傳祺十二年，不破不立
2020-07-22 17:42
吳榮城
關(guān)注
7月21日，廣汽傳祺迎來了12周年慶，彼時十周年的“追尋偉大”還歷歷在目，眼前的一切卻恍如隔世。汽車市場經(jīng)歷了連續(xù)兩年的負(fù)增長，而后又遭遇2020年的突發(fā)疫情事件影響，自主品牌更是首當(dāng)其沖受到直接影響。撥開云霧見青天，下半年正式進(jìn)入艱難的復(fù)蘇時期，車市再次啟動。
01 車市半年度成績單
據(jù)乘聯(lián)會公布的最新綜合銷量數(shù)據(jù)，上半年國內(nèi)狹義乘用車市場銷累計銷量771．2輛，同比下降22．5％。
廣汽集團(tuán)發(fā)布2020年上半年的產(chǎn)銷快報，其中僅有廣汽豐田錄得3．11％的銷量增長，廣汽菲克和廣汽三菱均同比下跌超過50％。市場銷售火熱的廣汽本田，累計銷量下跌20．58％；廣汽傳祺，各項新舉措頻頻出手，累計銷量為13．79萬輛，同比下跌26．2％。在車市銷量下跌的大背景下，不管是其市場受眾對經(jīng)濟(jì)變化敏感度更高，還是合資車企加大市場搶占力度，自主品牌承受著行業(yè)最大的壓力。從廣汽集團(tuán)內(nèi)部表現(xiàn)來看，廣汽傳祺的半年度表現(xiàn)是難能可貴的，但定位于中高端汽車市場，其承受的壓力可謂是自主品牌之最。
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