連合資都“玩不轉(zhuǎn)”的市場(chǎng),卻被幾臺(tái)國(guó)產(chǎn)車(chē)“引爆”了?
不知道你們有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),在以往非常小眾的硬派越野車(chē),現(xiàn)如今,卻成為了大熱門(mén)!落實(shí)到產(chǎn)品上,最具有代表性的莫過(guò)于“坦克家族”。坦克300的成功,相信無(wú)需我多解釋?zhuān)鲜兄两,雖然已經(jīng)有一段時(shí)間,但還處在“等車(chē)”的狀態(tài);而“賽博坦克”更加夸張,基本就是一車(chē)難求
露營(yíng)大火后,年輕人盯上摩托車(chē)
抖音2000萬(wàn)粉絲的摩托車(chē)博主痞幼,終于等來(lái)了自己夢(mèng)寐以求的紫色漸變珍珠閃寶馬摩托車(chē),在這條擁有113萬(wàn)點(diǎn)贊的視頻中,痞幼興奮地說(shuō):“ 每次見(jiàn)到它,還是如第一次般心動(dòng)!苯歼_(dá)在訪談節(jié)目中,也曾調(diào)侃男生用摩托車(chē)吸引女孩的招數(shù)
清明出行交通事故多發(fā),這些“交通預(yù)警”值得收藏
用民生視角報(bào)道汽車(chē)資訊/左右觀車(chē)4月1日海口報(bào)道——清明節(jié)本是祭奠親人的,可是這個(gè)時(shí)候,由于交通出行較為集中,多發(fā)的交通事故有時(shí)也會(huì)給當(dāng)事人帶來(lái)災(zāi)禍,尤其值得大家重視。近日,“公安部交通管理局”微信公
降價(jià)6萬(wàn)還是賣(mài)不動(dòng)?謳歌在華困境如何破
前段時(shí)間有媒體曝光稱(chēng),北京廣汽謳歌金港4S店正式停止銷(xiāo)售,而部分謳歌展臺(tái)也轉(zhuǎn)到了廣汽本田 4S 店內(nèi),后續(xù)還會(huì)有旗下經(jīng)銷(xiāo)商撤出,謳歌即將退出中國(guó)市場(chǎng)。而近日,某位知名汽車(chē)博主在網(wǎng)上發(fā)文曝光稱(chēng),多家謳歌的經(jīng)銷(xiāo)商,開(kāi)始對(duì)旗下車(chē)型CDX、RDX等,進(jìn)行降價(jià)促銷(xiāo),其降價(jià)幅度高達(dá)6萬(wàn)元至7萬(wàn)元
特斯拉柏林超級(jí)工廠正式啟動(dòng),一場(chǎng)看不見(jiàn)硝煙的智能電動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始了
導(dǎo)語(yǔ)Introduction一場(chǎng)看不見(jiàn)硝煙的智能電動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始了。作者丨王小西責(zé)編丨崔力文編輯丨朱錦斌馬斯克又即興“尬舞”了!上次馬斯克“尬舞”,還是在上海超級(jí)工廠向中國(guó)客戶(hù)交付首批電動(dòng)車(chē)時(shí)。這次的當(dāng)?shù)?/span>
女性買(mǎi)車(chē),都在關(guān)注什么?
根據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),2020年全國(guó)汽車(chē)駕駛?cè)藬?shù)達(dá)到4.18億人,其中女性駕駛?cè)藬?shù)量為1.48億,占32.43%。隨著女性社會(huì)與經(jīng)濟(jì)地位的提升,不少行業(yè)不再是男性的“一言堂”,昔日以男性消費(fèi)者為主導(dǎo)的汽車(chē)領(lǐng)域也開(kāi)始發(fā)生變化
中汽協(xié):抓住越野新風(fēng)口,開(kāi)啟越野新時(shí)代
越野車(chē)已經(jīng)由單純的越野性能進(jìn)階到舒適、豪華、智能與越野兼?zhèn)涞娜茈A段。越野車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展,已從小眾邁向主流、走向大眾化消費(fèi)市場(chǎng)。越野車(chē)新的市場(chǎng)風(fēng)口已經(jīng)形成。2021年是中國(guó)越野車(chē)市場(chǎng)走向火熱的一年。長(zhǎng)
沒(méi)了血統(tǒng)改賣(mài)情懷,會(huì)有人為40多萬(wàn)的進(jìn)口皇冠買(mǎi)單嗎?
