層層剝開產(chǎn)品的“芯”,Jeep自我解剖背后的底氣
在有產(chǎn)品的這5年之中,廣汽菲克清醒地認(rèn)識到“看得見、摸得著”的產(chǎn)品品質(zhì),以及頂尖的造車技術(shù)才是通向光明未來的基石。
廣汽菲克明白,當(dāng)它正式啟動“讓我把‘芯’掏給你”系列活動時,Jeep這個有著79年歷史的專業(yè)SUV制造者便再無躲藏的可能,它的每一寸骨骼、每一顆螺絲釘都將接受鏡頭前每一位觀眾的檢閱。這樣做,需要釜底抽薪般的勇氣,但同時也是廣汽菲克Jeep將自己硬核產(chǎn)品及技術(shù)展露給消費(fèi)者的絕佳機(jī)會。
為了向更多消費(fèi)者展示硬核產(chǎn)品的決心,這一次,廣汽菲克做得相當(dāng)決絕,甚至可以說不給自己留一絲后退的余地。
自5月以來,首批45輛廣汽菲克Jeep專屬解剖車陸續(xù)運(yùn)抵全國各地部分經(jīng)銷商展廳正式亮相展示,并且廣汽菲克將陸續(xù)在長沙、成都、濟(jì)南、杭州等地開展一系列以“探究品質(zhì)真相,硬核真材實(shí)料”為主題的解剖車相關(guān)活動。
這樣做的目的不言而喻,就是為了讓消費(fèi)者可以零距離地感受WCM(World Class Manufacturing)世界級制造工廠的一流造車品質(zhì),更能以直觀的方式深刻了解Jeep領(lǐng)先的制造技術(shù)、值得信賴的選材用料,以及堅(jiān)實(shí)可靠的產(chǎn)品質(zhì)量。
為何廣汽菲克要做到如此地步,其實(shí)跟近兩年間車市遇冷有很大的關(guān)系,外加車企競爭加劇,確實(shí)讓廣汽菲克Jeep感受到了壓力。不過,生在這個激蕩的江湖,又有哪位俠客不會經(jīng)受市場的錘煉呢?
明白這個道理的廣汽菲克積極打開思路,尋找最佳的解決方案——實(shí)車拆解,力爭讓每一位潛在消費(fèi)者都看到Jeep的誠意。在有產(chǎn)品的這5年之中,廣汽菲克清醒地認(rèn)識到,“看得見、摸得著”的產(chǎn)品品質(zhì)以及頂尖的造車技術(shù)才是通向光明未來的基石。
來自專業(yè)的硬核品質(zhì)
紀(jì)伯倫在《黑夜與黎明之間》一文說道:“誰不與黎明一道和聲歌唱,便會永遠(yuǎn)留在黑夜之中!
是的,誰不懷有向前走的希望,便會永遠(yuǎn)沉淪在當(dāng)下的黑暗之中,尤其在面對疫情與市場遇冷雙雙打擊下的2020年,更要滿懷期待,而指引車企走出這場黑暗之路的光,便是它們所生產(chǎn)出來的硬核產(chǎn)品。
判斷一款產(chǎn)品是否夠硬核的操作之一,就是看廠家是否愿意一層一層一層地剝開它家產(chǎn)品的“芯”,向消費(fèi)者展現(xiàn)它做產(chǎn)品的全心全意。廣汽菲克敢在大庭廣眾之下解剖Jeep大指揮官,正是源于對其硬核產(chǎn)品及實(shí)力的自信。
在5月28日廣汽菲克Jeep解剖車品質(zhì)探享直播專場活動中,一輛被完全“解剖”開來的Jeep大指揮官陪伴了觀眾一個多小時,從這場直播中,觀眾們也完全能感受到廣汽菲克想要向消費(fèi)者提供硬核產(chǎn)品的誠心。
發(fā)表評論
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 9月第四周新勢力銷量,零跑第一,小米第二,理想第五
- 2 又一新電車品牌成立!計(jì)劃三年推出多款車型,首款車布局微車市場
- 3 馬斯克,要也造一臺“紅米版”特斯拉 Model Y,低于20萬起售
- 4 9月哪款新能源車最值得掏腰包?三款“硬貨”盤點(diǎn)
- 5 銷量又反攻,部分油車依然賣得動
- 6 7 9月新能源車企銷量公布:比亞迪39.3萬輛,吉利16.5萬輛、零跑6.7萬輛……
- 8 汽車門把手迎來強(qiáng)制性國標(biāo),隱藏式設(shè)計(jì)因安全風(fēng)險將“退市”
- 9 誰能搶到座?十大合資品牌狂追新能源“末班車”!
- 10 歐洲車市 | 西班牙2025年9月:銷量回暖,中國品牌殺出重圍