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產(chǎn)業(yè)新聞

WEWA、VLA、世界模型,輔助駕駛進(jìn)入GPT時(shí)代

作者 |?德新 編輯 |?王博 2025年的車市即將邁入「金九銀十」,各家頭部車企在關(guān)鍵的輔助駕駛競(jìng)爭(zhēng)上也摩拳擦掌,醞釀各自年度的大版本更新。 華為ADS4即將推送,并升級(jí)到WEWA架構(gòu);小鵬、理想、

沃爾沃XC70到底是不是“換標(biāo)”領(lǐng)克08?

8月27日,在2025成都車展開(kāi)幕前夕,沃爾沃全新XC70正式發(fā)布并開(kāi)啟預(yù)售。這也是沃爾沃基于SMA混動(dòng)架構(gòu)打造的首款車型。而29.99萬(wàn)元的預(yù)售價(jià),85分鐘訂單突破5000輛,自然也讓沃爾沃XC70

端到端自動(dòng)駕駛相較傳統(tǒng)自動(dòng)駕駛到底有何提升?

自動(dòng)駕駛技術(shù)自誕生以來(lái),便承載了人類對(duì)安全、高效、智能出行的美好憧憬。傳統(tǒng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)以層次化、模塊化的架構(gòu)為主,將感知、定位、規(guī)劃與決策、控制四大核心功能分別拆解,由各自專業(yè)模塊獨(dú)立承擔(dān),再通過(guò)預(yù)定

ADS 4推送在即,華為乾崑憑什么率先奪下L3的“橋頭堡”?

文/周雄飛 智能駕駛行業(yè),目前已走上一座“獨(dú)木橋”。 這兩年,行業(yè)玩家們一方面造出了許多新詞,比如高階智駕、城市NOA或者AI智駕等等;另一邊也在卷技術(shù)架構(gòu),從最早的BEV+Transformer,到

想實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,哪些技術(shù)非常關(guān)鍵?

近年來(lái),隨著人工智能、車載計(jì)算平臺(tái)、傳感器技術(shù)的快速進(jìn)步,自動(dòng)駕駛已從實(shí)驗(yàn)室走向?qū)嶋H道路。而支撐這一切的,是一套龐大且精密的技術(shù)架構(gòu)系統(tǒng)。這套架構(gòu)就像一輛自動(dòng)駕駛汽車的大腦與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),既要能感知周圍環(huán)

自動(dòng)駕駛中感知、決策、控制都起到什么作用?

要把自動(dòng)駕駛講清楚,最直觀的比喻是把整車當(dāng)作一個(gè)“會(huì)開(kāi)車的人”,感知相當(dāng)于眼睛和耳朵,負(fù)責(zé)把外界變成內(nèi)部能理解的信息;決策像大腦,判斷“接下來(lái)怎么做”;控制則像手和腳,把決策變成具體動(dòng)作。這個(gè)比喻看似

VLA與世界模型,會(huì)讓自動(dòng)駕駛汽車走多遠(yuǎn)?

在一個(gè)雨夜的十字路口,你開(kāi)車行駛到路中央,前方是一輛猶豫不決的電動(dòng)車,左側(cè)有一臺(tái)打著轉(zhuǎn)向燈的出租車,右后方突然閃過(guò)一束遠(yuǎn)光燈。這時(shí)候你會(huì)怎么做?經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)往往會(huì)迅速分析,電動(dòng)車可能突然橫穿,出租車

名爵翻身把歌唱?搭載半固態(tài)電池,全新MG4大定39分鐘破萬(wàn)

“我們說(shuō)MG品牌要打到最主流的市場(chǎng),這不是一個(gè)口號(hào)。背后我們的產(chǎn)品、我們的流程、我們的組織,已經(jīng)完全、充分地做好準(zhǔn)備了!痹8月29日全新MG4上后的交談中,上汽乘用車MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理陳萃與飛靈汽

輔助駕駛出海、具身智能落地,稀缺的3D數(shù)據(jù)從哪里來(lái)?

作者 |德新 編輯 |王博 十幾年前,當(dāng)時(shí)在普林斯頓大學(xué)任教的李飛飛,意識(shí)到數(shù)據(jù)的稀缺是人工智能發(fā)展的主要瓶頸。于是從2009年開(kāi)始,她和團(tuán)隊(duì)搜集了互聯(lián)網(wǎng)上數(shù)十億張的圖片,創(chuàng)建了一個(gè)龐大的覆蓋全球的視

“紅!笔袌(chǎng)依然有新“花樣”,2025成都車展重磅SUV全面看

作為西部最大的車展之一,每年一屆的成都車展,一直承載著對(duì)于西部車市開(kāi)發(fā)和拓展,所以盡管有不少車企缺席本次車展,但是依然有很多重磅車型選擇在成都車展首發(fā)或者開(kāi)啟預(yù)售。 特別是在消費(fèi)者關(guān)注度最高的SUV車

工藝與制造 | 2025-08-29 17:42 評(píng)論

嵐圖的“第五代純電SUV”是什么?