年初以來(lái),關(guān)于豐田皇冠以進(jìn)口身份再次入華的消息逐漸在網(wǎng)絡(luò)上傳開(kāi)。先是1月下旬,一張“一汽豐田2022年新車(chē)鑒賞·暨經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)議”的相關(guān)圖片顯示,新皇冠將作為CBU車(chē)型導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)。不久前又有資深媒體人透露,全新一代豐田皇冠將實(shí)現(xiàn)全球同步,第二季度會(huì)在日本發(fā)布,年底也會(huì)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)
進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)16年后,本田高端品牌謳歌,這次真的是要走了
作為本田旗下的高端汽車(chē)品牌,1986年誕生于北美市場(chǎng)的謳歌汽車(chē)自2006年9月進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)至今,已經(jīng)有將近16個(gè)年頭了。終于,因?yàn)殇N(xiāo)量慘淡也即將退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。近日據(jù)媒體報(bào)道,謳歌汽車(chē)即將退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng),全國(guó)各地的謳歌經(jīng)銷(xiāo)商也已經(jīng)在之前陸陸續(xù)續(xù)的退網(wǎng)
拋開(kāi)技術(shù)層面,探討一下柴油能不能清洗發(fā)動(dòng)機(jī)?
最近一段時(shí)間,關(guān)于柴油清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油泥的這一話題,在網(wǎng)絡(luò)上引起了很大的爭(zhēng)議。事情的起因,是一個(gè)擁有幾百萬(wàn)粉絲的博主,在網(wǎng)上發(fā)布了一個(gè)用柴油清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油泥的視頻。演示完了之后他認(rèn)為,用柴油清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的油泥,是根治發(fā)動(dòng)機(jī)積炭最好的辦法
理想汽車(chē)完成了從“0”到“1”的驗(yàn)證
“我希望在家庭用戶(hù)市場(chǎng)吃到20個(gè)點(diǎn)以上,做到這點(diǎn),理想才算完成了從1到10!弊髡 | 章漣漪“劃上圓滿(mǎn)句號(hào)”。這是理想汽車(chē)對(duì)2021年第四季度財(cái)報(bào)的總結(jié)。2月25日,理想汽車(chē)公布四季度財(cái)報(bào)及2021年全年財(cái)報(bào)
從蔚來(lái)造手機(jī),看新能源車(chē)企的生態(tài)壁壘
文:鄭開(kāi)車(chē)@談擎說(shuō)AI主編近日,蔚來(lái)汽車(chē)造手機(jī)的消息不脛而走。先是網(wǎng)名為“羅格斥候”的微博用戶(hù)爆料,“蔚來(lái)手機(jī)部門(mén)最近加大資金投入,年后新增offer就有100多個(gè),預(yù)計(jì)還會(huì)再增加200多個(gè)研發(fā)崗位…
FF91首款量產(chǎn)車(chē)下線,股價(jià)暴漲10%,賈躍亭要翻身了?
2014年,馬斯克帶著隨時(shí)都有可能破產(chǎn)的特斯拉來(lái)到了中國(guó),一次思想的碰撞,讓很多企業(yè)家認(rèn)識(shí)到了新能源的力量。其后的幾年,陸陸續(xù)續(xù)有不少企業(yè)都一頭扎進(jìn)了新能源的賽道,從格力的董明珠到恒大的許家印,然后是樂(lè)視的賈躍亭
30億歐元!大眾再拋橄欖枝,華為會(huì)接嗎?
