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市場研究

裝上豐田標的bZ4X，能否維護品牌背后的話語體系？

最近豐田的首款純電動車在國內(nèi)開啟了預售，但卻發(fā)生了一些小插曲。bZ4X原定于6月17日召開上市發(fā)布會，在開始前幾個小時，突然緊急取消了重要的價格公布環(huán)節(jié)。據(jù)廣汽豐田內(nèi)部人士表示，“6月17日的發(fā)布會實際上是照常進行了，網(wǎng)上出現(xiàn)的電池問題子虛烏有，現(xiàn)在用戶也可照常下定

其他 | 2022-06-23 16:29 評論

線控制動賽道升級，預計2025年滲透率達26%

近兩年，隨著智能電動汽車滲透率快速提升和政策不斷加碼，汽車制動系統(tǒng)開始快速向線控方向演進。我們看到，比亞迪、長城、吉利、集度等整車廠對此領(lǐng)域重視度升級，博世、大陸、采埃孚等國際零部件巨頭投入力度逐步加

工藝與制造 | 2022-06-22 16:42 評論

5月MPV銷量盤點，五菱佳辰超千輛，豐田賽那超越別克GL8

5月份MPV銷量排行榜新鮮出爐，共有69款MPV參與排名，MPV市場屬于小眾市場，自主品牌市場份額較大，主要是低端市場，合資品牌份額不多，但主要是高端市場，兩者形不成太明顯的競爭關(guān)系。5月MPV排行榜

其他 | 2022-06-22 13:38 評論

韓國汽車工業(yè)的崛起之路

導語：韓國的汽車工業(yè)中，現(xiàn)代與起亞無疑是最具代表性的企業(yè)。兩家原本獨立的公司通過合并，發(fā)展成了世界第五大的汽車生產(chǎn)商。那么這兩家車企究竟經(jīng)歷了怎樣的發(fā)展歷程？又因何而聯(lián)手？它們是怎樣創(chuàng)造了韓國汽車產(chǎn)業(yè)

其他 | 2022-06-21 09:50 評論

95號汽油進入10元時代，國內(nèi)的油價在全球范圍內(nèi)，到底是啥水平？

據(jù)國家發(fā)改委通知，6月15日0時起，每噸汽油上調(diào)390元，每噸柴油上調(diào)375元。調(diào)價后，像廣東、湖北等地的95號汽油價格，就首次突破每升10元大關(guān)，92號汽油全面突破9元／L。今年以來，國內(nèi)成品油價歷

其他 | 2022-06-17 15:42 評論

用魅族PK蘋果，新動作頻出的吉利在如何布局智能？

其他智能化公司出海上市，近地衛(wèi)星組網(wǎng)，收購手機廠商，吉利這是在布局怎樣一盤棋？吉利最近是真的閑不住，一會兒旗下公司要出海上市，一會兒發(fā)衛(wèi)星，現(xiàn)在又來收購手機廠商，它的舉動已經(jīng)超出了大家對一家車企的認知

其他 | 2022-06-15 10:28 評論

二手燃油車價格崩了，車販子難受，客戶也占不到便宜？

在新能源車產(chǎn)能瓶頸的背景下，選擇比購買燃油新車成本更低的二手燃油車，會是下半年更為劃算的購車選項嗎？無論汽車正處于何種“百年未有之大變局”，對于普通消費者而言，新能源汽車都正處于享受政策紅利的推廣期。而伴隨購置稅減半等一系列穩(wěn)定汽車消費的政策出臺，燃油新車的銷售似乎也要迎來回暖

其他 | 2022-06-13 16:11 評論

同樣是首發(fā)UWB數(shù)字鑰匙，寶馬、蔚來為何分道揚鑣？

誰也猜不透智能汽車到底還能給用戶帶來多少驚喜。眾所周知，配備高精度激光雷達、Orin大算力芯片都是新勢力的常規(guī)操作了。因此蔚來去年1月發(fā)布了首款純電轎車eT7的時候，特別強調(diào)它是全球首款搭載UWB數(shù)字鑰匙的車型

2022-06-12 09:59 評論

比亞迪封“迪王”！韓系車企在華上演大潰敗

跨過萬億市值的門檻，比亞迪被冠上了“迪王”的稱號。6月10日，比亞迪大漲8．19％，市值達到了10200億元人民幣，創(chuàng)下了歷史新高。當日晚間，比亞迪股份在港交所公告，公司6月10日斥資1．26億元回購了38．44萬A股股份

2022-06-12 09:27 評論

押注Carplay，蘋果的夢空間還有多大？

文 ｜ 虛淵玄WWDC（蘋果開發(fā)者大會）2022如期而至。作為蘋果一直以來的“科技春晚”，每年的WWDC都是一場涵蓋軟件、硬件、生態(tài)和戰(zhàn)略的盛大典禮，今年同樣也不例外。早在大會開始之前，外界就已經(jīng)圍繞AR／MR類產(chǎn)品和元宇宙大戰(zhàn)展開了諸多討論