芝能科技出品 純電SUV的代際劃分,從來(lái)都不是技術(shù)公司隨意的市場(chǎng)口號(hào),而是產(chǎn)業(yè)演化與用戶需求共同作用的結(jié)果。 嵐圖汽車這次提出了第五代純電SUV,這個(gè)概念有點(diǎn)像四代放的主張,給現(xiàn)在的產(chǎn)品和之前的純電S

汽車電子 | 2025-08-29 14:51 評(píng)論

自動(dòng)駕駛汽車如何處理“鬼探頭”式的邊緣場(chǎng)景?

自動(dòng)駕駛遇到“鬼探頭”式的邊緣場(chǎng)景時(shí)應(yīng)該如何處理?其實(shí)對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車來(lái)說(shuō),無(wú)論是常規(guī)場(chǎng)景,還是邊緣場(chǎng)景,它都是要先看見(jiàn)、再理解、再預(yù)測(cè)、然后在約束條件下選出最安全、最可執(zhí)行的動(dòng)作。這整個(gè)鏈條看起來(lái)簡(jiǎn)

很快就沒(méi)人開(kāi)車了?

密集布局,L4級(jí)自動(dòng)駕駛時(shí)代要來(lái)了? 卡車司機(jī)坐在領(lǐng)航車?yán),身后跟著無(wú)人駕駛重卡行駛在非封閉的公共道路上。這不是科幻電影的場(chǎng)景,在內(nèi)蒙古鄂爾多斯棋盤井鎮(zhèn),當(dāng)?shù)厮緳C(jī)已對(duì)這一場(chǎng)景習(xí)以為常。 如今,卡爾動(dòng)力

拒絕4億和解后,特斯拉被判了,得賠17個(gè)億

堅(jiān)持不和解的代價(jià) 作者|王磊 編輯|秦章勇 這次特斯拉真栽了。 美國(guó)佛羅里達(dá)州的陪審團(tuán)裁定,特斯拉應(yīng)為2019年一輛配備自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的Model S所致的致命車禍承擔(dān)部分責(zé)任,并判令特斯拉向一名遇難女

萬(wàn)物皆可追?剛宣布造電視投影的掃地機(jī)巨頭追覓宣布造車了

萬(wàn)物皆可追?前腳剛宣布要造電視投影儀的掃地機(jī)巨頭追覓宣布:是時(shí)候去新能源賽道“打掃一下”了。 8月28日,那個(gè)你熟悉的、默默在你家床底打工的追覓,突然官宣:不止會(huì)掃地,還要造超跑!而且口號(hào)也很振奮人心

工藝與制造 | 2025-08-28 15:53 評(píng)論

《深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)的意見(jiàn)》 會(huì)給自動(dòng)駕駛行業(yè)帶來(lái)哪些新機(jī)遇?

隨著智能化技術(shù)發(fā)展,人工智能在社會(huì)各領(lǐng)域的參與度越來(lái)越強(qiáng),無(wú)論是醫(yī)療還是教育亦或是出行,人工智能似乎已深入大家“吃穿住行”的方方面面。為深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng),推動(dòng)人工智能與經(jīng)濟(jì)社會(huì)各行業(yè)各領(lǐng)域廣

不只有理想小鵬,元戎啟行VLA輔助駕駛,也來(lái)了

作者 |?王凌方 編輯 | 邱鍇俊 一輛能對(duì)盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、讀懂路標(biāo)、與你對(duì)話的汽車正駛?cè)氍F(xiàn)實(shí)。 2025年8月26日,元戎啟行發(fā)布全新一代輔助駕駛平臺(tái)——DeepRoute IO 2.0,該平臺(tái)搭載自

自動(dòng)駕駛中常提的“全!笔莻(gè)啥?有必要“全!眴幔

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)落地,越來(lái)越多車企公布了自己的自動(dòng)駕駛方案,在很多車企的宣傳中,會(huì)使用“全棧自研”的說(shuō)法來(lái)證明自己的實(shí)力。所謂“全!,字面意思是全套技術(shù)棧的自主開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,涵蓋從底層硬件、感知算法、

增程式的“痛點(diǎn)”可以用AI修復(fù)?!如何讓油電無(wú)縫切換?

芝能科技出品 增程式電動(dòng)車一直像一個(gè)“帶著瑕疵的妥協(xié)”,既滿足了電驅(qū)的平順與低成本補(bǔ)能,又不得不依賴發(fā)動(dòng)機(jī)兜底。 當(dāng)然用戶對(duì)“虧電感”的集體抱怨卻成為這一架構(gòu)揮之不去的陰影:當(dāng)電池電量不足,油耗飆升,

工藝與制造 | 2025-08-26 14:11 評(píng)論

VLA模型能幫助純視覺(jué)自動(dòng)駕駛走向成熟嗎?

最近在和一位小伙伴交流時(shí),他提出了一個(gè)非常有趣的問(wèn)題:VLA模型是否更適合純視覺(jué)系統(tǒng)?它能幫助純視覺(jué)系統(tǒng)算法走向成熟嗎?這個(gè)問(wèn)題非常有意思,對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,先講結(jié)論,VLA(Vision-Languag

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