遠(yuǎn)程FX皮卡預(yù)售12.69萬起:100%復(fù)制吉利博越!
作為“自主一哥”,吉利汽車近幾年發(fā)展迅速,其不僅收購了沃爾沃等汽車品牌,同時子品牌數(shù)量已達(dá)12個,說它是中國的“大眾”一點也不為過。
雖然吉利品牌涉足品牌和車型眾多,但在皮卡領(lǐng)域還是一片空白,不過這一局面將被打破。
日前,吉利旗下商用車遠(yuǎn)程汽車宣布遠(yuǎn)程FX皮卡正式開啟預(yù)售,新車基于博越PRO打造,共推出2種配置,預(yù)售價格區(qū)間為12.69-13.69萬元。
遠(yuǎn)程FX外觀基本就是“拿來主義”,其在吉利博越PRO的車尾直接加了個貨倉,前臉中網(wǎng)黑色的直瀑式中網(wǎng)感覺還是非常漂亮又運(yùn)動的,頭燈的設(shè)計非常硬朗。
從側(cè)面造型上看,在D柱位置以前,這款車車身線條與博越PRO都頗為相似。D柱之后則是開放式貨廂,不過看上去并不像傳統(tǒng)皮卡車型那樣明顯,乘用化屬性較濃。
由于與博越PRO同平臺打造,因此遠(yuǎn)程FX采用了承載式車身,也就是沒有傳統(tǒng)皮卡的大梁車身,這在國內(nèi)尚屬首例。
新車長寬高4905/1831/1713mm,軸距2670mm。 除了車長比博越PRO長361mm外,寬度、高度、軸距均與后者保持一致,甚至同樣是18英寸輪圈。
動力部分,新車搭載博越PRO同款1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩300!っ,百公里綜合油耗8.5L。
與之匹配的是7速濕式雙離合變速器,這也是中國品牌中首款承載式車身+雙離合的皮卡車型。
目前,長城汽車在皮卡領(lǐng)域已經(jīng)占據(jù)了50%的市場份額,作為老對手,你覺得吉利能憑借遠(yuǎn)程FX乘用化思路成功破局么?
作者:陳馳編輯:陳馳來源:快科技
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