奔馳、寶馬、奧迪將中國當(dāng)后花園,再掀“圈地運(yùn)動”
?隨著汽車新時代的到來,奧迪、寶馬、奔馳三大德系豪華品牌正在中國市場掀起新一輪“圈地運(yùn)動”,這場運(yùn)動的主題或許可以叫“搶占未來”。
姍姍來遲的斯柯達(dá)柯珞克,能找準(zhǔn)小型SUV用戶的G點(diǎn)?
不少車迷應(yīng)該都了解到,斯柯達(dá)家族的全新SUV柯珞克即將在近期上市,這臺Yeti的繼承者,定位將低于科迪亞克,主打緊湊級市場,搭載1.2T和1.4T兩種動力發(fā)動機(jī),預(yù)售價格在14-19萬元。
變態(tài)的IIHS安全評價引入大燈測試,“燈廠”竟然意外跌落
全球各國對于汽車安全性方面都有各自的評選機(jī)構(gòu),當(dāng)然,這其中有的機(jī)構(gòu)比較權(quán)威,有些就充斥著水分了。美國公路安全保險協(xié)會(簡稱IIHS)可以說是世界頂級的安全標(biāo)準(zhǔn)測試機(jī)構(gòu)了。
搶占新能源“風(fēng)口”
燃油汽車的時代終將會過去。在石油資源與環(huán)境保護(hù)的雙重約束下,發(fā)展新能源汽車正成為世界各國應(yīng)對能源及環(huán)境壓力,在新一輪全球競爭中占據(jù)制高點(diǎn)的戰(zhàn)略性選擇。
先壯士斷腕再重蹈覆轍,奇瑞汽車又陷“死循環(huán)”?
中國汽車流通協(xié)會公布庫存指數(shù)顯示,在剛剛過去的2月份,奇瑞品牌經(jīng)銷商庫存指數(shù)達(dá)到3個月,僅次于兩家表現(xiàn)不好的外資品牌。而在過去的一年多時間,奇瑞品牌一直是高庫存深度的常客……
1.6T問題頻發(fā)!DS7發(fā)動機(jī)能否經(jīng)得起用戶考驗(yàn)?
中國汽車市場近年來發(fā)展迅速,龐大的消費(fèi)群體也使得市場競爭火爆,豪華汽車領(lǐng)域更是如此。作為國內(nèi)豪華車陣營的非主流品牌DS,DS7即將開啟預(yù)售,DS7又是否值得消費(fèi)者購買?
2月銷量盤點(diǎn) 寶駿510殺出重圍 本田CR-V攔腰斬 氣數(shù)已盡?
2月下旬,大多數(shù)公司都回歸到了工作狀態(tài),經(jīng)過了農(nóng)歷春節(jié)假期的閑置,車市重新走上正軌,而剛剛出爐的2月份國內(nèi)乘用車銷量數(shù)據(jù)也反應(yīng)了春節(jié)對車市的影響…
日內(nèi)瓦車展4大概念車,大眾無人駕駛領(lǐng)銜,不看太可惜
目前,全球車迷的目光都齊刷刷地匯聚在了瑞士這個中立國,只因?yàn)槭澜?大頂級車展之一的日內(nèi)瓦車展正在如火如荼的舉行。
吉利或進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),新款博越透端倪
也許有一天,你駕駛車輛時,你的手機(jī)、Wifi或GPS會突然收到一個外來的神秘聲波,而你將成為宇宙140億歲的第一個幸運(yùn)兒。就像很多科幻電影中,它可能來自神秘的喜馬拉雅。而這段在吉利博越上出現(xiàn)的神秘聲波,又將給吉利汽車股價帶來哪些奇妙的作用,頗為讓人好奇。
路迪的離開,預(yù)示著江淮汽車造型設(shè)計的一場變革?
近日,有媒體爆料江淮汽車意大利設(shè)計中心總經(jīng)理兼設(shè)計總監(jiān)路迪已經(jīng)從江淮離職。
短期爆發(fā)無望,從七大發(fā)展趨勢看汽車分時租賃市場格局
從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來說,一切能優(yōu)化資源配置提升經(jīng)濟(jì)效率的模式,即最大可能實(shí)現(xiàn)帕累托最優(yōu)的模式,都是有理論上的經(jīng)濟(jì)效益的。從出行領(lǐng)域來說,分時租賃的出現(xiàn)正好符合了這一要求。
2018日內(nèi)瓦車展,這4款新車將引入中國,先睹為快
日前,一年一度的日內(nèi)瓦國際車展在巴萊斯堡國際展覽中心正式開幕。作為世界5大頂級車展之一,日內(nèi)瓦車展向來有著“國際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”的美稱,眾多車企自然不會放過這個大好的宣傳和展示機(jī)會,紛紛借此隆重推出自家各款重磅車型,一時間吸引了全球各國車迷們的目光。
侃侃而談之豪華轎車歐洲消亡史
行政級轎車一個看上去熟悉又陌生的汽車類別;蛟S換個說法會更明白些,中國這邊稱作C級車,而歐洲則稱為E級車,至于老美那邊則稱為中大型轎車。
2018款哈弗H7上市,長城哈弗高端新攻勢展開?
長城汽車1月銷量同比增長20.61%,與2017年整體表現(xiàn)相比,有明顯提升,而長城汽車也希望借助更強(qiáng)的產(chǎn)品力,乘勝出擊。
與美軍坦克發(fā)動機(jī)同理 中國超跑Techrules日內(nèi)瓦亮相
泰克魯斯·騰風(fēng)背后金主是來自中國航天科工集團(tuán)的至玥騰風(fēng)科技投資有限公司,該公司成立于2011年,其主要業(yè)務(wù)板塊分為四大類:航空動力增程式汽車、特種纖維、可再生能源與航天軍工。
9年燒掉107億美元,Uber投資者為何還甘心投資
3月7日消息,據(jù)彭博社報道,在獲風(fēng)投支持的科技公司中,什么讓Uber成為全球最具價值的公司?投資者表示,是規(guī)模和發(fā)展速度。
315在即 這些“問題車企”準(zhǔn)備好贊助費(fèi)了嗎?
每年的3月份大概是各家企業(yè)最擔(dān)驚受怕的日子,因?yàn)橐荒暌欢鹊?15即將來臨,而315晚會上被央視點(diǎn)到名字的企業(yè)就猶如迎來滅頂之災(zāi),汽車行業(yè)尤為明顯…
2月SUV投訴排行榜出爐,日系車過半,長安CS75上榜
對于偏愛“高大上”的國人來說,在資金充裕的情況下,大部分人買新車首要考慮的很可能就是SUV。
舊病復(fù)發(fā)還是再添新傷?路虎又雙叕召回,何時能握緊召回質(zhì)量生命線?
日前,國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品中心官方網(wǎng)站上發(fā)布了捷豹路虎(中國)投資有限公司和奇瑞捷豹路虎汽車有限公司的召回計劃。
日內(nèi)瓦車展,關(guān)注這些將來你能在國內(nèi)見到的車就夠了
日內(nèi)瓦車展3月7日就要開幕了,各大汽車廠商都準(zhǔn)備好了新車,就打算在車展上摘下面紗,展現(xiàn)芳容。今天,小編就給大家劃一下重點(diǎn),看看車展有哪些將來你有可能在國內(nèi)見到。
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