拒絕油改電！深度解析歐拉R1首創(chuàng)的純電專屬M(fèi)E平臺(tái)
2018廣州車展上歐拉品牌推出了精品電動(dòng)小車歐拉R1，在R1那萌萌可愛(ài)造型的背后，龍叔其實(shí)更關(guān)注深層次的技術(shù)。
廣州車展 | 四大技術(shù)引領(lǐng)，廣汽為移動(dòng)出行價(jià)值賦能
11月16日，第16屆廣州國(guó)際車展正式開(kāi)幕。廣汽集團(tuán)攜旗下廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱、廣汽新能源及廣汽謳歌7大整車品牌亮相琶洲會(huì)展中心2．2號(hào)“廣汽館”。
一份來(lái)自北京現(xiàn)代的反擊
此次北京現(xiàn)代的發(fā)布會(huì)上不僅充滿年輕活力動(dòng)感激情的元素，更有第四代勝達(dá)的亮相。
寒冬將至？ 谷歌無(wú)人車?yán)洗蟪姓J(rèn)完全自動(dòng)駕駛遙遙無(wú)期
周二，自動(dòng)駕駛領(lǐng)頭羊Waymo老大親自承認(rèn)：自動(dòng)駕駛汽車在路上普及還要幾十年。
福特吸引大眾的殺手锏A(chǔ)rgo：無(wú)人駕駛出租車將便宜60%
大眾真正看上的，可能還是福特去年10億美元并購(gòu)的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Argo。
英偉達(dá)單日跌19%、股價(jià)月半腰斬，但汽車平臺(tái)業(yè)務(wù)營(yíng)收創(chuàng)紀(jì)錄
英偉達(dá)自2018年10月2日創(chuàng)下歷史新高292．76美元后，最新收盤價(jià)為164．43美元，在短短一個(gè)半月時(shí)間內(nèi)，股價(jià)接近腰斬。
日產(chǎn)天籟推新款，能否贏得B級(jí)車競(jìng)爭(zhēng)？看看再說(shuō)
東風(fēng)日產(chǎn)第七代天籟將在本屆廣州車展完成換代首秀，從而全面角逐競(jìng)爭(zhēng)日趨慘烈的B級(jí)轎車市場(chǎng)。
廣州車展 | 廣汽本田攜三品牌重磅車型閃耀2018廣州車展
11月16日，第十六屆中國(guó)（廣州）國(guó)際汽車展覽會(huì)隆重開(kāi)幕，坐標(biāo)2.2館，極具科技感與互動(dòng)體驗(yàn)感的廣汽本田展臺(tái)上，Honda、Acura、理念三品牌明星車型悉數(shù)登場(chǎng)，魅力盡顯。
鈴木敗走中國(guó)，類本田們?cè)撊绾卧谌A存活？
鈴木退出中國(guó)市場(chǎng)這件事，許多人并沒(méi)有感到太大的意外，似乎這是必然所趨，主要是因?yàn)閺姆N種跡象中早現(xiàn)端倪。
WEY：遇見(jiàn)豪華汽車最好的時(shí)代
2016年11月16日，當(dāng)長(zhǎng)城汽車掌門人魏建軍帶著一個(gè)全新名不見(jiàn)經(jīng)傳的品牌WEY亮相當(dāng)界廣州車展時(shí)，一眾看客們打心眼里，多少帶著些嘲笑、輕視的戲虐眼光，來(lái)看待這個(gè)新出生的所謂“中國(guó)豪華SUV品牌”。
李鴻武：差異化競(jìng)爭(zhēng)、營(yíng)銷精準(zhǔn)定位成車企業(yè)投放產(chǎn)品關(guān)鍵點(diǎn)
在現(xiàn)場(chǎng)，寰球汽車集團(tuán)常務(wù)副總裁李鴻武作為開(kāi)幕致辭，并指出，中國(guó)的SUV市場(chǎng)由藍(lán)海轉(zhuǎn)變?yōu)榧t海已經(jīng)很久。
全新保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid迎來(lái)中國(guó)首發(fā)
11月16日，保時(shí)捷以全系車型陣容亮相第十六屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)，展現(xiàn)享譽(yù)全球70載的極致跑車魅力。
政策背書，智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試示范區(qū)再下一城
在政策法規(guī)和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的雙加持下，到2021年我國(guó)智能汽車將開(kāi)啟千億市場(chǎng)規(guī)模。
從輔助駕駛到自動(dòng)駕駛的技術(shù)革新之路
從實(shí)驗(yàn)室到測(cè)試場(chǎng)到量產(chǎn)車再到刺激消費(fèi)的形成，智能汽車如何做到從輔助駕駛向自動(dòng)駕駛技術(shù)的革新，汽車電子企業(yè)又是如何從傳統(tǒng)嵌入式電子企業(yè)向AI級(jí)嵌入式平臺(tái)過(guò)渡的呢？
進(jìn)一步提升實(shí)力 全新林肯航海家開(kāi)啟預(yù)售、新款MKC上市
2018年，林肯系列車型銷量增幅亮眼，其中，轎車系列在第三季度同比增16％，SUV家族全新林肯領(lǐng)航員增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勢(shì)，同比大漲67％。
汽車市場(chǎng)多年“大”行其道 小車卻在改變生活？
日前，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布10月的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，整個(gè)汽車市場(chǎng)再度被陰霾籠罩。
粵港澳灣區(qū)智能車路協(xié)同還差哪幾步？
關(guān)志超強(qiáng)調(diào)，粵港澳灣區(qū)的車路協(xié)同建設(shè)，除了“車”和“路”本身的規(guī)劃建設(shè)之外，同樣離不開(kāi)通訊網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通、大數(shù)據(jù)平臺(tái)的支撐。
快遞業(yè)首臺(tái)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)無(wú)人貨車上路送貨，一年可節(jié)省1億開(kāi)支
據(jù)悉，該無(wú)人貨車由德邦快遞與無(wú)人駕駛貨車公司飛步科技共同研發(fā)，是快遞行業(yè)首臺(tái)能夠常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的無(wú)人載重貨車
一錘定音：福特重振中國(guó)市場(chǎng)出現(xiàn)四大積極變化
2017年，福特在華業(yè)績(jī)罕見(jiàn)地出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。全年在華銷量近120萬(wàn)輛，同比下降6%。福特在華主要合資企業(yè)長(zhǎng)安福特形勢(shì)更為嚴(yán)峻，下滑幅度達(dá)到14%。
自動(dòng)駕駛行業(yè)定心丸：英偉達(dá)Xavier將成為全球第一款符合ISO安全標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)駕駛芯片
英偉達(dá)宣布旗下全球首款自動(dòng)駕駛處理器Xavier的開(kāi)發(fā)流程，通過(guò)了世界上最著名、規(guī)模最大的技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)——德國(guó)的南德意志集團(tuán)全球安全專家的評(píng)估。
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