好易修走進(jìn)山東,打造汽修門店數(shù)字化“樣板間”
汽車后服務(wù)市場(chǎng)正在加速整合,汽修數(shù)字化服務(wù)市場(chǎng)領(lǐng)軍企業(yè)“好易修”,也加快了拓展步伐。
繼湖北、廣西之后,好易修目前正在全力進(jìn)軍山東市場(chǎng),為當(dāng)?shù)仄揲T店帶來(lái)高效便捷的數(shù)字化改造和服務(wù)升級(jí)體驗(yàn)。
值得一提的是,山東不僅是經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省,汽車保有量也雄居全國(guó)第一。據(jù)統(tǒng)計(jì),山東省汽車保有量超過(guò)200萬(wàn)的城市有三個(gè),分別是青島、濰坊和臨沂。2017年年末,山東省民用汽車擁有量1952.9萬(wàn)輛,增長(zhǎng)11.3%,其中,私人轎車1140.1萬(wàn)輛,增長(zhǎng)11.7%。龐大的市場(chǎng)也為汽修服務(wù)行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至2018年底,山東省汽車維修門店數(shù)量高達(dá)8000家。
為了幫助山東汽修服務(wù)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化升級(jí)改造,好易修借助自身S2B2B2C的供應(yīng)鏈聚合服務(wù)優(yōu)勢(shì),一方面,與各地門店展開(kāi)數(shù)字化門店升級(jí)合作,提升門店運(yùn)營(yíng)效率和盈利水平。另一方面,積極響應(yīng)行業(yè)數(shù)字化監(jiān)管需求,憑借團(tuán)隊(duì)多年的政務(wù)系統(tǒng)對(duì)接經(jīng)驗(yàn),與交通廳、公安廳主動(dòng)接觸積極溝通,為行業(yè)的未來(lái)發(fā)展出謀劃策。
截至目前,好易修已經(jīng)與山東地區(qū)數(shù)十家門店達(dá)成了合作。以日照市為例,日照凱為作為當(dāng)?shù)氐牡肋_(dá)爾潤(rùn)滑油核心經(jīng)銷商,針對(duì)門店渠道“缺乏數(shù)字化管理系統(tǒng)”的問(wèn)題,通過(guò)與好易修的深度合作,實(shí)現(xiàn)了門店渠道與自身系統(tǒng)的深度綁定,一方面解決了渠道占有率面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)的難題,另一方面也幫助門店實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化升級(jí),提質(zhì)增效,實(shí)現(xiàn)了三方共贏,為市場(chǎng)開(kāi)創(chuàng)了良好的合作先河。
作為汽修數(shù)字化服務(wù)市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè),好易修不僅幫助傳統(tǒng)門店實(shí)現(xiàn)數(shù)字化升級(jí)改造、解決監(jiān)管難題,同時(shí)還承擔(dān)著為產(chǎn)業(yè)鏈條賦能的重任。借助上下產(chǎn)業(yè)鏈條互通優(yōu)勢(shì),好易修打通了廠商、分銷商、汽修門店、車主四個(gè)環(huán)節(jié),為參與者提供價(jià)值需求的對(duì)接匹配。好易修不僅提供了智慧化的門店管理系統(tǒng),還為管理者提供了集互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)發(fā)、應(yīng)用、網(wǎng)上商城平臺(tái)、汽配數(shù)據(jù)平臺(tái)、供應(yīng)鏈云于一體的綜合性平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的全面賦能。
據(jù)了解,好易修由來(lái)自網(wǎng)易、阿里、東風(fēng)汽車等互聯(lián)網(wǎng)和汽車行業(yè)頭部企業(yè)的業(yè)務(wù)骨干創(chuàng)立,目前已經(jīng)為國(guó)內(nèi)十多個(gè)省份、近千家汽修門店提供了門店數(shù)字化升級(jí)的方案與服務(wù)。根據(jù)對(duì)客戶數(shù)據(jù)追蹤統(tǒng)計(jì),門店在應(yīng)用好易修系統(tǒng)后月均營(yíng)業(yè)收入增加了35.3%,員工人效提升了32.7%,同時(shí),綜合運(yùn)營(yíng)成本卻下降了22.5%,成為國(guó)內(nèi)數(shù)字化門店解決方案供應(yīng)商中的佼佼者。
好易修CEO李奇表示,山東作為人口大省和經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省,既擁有著青島、濟(jì)南這樣的新一線城市,同時(shí)也有著像東營(yíng)、威海這樣極具發(fā)展?jié)摿Φ某鞘,在汽車后服?wù)市場(chǎng)有著龐大的結(jié)構(gòu)性升級(jí)需求。好易修將加大人力和資金投入,為當(dāng)?shù)亻T店提供國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字化服務(wù),將山東打造成國(guó)內(nèi)汽修行業(yè)數(shù)字化的“樣板間”。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
即日-9.16點(diǎn)擊進(jìn)入 >> 【限時(shí)福利】TE 2025國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)展·深圳站
-
10月23日立即報(bào)名>> Works With 開(kāi)發(fā)者大會(huì)深圳站
-
11月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
- 1 從技術(shù)狂歡到安全合規(guī) :2025上半年自動(dòng)駕駛?cè)谫Y進(jìn)入“場(chǎng)景閉環(huán)”新周期
- 2 智駕技術(shù)戰(zhàn):特斯拉、華為、理想、小鵬和比亞迪,誰(shuí)才是未來(lái)?
- 3 最嚴(yán)輔助駕駛新規(guī),兩部門再劃監(jiān)管、宣傳紅線
- 4 百度蘿卜快跑:從北大嶼山到香港島:自動(dòng)駕駛在香港的 “三級(jí)跳” 啟示錄
- 5 自動(dòng)駕駛RoboTaxi“闖五關(guān)”:混合運(yùn)營(yíng)才能扛起商業(yè)化大旗?蘿卜快跑、小馬智行、文遠(yuǎn)知行、特斯拉、Waymo怎么選?
- 6 ADS 4推送在即,華為乾崑憑什么率先奪下L3的“橋頭堡”?
- 7 OTA,不能再亂更新了
- 8 尚界新車16.98萬(wàn)起!鴻蒙智行“四界”齊發(fā),第二階段拼什么?
- 9 “紅!笔袌(chǎng)依然有新“花樣”,2025成都車展重磅SUV全面看
- 10 輔助駕駛出海、具身智能落地,稀缺的3D數(shù)據(jù)從哪里來(lái)?