固特異和普利司通合并美國輪胎經銷業(yè)務
2018年4月16日，固特異和普利司通決定合并美國輪胎經銷業(yè)務，將共同出資成立一家新公司。新公司的名為TireHub L.L.C.，總部定在美國亞特蘭大。
汽車股比放開“板上釘釘”，唱響了誰的挽歌？
隨著習近平向中外來賓宣布擴大開放的“十項新舉措”，近年來汽車界爭論不休的汽車企業(yè)“股比放開”的靴子，終于落地了——國家給出了“盡快放開外資股比限制，特別是汽車行業(yè)外資限制”的明確結論。
山貓來襲，帕杰羅將為廣汽三菱帶來什么？
帕杰羅（PAJERO）的名字則由此而來，其車身粗獷健壯，在多種復雜路況下車輛均有不俗表現，適應性強；作為十二屆達喀爾拉力賽冠軍，其出色的越野性，受到不少越野愛好者青睞。
全新雅閣頂配不到23萬, 價格讓凱美瑞汗顏, 本田這次又要放大招
在4月16日晚上，全新的本田十代雅閣在北京正式亮相，對于它的到來給不少消費者們帶來了非常高的期望，也讓不少粉絲都非常的喜歡它，因為全新的雅閣整體的變化非常的大，外觀方面如果不仔細看得話，其實大家根本看不出來它是一臺雅閣，年輕化的設計非常的給力。
3月份實銷出爐，本田大幅降價保銷量，凱美瑞虛報4K銷量
步入2018年以來，日系車流年不利，各種負面纏身，相比之下，以大眾汽車為首的德系軍團發(fā)動史上最強SUV攻勢，德系的尖兵還未殺到的時候，日系車是否已經風聲鶴唳？車經社以獨家實銷數據為你還原車市真相。
先導預告片，北京車展這幾款新車上市，消費者錢包還能按住嗎？
馬上就要到兩年一屆的北京車展了，作為中國汽車界的頂級盛宴，4月25日至5月4日注定是一個不平凡時間段。目前各大車企已經摩拳擦掌，陸續(xù)將自己壓箱底的貨運往北京車展的展廳，準備接受大眾的檢閱。
胸有成竹勝券在握！奔馳攜37款車型亮相北京車展，3款全球首發(fā)
今天的奧迪要感謝幾十年前敢于冒風險跟一汽簽約的公司大佬，正是他們的高瞻遠矚才讓奧迪在中國這個全世界最重要的市場生根發(fā)芽，畢竟直到現在，奧迪在美國前三都不是。
你以為全液晶儀表盤很遙遠？現在五萬塊的車竟然都配備了！
最近全液晶儀表這個概念很火，上到百萬高端豪華車，下到平民純電動車，都使用上液晶儀表了；如果追溯歷史的話，國內的第一款配備全液晶儀表盤的車型是老款路虎攬勝。
自動駕駛汽車重慶“上路”，我們幫你問了幾個關鍵問題
今天早上，酷車哥去見證了一個歷史性的時刻。那就是，無人駕駛的汽車可以進入重慶社會道路測試了。過段時間，如果你要是在重慶禮嘉附近看到有車子行進著，駕駛位卻沒有人，不要驚訝，也不要奇怪。那是他們在做測試。
4月份已經上市的這5款新車，也就這款韓系車價格還不錯
這個4月如果我沒記錯的話，應該是有接近20款車要上市的吧，目前大家都知道的，或者炒作的比較兇的5款車里面，我個人覺得4月份已經上市的這5款新車，也就這款韓系車還能湊合看。
大搜車推出賣車比價平臺，與車商共進退，為用戶謀福利
很多人都知道做二手車交易很吃香，但是直到自己進入這個領域，才明白原來二手車交易也不是看上去那么好做的。
符合同級應有水準， 輝昂為啥賣不好？大眾標作祟，價位虛高
眾所周知的是，奧迪在今年將會對旗下的多款車型進行換代，其中就包括了在國內十分受歡迎的奧迪A6L。但在實際上，新一代的A6早就在中國推出并銷售了一段時日了，不過只是換了副皮囊而已。
麥肯錫研究：中國將成為全球最大的自動駕駛市場
全球管理咨詢公司麥肯錫近期發(fā)布的一份最新研究顯示，中國未來很可能成為全球最大的自動駕駛市場，至2030年，自動駕駛相關的新車銷售及出行服務創(chuàng)收將超過5000億美元。
巧合？WEY P8訂單超過3000輛遠超預期
雖然體重超過2.3噸，但最高時速輕松超230km/h，百公里加速僅需6.5秒，還能爬60度陡坡，這是個什么家伙？
馬太效應加劇，中小4S店互聯(lián)網化迫在眉睫
3月29日，騰訊公司與中國汽車流通協(xié)會在深圳騰訊總部正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。合作協(xié)議的主要內容可以概括為一條：騰訊利用技術與自有生態(tài)優(yōu)勢幫助4S店大經銷商們實現全方位賦能，以實現“智慧4S店”的目的。
消費新風下潮流與專業(yè)如何兼得？新哈弗H6 Coupe有話說
年輕化的造型設計已經成為各個廠家公認的必修課，從外觀、內飾等直觀感受上進行年輕化處理是大部分車型改款升級的主要方向。如大家所見，例如傳祺GS4、榮威RX5還有吉利博越等車型均是這一趨勢的典型代表。
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