2022-06-09 17:22 評論

2022年全球商用車行業(yè)市場現(xiàn)狀及競爭格局分析 美國乘用車產(chǎn)銷量最大【組圖】

商用車主要品牌：上汽集團（600104）、比亞迪（002594）、安凱客車（000868）、金龍汽車（600686）、亞星客車（600213）、中通客車（000957）、宇通客車（600066）、東風

其他 | 2022-06-09 16:46 評論

車靚靚獲天使輪融資，上門洗車能否熱潮再起？

香車寶馬，自古以來都是人們的追求，如今，生活節(jié)奏越來越快，汽車已經(jīng)成為人們生活不可或缺的一部分，據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，中國每年汽車保有量正在以每年8％以上的速度急增，汽車后市場的市場規(guī)模也隨之增長。隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，汽車后市場也開始了新模式的探索

汽配維保 | 2022-06-03 11:18 評論

自動駕駛，終局之戰(zhàn)

作者丨張之棟責編丨崔力文編輯丨別   致當更為平價的解決方案層出不窮，自動駕駛戰(zhàn)事的“下半場”，迎來了新的發(fā)展契機。不知從何時開始，類似“L4級別自動駕駛能力降維到L2場景使用”的說法，就在整個汽車行業(yè)變得流行起來

2022-06-02 11:05 評論

傳統(tǒng)汽車Tier 1巨頭和比亞迪、華為，誰的自動駕駛更勝一籌？

文：鄭開車＠談擎說AI自動駕駛概念的普及之下，最近幾年造車新勢力熱衷于對自動駕駛技術(shù)的自研。像是特斯拉的Autopilot、蔚來的NIO Pilot、小鵬的XPilot等輔助駕駛系統(tǒng)，不僅給新能源車企帶來了傳統(tǒng)車企難以想象的估值，也在汽車市場上給后者造成不小的沖擊

自動駕駛 | 2022-06-01 11:58 評論

都萬電子與江波龍聯(lián)合打造車載數(shù)據(jù)黑匣子

隨著汽車智能化的不斷發(fā)展，各種新技術(shù)逐漸應(yīng)用在智能汽車上，比如自動駕駛系統(tǒng)、人臉識別技術(shù)等，這會讓交通意外的判定越來越復雜，當事故責任難以明確的時候，人們對汽車“黑匣子”的呼聲越來越高。去年，國家強制

配套設(shè)施 | 2022-06-01 09:56 評論

4月中型車排行盤點：凱美瑞第一，這幾款車進前十

文魏無羨中國車市素來有得B級車者得天下的說法，因為B級車雖然在銷量上不及A級車，但憑借著更高的技術(shù)水平和售價，往往可以代表廠商的綜合實力水準。而根據(jù)乘聯(lián)會公布的銷量排行，也可以梳理出B級車的銷量榜單，從4月份的銷量表現(xiàn)來看，B級車中日系車依然是強大的存在，中級車銷量前五中日系車占據(jù)了4款

其他 | 2022-05-30 09:47 評論

【行業(yè)深度】洞察2022：中國卡車行業(yè)競爭格局及市場份額(附市場集中度、企業(yè)競爭力評價等)

卡車行業(yè)主要品牌：上汽集團（600104）、東風汽車（600006）、長安汽車（000625）、一汽解放（000800）、中國重汽（000951）、江淮汽車（600418）、長城汽車（601633）等

工藝與制造 | 2022-05-26 14:30 評論

重磅！2022年中國及31省市網(wǎng)約車行業(yè)政策匯總及解讀（全）

行業(yè)主要上市公司：大眾交通（600611）、外服控股（600662）、云南旅游（002059）、天邁科技（300807）等本文核心數(shù)據(jù)：網(wǎng)約車行業(yè)國家政策、各省市行業(yè)政策及發(fā)展方向1、政策歷程圖我國網(wǎng)約車行業(yè)國家政策大體上經(jīng)歷了四個階段的演變歷程

其他 | 2022-05-19 15:47 評論

汽車缺芯，機會在Tier1里

“現(xiàn)在智能汽車缺芯片，大家都在看芯片，但其實真正的機會在Tier1公司，他們占據(jù)全球10萬億以上的產(chǎn)業(yè)，這里才會產(chǎn)生大的機會�！边@是我們芯智庫前六期關(guān)于汽車芯片的一個總結(jié)。而對于Tier1、整車廠以及

2022-05-13 15:02 評論

MCU、IGBT、傳感器…種類繁多且復雜，國產(chǎn)汽車芯何處飆車？

在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的推動下，汽車產(chǎn)業(yè)正迎來翻天覆地的變革，新的賽道也意味著新的機會，越來越多的國產(chǎn)初創(chuàng)企業(yè)和上市公司紛紛開始加碼，布局汽車電子行業(yè)，但面對復雜且種類繁多的汽車電子，國產(chǎn)廠商究竟該

2022-05-12 17:13 評論
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