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市場(chǎng)研究

9年燒掉107億美元，Uber投資者為何還甘心投資

3月7日消息，據(jù)彭博社報(bào)道，在獲風(fēng)投支持的科技公司中，什么讓Uber成為全球最具價(jià)值的公司？投資者表示，是規(guī)模和發(fā)展速度。

2018-03-07 14:02 評(píng)論

315在即 這些“問(wèn)題車企”準(zhǔn)備好贊助費(fèi)了嗎？

每年的3月份大概是各家企業(yè)最擔(dān)驚受怕的日子，因?yàn)橐荒暌欢鹊?15即將來(lái)臨，而315晚會(huì)上被央視點(diǎn)到名字的企業(yè)就猶如迎來(lái)滅頂之災(zāi)，汽車行業(yè)尤為明顯…

其他 | 2018-03-07 14:01 評(píng)論

2月SUV投訴排行榜出爐，日系車過(guò)半，長(zhǎng)安CS75上榜

對(duì)于偏愛(ài)“高大上”的國(guó)人來(lái)說(shuō)，在資金充裕的情況下，大部分人買新車首要考慮的很可能就是SUV。

工藝與制造 | 2018-03-07 10:36 評(píng)論

舊病復(fù)發(fā)還是再添新傷？路虎又雙叕召回，何時(shí)能握緊召回質(zhì)量生命線？

日前，國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品中心官方網(wǎng)站上發(fā)布了捷豹路虎（中國(guó)）投資有限公司和奇瑞捷豹路虎汽車有限公司的召回計(jì)劃。

工藝與制造 | 2018-03-07 10:32 評(píng)論

日內(nèi)瓦車展，關(guān)注這些將來(lái)你能在國(guó)內(nèi)見(jiàn)到的車就夠了

日內(nèi)瓦車展3月7日就要開(kāi)幕了，各大汽車廠商都準(zhǔn)備好了新車，就打算在車展上摘下面紗，展現(xiàn)芳容。今天，小編就給大家劃一下重點(diǎn)，看看車展有哪些將來(lái)你有可能在國(guó)內(nèi)見(jiàn)到。

2018-03-06 14:05 評(píng)論

入股觀致兩個(gè)月后 寶能交出第一份答卷

隨著寶能的入主，觀致股權(quán)轉(zhuǎn)讓一事塵埃落定，但這并不意味著結(jié)束，對(duì)于陷入邊緣化的觀致品牌，如何在2018年實(shí)現(xiàn)破局？擺在寶能面前的無(wú)疑是一場(chǎng)硬仗。

其他 | 2018-03-06 14:01 評(píng)論

近十年315汽車行業(yè)問(wèn)題大盤點(diǎn)，件件都關(guān)乎你我

轉(zhuǎn)眼間，又一年的315大會(huì)即將來(lái)臨，作為一名吃瓜群眾還是非常愿意去看看熱鬧的。但同時(shí)，二師兄作為一名新型的汽車行業(yè)媒體，汽車行業(yè)的任何風(fēng)吹草動(dòng)二師兄都希望能及時(shí)的負(fù)責(zé)任的呈現(xiàn)給各位網(wǎng)友。

2018-03-06 10:28 評(píng)論

質(zhì)量缺陷問(wèn)題頻發(fā)，多次榮登投訴榜首，科魯茲究竟有多差？

曾經(jīng)有那么一款車，油耗很高，空間很小，品牌也算不上特別大牌。但09年在國(guó)內(nèi)上市后，月銷量居然很快突破2萬(wàn)。

其他 | 2018-03-05 15:10 評(píng)論

取消四年或十萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)政策，英菲尼迪竟無(wú)懼銷量滑坡？

說(shuō)到英菲尼迪，許多人可能還會(huì)有些陌生。事實(shí)上，英菲尼迪是日本日產(chǎn)汽車公司旗下的豪華車品牌，在國(guó)內(nèi)作為二線豪華車品牌之一的英菲尼迪，在銷量上保持著相對(duì)還的成績(jī)。

2018-03-05 15:07 評(píng)論

寶駿730/560車主請(qǐng)注意：油箱存在泄漏隱患，百萬(wàn)級(jí)車輛遭召回！

日前，上汽通用五菱汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2017年12月1日起召回以下車輛，共計(jì)938686輛。

