2018年度中國SUV市場(chǎng)消費(fèi)需求分析
近年來,SUV已經(jīng)成為帶動(dòng)汽車市場(chǎng)整體增長的核心驅(qū)動(dòng)力。目前,SUV車型市場(chǎng)占有率已經(jīng)超過42%,和前幾年快速增長不同的是,今年的SUV市場(chǎng)銷量首次出現(xiàn)下滑。
自動(dòng)駕駛推波助瀾,高精度照明成發(fā)展趨勢(shì)!
“在未來各種汽車自動(dòng)駕駛場(chǎng)景中,汽車照明系統(tǒng)扮演越來越重要的角色,自動(dòng)駕駛的發(fā)展也推動(dòng)了照明技術(shù)的不斷創(chuàng)新!焙魏O枵J(rèn)為,未來照明技術(shù)如何發(fā)展取決于客戶需求, 而高分辨率技術(shù)將會(huì)是趨勢(shì)所在。
本田推出特別版Acty微卡 竟有如此深刻的意義
近日,本田旗下著名的微卡Acty推出了“Spirit color style”特別版車型。
北汽新能源:智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)化升級(jí)之路
尹穎介紹,目前,北汽新能源通過和百度、博世、哈曼等國內(nèi)外企業(yè)的合作,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了包括ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)、L3級(jí)自動(dòng)駕駛、智能座駕駛檢測(cè)、代客泊車等在內(nèi)的智能駕駛功能應(yīng)用。
11月14日∣長城汽車要發(fā)50億超短期融資券,同程藝龍最多融資2.3億美元
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉在北加州新建巨型建筑,疑似配送中心;大眾CEO赫伯特·迪斯表示,準(zhǔn)備生產(chǎn)5000萬輛電動(dòng)汽車;豐田合成株式會(huì)社將于明年1月成立企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資部,關(guān)注下一代汽車零部件初創(chuàng)企業(yè)。
長安十月銷量企穩(wěn) CS85發(fā)力廣州車展
憑借著CS35、CS55、CS75、逸動(dòng)等主力車型的換代革新,即使是在汽車消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)低迷的背景下,長安汽車實(shí)現(xiàn)了銷量上的止跌回升。
2018年度SUV市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告
2018年10月,中國狹義乘用車銷量達(dá)到204.7萬輛,同比下降13%,環(huán)比下降0.7%;前三季度累計(jì)銷量達(dá)到2287.1萬輛,較去年同比下降11.7%,但增幅比1-9月繼續(xù)減緩1%。
最新!工信部發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)無限電專用頻率,助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
近日,工業(yè)和信息化部印發(fā)了《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車5905-5925MHz)直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規(guī)定(暫行)》,規(guī)劃了V2X無線電專用頻率。
劉琪:深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試體系的探索之路
11月13日,深圳交通中心交通信息與模型院車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目主管劉琪受邀參加了由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)、高科會(huì)主辦,OFweek智能汽車網(wǎng)、OFweek新能源汽車網(wǎng)承辦的“OFweek 2018(第三屆)中國人工智能產(chǎn)業(yè)大會(huì)”,并在發(fā)表了題為“智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試體系構(gòu)建探索”的演講。
汪世庚:萬物互聯(lián)時(shí)代下,車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)成汽車電子的進(jìn)化之梯
11月13日,北京獵豹汽車研究院有限公司智能信息部負(fù)責(zé)人汪世庚受邀參加了由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)、高科會(huì)主辦,OFweek智能汽車網(wǎng)、OFweek新能源汽車網(wǎng)承辦的“OFweek 2018(第三屆)中國人工智能產(chǎn)業(yè)大會(huì)”,并在智能汽車專場(chǎng)發(fā)表了題為“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的汽車電子”的演講。
造車新勢(shì)力該如何突圍,電咖張海亮推“天際”品牌與經(jīng)銷商抱團(tuán)
2018年11月13日,廣州車展前夕,入主電咖一年多的張海亮,宣布推出高端出行科技品牌——天際,集純電動(dòng)汽車、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體,并推出了天際品牌的首款產(chǎn)品——豪華智能電動(dòng)SUV ME7。
第45周自動(dòng)駕駛周刊 | 馬斯克辭任特斯拉董事長,Waymo自動(dòng)駕駛汽車發(fā)生車禍
11月7日,華為公司董事兼華為企業(yè)BG總裁閻力大發(fā)布《華為昇騰310芯片》。閻力大稱,昇騰系列AI芯片,是華為人工智能解決方案的核心部分和重要支撐。
專訪 | 宋曉冬:陸?铡叭埂贝龠M(jìn)澳門經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展
三大展覽盛事涵蓋陸地、海洋和空中交通領(lǐng)域,被稱為濠江盛匯-澳門陸?铡叭埂。這是港珠澳大橋通車后澳門第一個(gè)經(jīng)貿(mào)盛會(huì)。
科大訊飛加入汽車生態(tài)戰(zhàn)局,飛魚OS有多少機(jī)會(huì)?
在建立服務(wù)生態(tài)智能體系上面,他們向行業(yè)開放自己的 AI 能力、硬件平臺(tái)接口、飛魚 OS 運(yùn)營組件,已經(jīng)和 40 多家合作伙伴進(jìn)行了深度合作。
吉利牽手戴姆勒:一起前往星辰大海,以及蔚藍(lán)天空
2018年10月,在中國市場(chǎng)各大品牌廠商都為“金九銀十”的銷售黃金季節(jié)不再而傷懷苦惱時(shí),有一則消息讓人眼前一亮:“戴姆勒出行服務(wù)有限責(zé)任公司與浙江吉利控股集團(tuán)管理的吉利集團(tuán)(新業(yè)務(wù))有限公司宣布,雙方將在華組建合資公司,提供高端專車出行服務(wù)!
眾大咖論道鵬城 智能汽車商業(yè)化提速需突破3大關(guān)卡
在剛剛落幕的智能汽車專場(chǎng)論壇上,超過500位行業(yè)精英同與會(huì)專家和業(yè)界高層一起探討了智能汽車的未來發(fā)展之路,共同分析產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)及難點(diǎn)問題。
汽車市場(chǎng)由增量發(fā)展到存量競爭 考驗(yàn)企業(yè)營銷功力的時(shí)候到了
國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)的競爭越來越強(qiáng)烈,在市場(chǎng)規(guī)模不變的情況下,由“增量競爭”轉(zhuǎn)為“存量競爭”已是不爭的事實(shí)。
在韓國 為中國 探秘現(xiàn)代集團(tuán)技術(shù)“心臟”
三周前,北京現(xiàn)代全新高性能轎車菲斯塔在煙臺(tái)正式上市,7點(diǎn)6秒破百、迷人聲浪加上Sensuous Sportiness的最新設(shè)計(jì)理念,使得11.98萬起售的菲斯塔瞬間刷爆朋友圈。
紅旗H5和博瑞誰能扛起中國中級(jí)轎車品牌和銷量大旗?
中國品牌中級(jí)車很多,但月銷量能在2000輛以上的車型寥寥無幾,目前僅有紅旗H5和吉利博瑞。作為中國品牌中級(jí)車最暢銷的兩款車型,紅旗H5和吉利博瑞,誰又能扛起中國品牌中級(jí)轎車的大旗?
誰來阻止車市的跌跌不休?
“金九銀十”已經(jīng)結(jié)束,此時(shí),有行業(yè)人士稱:“雖然準(zhǔn)確的銷量數(shù)據(jù)尚未公布,但是銷量整體下滑的態(tài)勢(shì)不可避免,只可能有極少數(shù)企業(yè)可以避開這疲態(tài)。”
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