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產(chǎn)業(yè)新聞

超聲波液位開關(guān)用于散熱器流體液位檢測(cè)

散熱器又稱為水箱，由上水室、散熱器芯和下水室等組成是發(fā)動(dòng)機(jī)水冷卻系統(tǒng)中的重要組成部分，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)前的車架橫梁上，起著與冷卻水和空氣熱能交換的重要作用。目前水箱散熱器除偶爾在小副水箱上有液位指示外，其

汽車電子 | 2023-10-23 16:57 評(píng)論

滴滴自動(dòng)駕駛再獲10億+融資，滴滴在下一盤大棋？

來(lái)源 | 伯虎財(cái)經(jīng)（bohuFN） 作者 | 漫步恒天 近日，戰(zhàn)略投資的“火”燒到了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。 10月12日，滴滴自動(dòng)駕駛宣布獲廣汽集團(tuán)投資。廣汽集團(tuán)全資

考證的人越來(lái)越多，摩托怎么賣不動(dòng)了？

“跑山”危險(xiǎn)，“炸街”違規(guī) 打“骨折”的摩托車還賣不動(dòng)？ “騎上我心愛的小摩托，它永遠(yuǎn)也不堵車…&

其他 | 2023-10-19 18:15 評(píng)論

劍指日均4000萬(wàn)單，滴滴急什么？

來(lái)源 | 伯虎財(cái)經(jīng)（bohuFN）作者 | 鐵觀音滴滴“殺”回來(lái)了。近日，據(jù)晚點(diǎn)LatePost報(bào)道，恢復(fù)上架、重回增長(zhǎng)軌道半年后，滴滴重新規(guī)劃了國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)目標(biāo)。滴滴近期在與多家投資機(jī)構(gòu)的溝通中透

毫末AI DAY的智駕彈藥：上有「世界模型」，下有3000元方案

作者|張祥威編輯|德新「我們的感知能力可以說能做到識(shí)別萬(wàn)物了�！购聊┲切性诘诰艑煤聊〢I DAY上拋出這一豪言。?識(shí)別萬(wàn)物的底氣，源于毫末的DriveGPT自動(dòng)駕駛大模型引入了通用語(yǔ)義大模型，可以對(duì)交通參與者者、道路環(huán)境等做到全面感知

理想汽車戰(zhàn)略會(huì)，“花錢”成為主要共識(shí)，如何直面華為問界M7攻勢(shì)？

理想汽車戰(zhàn)略會(huì)：規(guī)劃2028，花重金打造智駕 據(jù)36氪報(bào)道，在國(guó)慶節(jié)前，理想汽車秋季戰(zhàn)略會(huì)召開，此次會(huì)議為期4天，主要討論理想汽車未來(lái)5-10年的戰(zhàn)略方向和落地節(jié)奏等。 公司內(nèi)部核心管理層、一二級(jí)

“全款買車”刺痛了誰(shuí)的神經(jīng)，消費(fèi)者的訴求其實(shí)很簡(jiǎn)單

近日，一條豐田4S店銷售人員辱罵消費(fèi)者的新聞成為熱門。起因是江西南昌的一位消費(fèi)者在購(gòu)車過程中，表明全款買車的意愿，然后被4S店銷售瘋狂輸出“買個(gè)十萬(wàn)的車，你叫什么叫？”“我們現(xiàn)在不賣，請(qǐng)你們出去”“不買就滾！”

其他 | 2023-10-12 09:34 評(píng)論

一級(jí)市場(chǎng)遇冷，知行科技二級(jí)市場(chǎng)能否“復(fù)寵”？

出 品 | 異觀財(cái)經(jīng) 作 者 | 鬼神前鬼 今年，自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司迎來(lái)上市潮。此前已通過聆訊的執(zhí)行科技，于10月5日在港交所重新遞交了招股書，距離成為港股“自動(dòng)駕駛第一股”的日子也不遠(yuǎn)了

與新能源汽車相比，燃油車最大的短板是什么？

如果有人問你，相較于新能源汽車來(lái)說，燃油車最大的短板是什么？你會(huì)怎么回答。是油價(jià)太貴，還是能耗太高？又或者是設(shè)計(jì)不夠前衛(wèi)？發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪音太大？或許上述這些，都不足以讓燃油車在競(jìng)爭(zhēng)者屈居下風(fēng)，真正讓它們?cè)谑褂皿w驗(yàn)上拉開差距的，其實(shí)是兩者在“智能化”程度上的差異

其他 | 2023-10-11 16:29 評(píng)論

滴滴透露新發(fā)展計(jì)劃，2024年和2025年每年將增長(zhǎng)超10%

網(wǎng)約車日單量停在3500萬(wàn)，滴滴繼續(xù)加強(qiáng)補(bǔ)貼力度 據(jù)晚點(diǎn)LatePost報(bào)道，滴滴近期在與多家投資機(jī)構(gòu)的溝通中透露，未來(lái)三年，滴滴對(duì)其中國(guó)出行業(yè)務(wù)分別制定了日單量增長(zhǎng)目標(biāo)：2023年計(jì)劃增長(zhǎng)45%，2024年和2025年每年分別增長(zhǎng)10%-15%