工藝與制造 | 2018-03-05 15:02 評(píng)論

剎車存安全隱患召回會(huì)讓蒙迪歐低迷銷量雪上加霜嗎？

長(zhǎng)安福特除2018年1月份48732輛的銷量不盡人意之外，近一年來(lái)持續(xù)下滑的銷量即使在1月旺季銷量回暖也僅有5664輛，而2017年中半年的月銷量在3000輛以下。

工藝與制造 | 2018-03-05 15:02 評(píng)論

生命在于折騰，東風(fēng)日產(chǎn)2月銷量再創(chuàng)新高

在剛剛過(guò)去的2017年里，東風(fēng)日產(chǎn)超額完成108萬(wàn)輛銷量目標(biāo)，以年環(huán)比增長(zhǎng)4%。在同位競(jìng)爭(zhēng)中取得排位第五的好成績(jī)。

其他 | 2018-03-05 14:57 評(píng)論

分時(shí)租賃丨共享汽車時(shí)代即將爆發(fā)

據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)看，中國(guó)汽車分時(shí)租賃業(yè)務(wù)正蓬勃發(fā)展，預(yù)計(jì)在未來(lái)3年內(nèi)，分時(shí)租賃業(yè)務(wù)將迎來(lái)巨大契機(jī)。

其他 | 2018-03-05 14:56 評(píng)論

本田CR-V宣布停售，本田這幾款車也投訴嚴(yán)重

但近幾個(gè)月，尤其是進(jìn)入2018年以來(lái)，以東風(fēng)本田為代表的日系車企被推上了風(fēng)口浪尖；不少日系車型面臨著不小的口碑壓力。而近日東風(fēng)本田宣布全面停售CR-V車型，則將其近期的惡劣態(tài)勢(shì)徹底的展示在了公眾面前。

其他 | 2018-03-05 10:14 評(píng)論

眾多車型有脫軸風(fēng)險(xiǎn)卻為何始終不召回？

由于設(shè)計(jì)原因?qū)е率褂眠@一襯套的車型都存在著脫軸風(fēng)險(xiǎn)，其中由于昂科威車身質(zhì)量較大的原因，無(wú)事故脫軸事件頻發(fā)，其他車型也有相關(guān)脫軸情況發(fā)生，只是相對(duì)較少。

工藝與制造 | 2018-03-05 10:13 評(píng)論

2017年度中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，合資自主平分秋色，這家國(guó)產(chǎn)竟也上榜？

發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車最核心部件，一直以來(lái)都是體現(xiàn)一個(gè)車型和品牌技術(shù)水準(zhǔn)的最重要指標(biāo)，多年以來(lái)，三菱靠著給自主品牌提供發(fā)動(dòng)機(jī)賺的盆滿缽滿，自主品牌向上的最大制約也毫無(wú)疑問(wèn)就是高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。

工藝與制造 | 2018-03-05 10:11 評(píng)論

瑞薩電子推出用于3、4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車前視攝像頭的R-Car V3H SoC

全球領(lǐng)先的汽車半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社（TSE：6723）今日宣布，推出新款R-Car V3H片上系統(tǒng)（SoC）。

豪華品牌大作戰(zhàn) 2018日內(nèi)瓦車展觀展指南之SUV篇

每年一度的日內(nèi)瓦日內(nèi)瓦車展還有不到一周的時(shí)間就即將開(kāi)幕了，一眾車廠早已躍躍欲試，摩拳擦掌，紛紛準(zhǔn)備將自己旗下即將亮相的重磅新車于此次車展發(fā)布。

2018-03-03 01:32 評(píng)論

在家看國(guó)際范，日內(nèi)瓦車展最值得關(guān)注的八大新車，領(lǐng)略世界潮流

在中國(guó)，貌似春節(jié)長(zhǎng)假的氣氛還沒(méi)有散去，許多人還沉浸在節(jié)日的歡樂(lè)中，不過(guò)在遠(yuǎn)在歐洲的瑞士，卻要迎來(lái)國(guó)際最重磅的車展之一——日內(nèi)瓦車展。

2018-03-03 01:31 評(píng)論

飛行出租車要來(lái)了，波音CEO稱十年內(nèi)將滿天飛

3月2日消息，據(jù)波音公司CEO Dennis Muilenberg稱，飛行出租車未來(lái)十年內(nèi)就有可能投入運(yùn)營(yíng)。Muilenberg稱，波音公司一直在對(duì)精心設(shè)計(jì)的飛行出租車原型進(jìn)行測(cè)試，這種飛行出租車未來(lái)將能夠搭載乘客往返于各地之間。

2018-03-02 14:04 評(píng)論
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