會議上順利通過了Hyundai Autron半導(dǎo)體事業(yè)部的議案

工藝與制造 | 2021-01-07 14:55 評論

同級獨有,更強操控,后置后驅(qū)的大螞蟻究竟有什么魔力?

對于老司機來說,評判一輛車的駕控性能,不僅僅是動力數(shù)據(jù)或直線加速那么簡單。驅(qū)動形式的不同在很大程度上也影響了車輛的駕控感。目前市場上的汽車主要有前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)三種驅(qū)動形式。最常見的是前輪驅(qū)動,發(fā)動機(或電機)布置在前機艙,靠前輪驅(qū)動“拉”著汽車跑,即前置前驅(qū)

其他 | 2021-01-07 14:53 評論

比亞迪秦PLUS將于1月上旬開啟預(yù)售!

【電車資源 新車資訊】近日,電車資源從相關(guān)渠道獲悉,基于比亞迪全新DM-i平臺打造的全新緊湊型轎車—秦PLUS將于今年一月上旬開啟預(yù)售。新車將搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機,在不使用電力驅(qū)動的情況下,發(fā)動機油耗為3.8L/100km

2021-01-07 14:49 評論

車主:長安4S店客服說安排人處理總是放鴿子

汽車民生網(wǎng)11月17日報道“長安4S店賣車時很熱情,賣完車遇到問題態(tài)度就變了,到現(xiàn)在噪音大、隔音差、變速箱頓挫、高速時方向盤抖動等問題還存在,最頭疼的天窗漏水問題,4S店換了新天窗也修不好,打廠家電話,一直說派人來解決,每次都放我鴿子,現(xiàn)在真有些后悔買這個牌子的車

其他 | 2021-01-07 14:35 評論

長城汽車“檸檬混動DHT”全球首發(fā)報告

12月15日,長城汽車在保定哈弗技術(shù)中心正式全球首發(fā)面向全速域、全場景的“檸檬混動DHT”技術(shù)。長城汽車輪值總裁孟祥軍、長城汽車商品戰(zhàn)略及技術(shù)研發(fā)副總裁穆峰、長城汽車研發(fā)副總裁單紅艷、長城汽車技術(shù)副總裁宋東先以及多位長城汽車高層領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家共同出席了此次發(fā)布會

其他 | 2021-01-07 14:12 評論

高速快遞路上的國六版東風(fēng)天龍KL載貨車

什么樣的車型最適合高速快遞運輸?行業(yè)公認(rèn)的是車速快、油耗省、輕便靈活、皮實耐用的車。而近日,筆者在東風(fēng)商用車保定中冀華泰4S店見到了這樣一款車:國六版東風(fēng)天龍KL 9.6米6×2載貨車(以下簡稱國六版天龍KL載貨車),該車主打“零擔(dān)快遞和農(nóng)副散雜”運輸

2021-01-07 14:09 評論

汽車“玻璃大王”曹德旺放棄美國綠卡

當(dāng)前,曹德旺創(chuàng)辦的福耀玻璃,已經(jīng)占據(jù)了國內(nèi)超60%的汽車玻璃市場,并且在全球市場中,福耀玻璃的市占率也超過了20%。同時福耀還是最專注于汽車玻璃的企業(yè),汽車玻璃業(yè)務(wù)在其總收入中占比90%,曹德旺也是名副其實的汽車“玻璃大王”

2021-01-07 11:58 評論

自動緊急制動測試?yán)锉咎镳┯皩Q豐田RAV4!

AEB(Autonomous Emergency Braking)自動緊急剎車系統(tǒng),能夠大大避免駕駛?cè)艘蚍稚耨{駛,而導(dǎo)致的意外事故。當(dāng)前這項配置,已經(jīng)成為了不少車型的標(biāo)配。不過,一些車型雖然配備有AEB自動輔助剎車系統(tǒng),但是性能也有優(yōu)劣之分,這主要與這些車型的AEB硬件配置及算法系統(tǒng)有關(guān)

其他 | 2021-01-07 11:49 評論
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