“金九銀十”剛過(guò)，汽車企業(yè)迫不及待的拉開了一場(chǎng)鏖戰(zhàn)。10月31號(hào)，五家車企在廣州、昆明以及湖州這些地方推出了六款新車。最引人注意的莫過(guò)于家大業(yè)大的上汽大眾，在云南昆明的發(fā)布會(huì)上，一口氣推出了兩款新車，期間伴隨著精彩的舞蹈演出以及李健的獻(xiàn)唱，帕薩特（18．99萬(wàn)－28．89萬(wàn)）和途岳（16．98萬(wàn)－22．98萬(wàn)）預(yù)售價(jià)的公布，更是將活動(dòng)的氣氛推至高潮。

兩款新車同時(shí)發(fā)布，這樣的操作在上汽大眾身上并不常見(jiàn)，而在這背后，似乎隱藏著上汽大眾的信心與焦慮。

的確，對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，今年的日子尤其不太好過(guò)，說(shuō)好的“金九銀十”汽車銷售旺季未曾到來(lái)，銷售結(jié)果也沒(méi)有達(dá)到預(yù)期。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，9月國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到了235．62萬(wàn)輛、239．41萬(wàn)輛，雖然環(huán)比分別增長(zhǎng)了17．81％、13．82％，但同比均呈較快下滑態(tài)勢(shì)，分別下降11．71％、11．55％。其中乘用車銷量為206萬(wàn)輛，同比下降12％。這是今年以來(lái)，連續(xù)第三個(gè)月出現(xiàn)車市銷量負(fù)增長(zhǎng)。

對(duì)于今年的車市表現(xiàn)，有專家解讀道：“今年的中國(guó)汽車市場(chǎng)與往年有著非常大的不同，甚至中國(guó)連續(xù)26年增長(zhǎng)勢(shì)頭很有可能在今年被終止。這意味著所有車企必須從過(guò)去的‘增量發(fā)展’轉(zhuǎn)向‘存量競(jìng)爭(zhēng)’，市場(chǎng)蛋糕不會(huì)再變大的情況下，必然會(huì)出現(xiàn)‘搶食’的競(jìng)爭(zhēng)。企業(yè)要做好面對(duì)新競(jìng)爭(zhēng)的準(zhǔn)備�！�

專家的意見(jiàn)放在任何一家車企上都同樣適用。對(duì)于“銷量王”上汽來(lái)說(shuō)，它身上的壓力可能比其他車企感受到的更加真切�，F(xiàn)如今，如何保持自己的領(lǐng)先地位已經(jīng)成為了上汽大眾不得不思考的問(wèn)題。而此次一起推出的帕薩特和途岳正是上汽大眾給出的應(yīng)對(duì)之策——提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。

帕薩特作為上汽大眾的中堅(jiān)力量，自千禧年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，累計(jì)收獲超250萬(wàn)車主的信賴和喜愛(ài)，成為B級(jí)車市場(chǎng)歷久彌新的熱銷車型。此次全新一代帕薩特將科技與美學(xué)完美結(jié)合，采用大眾品牌最新的流動(dòng)韻律設(shè)計(jì)理念，整體外觀煥然一新。雖然定位于中級(jí)車，但準(zhǔn)C級(jí)車長(zhǎng)、Vienna漸變菱格真皮座椅、Dynaudio音響系統(tǒng)、途昂同款電動(dòng)全景天窗等營(yíng)造出舒適的乘坐體驗(yàn)。180°數(shù)字主視角、360度鳥瞰式全景可視泊車輔助系統(tǒng)、HUD平視顯示系統(tǒng)、第三代EA888系列高功版及卓效版2．0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)、DQ381雙離合變速箱以及全新PHEV版的出現(xiàn)都是其不可忽略的亮點(diǎn)。

對(duì)于全新途岳，上汽大眾將其定義為“SUV市場(chǎng)新標(biāo)桿”。“就目前途岳的配置來(lái)看，它的確配得上標(biāo)桿這個(gè)稱呼”，對(duì)于上汽大眾的定義，現(xiàn)場(chǎng)有行業(yè)人士表示贊同。

途岳采用Rock－Cutting巖石切割設(shè)計(jì)理念，前臉造型極富沖擊力，車尾采用立體折面設(shè)計(jì)，豐富了視覺(jué)感受，在上汽大眾的充分考量下，途岳風(fēng)阻系數(shù)低至0．320。除此之外，途岳的配置也充分體現(xiàn)了上汽大眾想要保持住市場(chǎng)地位的決心，其整車配備了Panorama全景電動(dòng)天窗、支持Carlife、Carplay、MirrorLink手機(jī)映射的8英寸彩色觸摸屏、Beats音響、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、BSD智能盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、Front Assist 前方安全輔助系統(tǒng)與疲勞監(jiān)測(cè)、全方位6安全氣囊、MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)等裝置。其330TSI車型搭載第三代EA888系列卓效版2．0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配DQ381七速雙離合變速器，百公里加速僅7．8s，成為“性能”的代名詞。

從此場(chǎng)發(fā)布會(huì)我們可以看到，上汽大眾已經(jīng)做好了全面準(zhǔn)備。帕薩特作為全新的“中流砥柱”，用來(lái)穩(wěn)住現(xiàn)有市場(chǎng)甚至繼續(xù)開拓，途岳作為一款全新的SUV，接棒途觀絲綢之路版，將與全新途觀L、途昂一起夯實(shí)上汽大眾的SUV家族。