科技圈汽車(chē)圈集體過(guò)年!沸沸揚(yáng)揚(yáng)傳了幾個(gè)月的“華為車(chē)BU下屬智能駕駛業(yè)務(wù)賣(mài)身大眾”的消息,終于在今天下午,有了進(jìn)一步的動(dòng)向,剛剛!包括界面和財(cái)聯(lián)社等在內(nèi)的多家媒體皆發(fā)布了“大眾擬收購(gòu)華為自動(dòng)駕駛項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)
油價(jià)持續(xù)上調(diào),搭載4.0L及以上發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型用戶(hù)會(huì)在乎油價(jià)?
每次油價(jià)的上調(diào),都對(duì)很多油車(chē)一族來(lái)說(shuō)是拔毛。盡管每次上漲不多,但持續(xù)的上漲,對(duì)很多開(kāi)燃油車(chē)的網(wǎng)友來(lái)說(shuō),還是會(huì)持續(xù)不斷地增加油耗支出,但對(duì)于哪些不差錢(qián)的土豪來(lái)說(shuō),油價(jià)上漲會(huì)對(duì)大排量土豪用車(chē)帶來(lái)影響嗎?不
國(guó)內(nèi)油價(jià)將迎來(lái)”4連漲“,92號(hào)汽油將要進(jìn)入”8元時(shí)代“
聽(tīng)說(shuō)了嗎,油價(jià)又要大漲了!今天是2022年2月17號(hào),也就是本輪油價(jià)調(diào)整10個(gè)工作日的最后一天了,由于年后國(guó)際油價(jià)再創(chuàng)新高,這也讓此次油價(jià)調(diào)整的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不斷上升,目前油價(jià)已經(jīng)接近200元/噸,所以可以很確定今晚油價(jià)是非漲不可了
傳統(tǒng)車(chē)企“練小號(hào)”的自我修養(yǎng)
撰文 | 冷澤林 編輯 | 王 潘誰(shuí)曾想,2019年是新造車(chē)最后一個(gè)寒冬,此后的新造車(chē)們便開(kāi)啟了各領(lǐng)風(fēng)騷的時(shí)代。近幾個(gè)月,小鵬、理想、蔚來(lái)、哪吒等新勢(shì)力月交付相繼破萬(wàn),四家2021年全年交付也再創(chuàng)新高分別達(dá)到了98155、90491、91429、69674臺(tái)
因存在熄火風(fēng)險(xiǎn),開(kāi)不壞的豐田又又召回了,涉及數(shù)量超32萬(wàn)輛
近日,根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局的公告來(lái)看,天津一汽豐田汽車(chē)有限公司和廣汽豐田汽車(chē)有限公司召回的部分卡羅拉汽車(chē)和雷凌汽車(chē),召回車(chē)輛總數(shù)超過(guò)了32萬(wàn)輛。阿貴君還記得上一次豐田的大規(guī)模召回是2021年7月2
“新四化”背景下,汽車(chē)后市場(chǎng)的草蛇灰線
文:鄭開(kāi)車(chē)@談擎說(shuō)AI主編近日,據(jù)港交所文件顯示,途虎養(yǎng)車(chē)提交港交所上市聆訊申請(qǐng),聯(lián)席保薦人為高盛、中金公司、美銀證券、瑞銀集團(tuán)。據(jù)途虎養(yǎng)車(chē)招股書(shū)顯示,截至2021年9月30日,“途虎養(yǎng)車(chē)”APP和PC網(wǎng)站已經(jīng)擁有7280萬(wàn)名注冊(cè)用戶(hù)
新能源車(chē)險(xiǎn)滿(mǎn)月,委屈了誰(shuí)?
作者:青峰編輯:劉鵬遙美編:羽墨轉(zhuǎn)眼間,備受爭(zhēng)議的新能源專(zhuān)屬車(chē)險(xiǎn)落地已有一個(gè)月了,它的橫空出世,讓火熱的新能源汽車(chē)行業(yè)為之一顫。有人說(shuō),專(zhuān)屬車(chē)險(xiǎn)是行業(yè)配套保障服務(wù)完善的標(biāo)志,也有人說(shuō)這對(duì)新能源汽車(chē)是一
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