吉利強調(diào)“作為長期戰(zhàn)略投資者，吉利集團積極與戴姆勒探討展開合作”，其中，便包括雙方將組建出行領(lǐng)域的合資公司。

當奔馳在1月19日的新春媒體溝通會上，再次表達將通過與吉利合作扎根中國市場的前半個月，作為戴姆勒最大單一股東的吉利，遭受了一輪“吉利減持所持有戴姆勒一半股份”的不實信息的襲擾。

在第一時間對這一信息做出正面回應(yīng)的同時，吉利強調(diào)“作為長期戰(zhàn)略投資者，吉利集團積極與戴姆勒探討展開合作”，其中，便包括雙方將組建出行領(lǐng)域的合資公司。

2018年10月24日，吉利和戴姆勒在德國斯圖加特戴姆勒總部簽署備忘錄，雙方將在華組建合資公司，提供高端專車出行服務(wù)。按照約定，這一未來新組建的合資公司總部將設(shè)在杭州，雙方持股比例為50：50。計劃在中國的部分城市提供高端專車出行服務(wù)，使用高端車型將包括但不限于梅賽德斯－奔馳品牌。初期車型包括梅賽德斯－奔馳S級車、E級車、V級豪華多功能車以及梅賽德斯－邁巴赫轎車，未來也將使用吉利集團旗下高端純電動車型。

諒解備忘錄同時顯示，在未來這一高端專車服務(wù)合資公司中，戴姆勒出行服務(wù)公司與吉利集團（新業(yè)務(wù)）公司將在董事會中各占半數(shù)席位，雙方將共同開發(fā)在華開展業(yè)務(wù)所需的軟件基礎(chǔ)設(shè)施，并助力吉利和戴姆勒集團拓展新的出行業(yè)務(wù)。

“我們很高興與戴姆勒出行服務(wù)確定了組建高端專車出行合資公司的框架條款�！奔�利集團總裁安聰慧表示，“雙方公司均已在移動出行服務(wù)領(lǐng)域展開了業(yè)務(wù)布局，此次強強聯(lián)合將是我們由汽車制造商向全球汽車科技集團轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵舉措�！�

轉(zhuǎn)型，已成為安聰慧口中的高頻詞。在去年3月15日的博越上市會上，安聰慧就曾表示，吉利已經(jīng)由一家傳統(tǒng)汽車制造商在向以人工智能、車聯(lián)網(wǎng)、新能源為主的創(chuàng)新型科技公司轉(zhuǎn)型。

事實上，不僅吉利，包括戴姆勒、大眾、豐田等幾乎所有傳統(tǒng)車企都已明確提出了從傳統(tǒng)汽車制造商向移動出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型的訴求。

技術(shù)的進步和用車環(huán)境的改變，讓汽車在交通乃至公眾生活中的定位正在發(fā)生本質(zhì)性的轉(zhuǎn)變。在汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”進程中，智能化的汽車將成為一個信息傳遞和處理的關(guān)鍵節(jié)點；而在用車需求方面，汽車將作為“出行”大概念的一部分，在都市用車生活中，電氣化和無人化的通勤車輛業(yè)已成為發(fā)展的重頭戲；相反，傳統(tǒng)的“擁車”私有模式將逐步模糊，車輛品牌屬性也隨之淡化。

“在汽車產(chǎn)業(yè)的‘新四化’中，網(wǎng)約車是一種初級的共享化。隨著無人駕駛技術(shù)的發(fā)展、共享汽車的服務(wù)生態(tài)的逐漸搭建、消費者的漸漸適應(yīng)，網(wǎng)約車可能會晉級到一個更高級的共享汽車模式。”有行業(yè)分析師表示。

根據(jù)羅蘭貝格數(shù)據(jù)，中國共享出行用車次數(shù)在2015至2017年分別為10億、60億和70億人次，規(guī)模和成長速度都堪稱驚人，體現(xiàn)出巨大的商機潛力。

“吉利汽車順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)改革大勢，謀求自身轉(zhuǎn)型，由汽車制造商轉(zhuǎn)型為全球領(lǐng)先電動移動出行服務(wù)提供商，承擔者就是曹操專車�！奔�利優(yōu)行科技（曹操專車）副總鄭則闞道出了吉利的轉(zhuǎn)型之道。

事實上，曹操專車正是未來吉利－戴姆勒合資公司的“基礎(chǔ)模板”。吉利官方資料顯示，2015年11月在寧波公測上線的曹操專車，在全國28個城市投放超過2．9輛臺純電動汽車，擁有超過1700萬注冊用戶，APP應(yīng)用端日均活躍用戶超過100萬，每日實際成交單量超36萬單。

至于合作另一方的戴姆勒，也早已在移動出行領(lǐng)域有所布局。截至2018年9月30日，戴姆勒旗下的即行car2go、智行moovel和mytaxi等智能手機應(yīng)用的用戶總數(shù)達2600萬。在中國，戴姆勒為47萬余名用戶提供自由流動式汽車共享服務(wù)即行car2go和站點式汽車共享服務(wù)Car2Share隨心開，其已完成了累計超過2000萬公里的共享出行里程。

“在我們?yōu)閷崿F(xiàn)自動駕駛而不斷努力的過程中，戴姆勒集團已經(jīng)做好充分的準備，通過不斷拓展全方位的出行服務(wù)，持續(xù)推進公司的轉(zhuǎn)型�！贝髂防战鹑诜�務(wù)公司首席執(zhí)行官恩騰曼再次表達了奔馳轉(zhuǎn)型的意愿。