25萬(wàn)級(jí)細(xì)分市場(chǎng)的爭(zhēng)奪，沒有最卷只有更卷！

2023年的金九銀十，對(duì)于新能源汽車來(lái)說是一場(chǎng)狂歡。 各家新能源汽車品牌紛紛推出新車型和促銷手段等壓箱底的絕招，全力以赴地沖刺銷量。2023年9月，廣汽埃安交付新車51596輛，同比增長(zhǎng)72%；1-

其他 | 2023-10-10 13:53 評(píng)論

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）市場(chǎng)吸引力較大，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈

隨著動(dòng)力助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)快速發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)開始加入這一領(lǐng)域，其中包括汽車零部件供應(yīng)商和一些新興技術(shù)企業(yè)等，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)加劇電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）是一種利用電動(dòng)機(jī)輔助車輛轉(zhuǎn)向的技術(shù)，它在傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)

汽車電子 | 2023-10-09 13:52 評(píng)論

前大眾集團(tuán)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人加盟，長(zhǎng)安汽車還將在設(shè)計(jì)上帶來(lái)驚喜？

當(dāng)下汽車市場(chǎng)無(wú)疑是內(nèi)卷的，有的車企卷配置，也有車企卷價(jià)格，還有車企卷技術(shù)，更有車企卷空間，似乎能夠想到的地方，都在內(nèi)卷。同時(shí)，汽車經(jīng)過一個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，早就脫離了交通工具的屬性，既是身份的象征，也是個(gè)人品位的體現(xiàn)

2023國(guó)慶假期的汽車銷量，其實(shí)比去年更慘？

“除了放假第一天和第八天，北京的路基本都不堵，你可想而知來(lái)看車買車的人，也真的不多�！彪S著今年的中秋+國(guó)慶8天假期結(jié)束，在10月7日這天，蔚來(lái)空間北京西紅門薈聚店的Fellow被問起國(guó)慶車賣的怎么樣時(shí)的答復(fù)

其他 | 2023-10-09 10:23 評(píng)論

滴滴，找回失去的一年

作者|崔秋陽(yáng) 編輯|章漣漪 經(jīng)歷了一年多的蟄伏后，2023年1月16日，滴滴出行對(duì)外宣布，即日起恢復(fù)“滴滴出行”的新用戶注冊(cè)。滴滴APP也隨之上架。 重新按下生長(zhǎng)鍵的滴滴，首要任務(wù)便是在網(wǎng)約車領(lǐng)域發(fā)力，找回失去的一年

四遞招股書，嘀嗒出行沖擊IPO能否如愿？

（本文首發(fā)于《紫金商業(yè)評(píng)論》，授權(quán)紫金財(cái)經(jīng)發(fā)布，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源） 嘀嗒出行正在重拾上市夢(mèng)。 近期，嘀嗒出行向港交所主板遞交上市申請(qǐng)，中金、海通國(guó)際及野村國(guó)際為聯(lián)席保薦人。 值得一提的是，此前嘀嗒出行于2020年10月、2021年4月、2023年2月先后三次遞表，但均未獲得通過

滴滴出行回歸：應(yīng)對(duì)監(jiān)管風(fēng)暴，放眼全球增長(zhǎng)

總結(jié)： （1）在遭遇監(jiān)管挫折和市場(chǎng)份額下降后，滴滴出行正在恢復(fù)增長(zhǎng)勢(shì)頭。 （2）盡管競(jìng)爭(zhēng)激烈，但憑借強(qiáng)大的品牌和先進(jìn)的技術(shù)，滴滴出行仍然是中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者

2023年9月中型車投訴指數(shù)排行：多車車機(jī)雙標(biāo)

近期，汽車門網(wǎng)公布了2023年9月份投訴數(shù)據(jù)。在各個(gè)級(jí)別的車型中，中型車的投訴指數(shù)繼續(xù)升高至3685.45，數(shù)據(jù)環(huán)比上漲了56.48%。 9月份，投訴排行前十中有多款車型的投訴指數(shù)暴漲。其中，凱美瑞

汽配維保 | 2023-10-08 15:41 評(píng)論

問界“起死回生”？余承東離“遙遙領(lǐng)先”還有多遠(yuǎn)？

文丨南梁 出品丨牛刀財(cái)經(jīng)（niudaocaijing） 華為的手機(jī)產(chǎn)品迎來(lái)了新的里程碑，余承東的“造車”卻遙遙無(wú)期。 發(fā)布會(huì)上常常提起的“遙遙領(lǐng)先”，介紹產(chǎn)品總拉踩對(duì)手，這讓余承東的“余大嘴”名號(hào)被眾人所知

汽車電子 | 2023-10-08 11:40 評(píng)論

“別等了，自動(dòng)駕駛再有十年也很難普及”

僅限兩個(gè)特定領(lǐng)域‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍ ” 作者｜楚門 “真正的自動(dòng)駕駛暫時(shí)不會(huì)實(shí)現(xiàn)，至少是在未來(lái)10年內(nèi)

2023-10-07 15:33 評(píng)論
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