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工藝與制造

七年之癢后，北京現(xiàn)代全新一代名圖帶來驚艷蛻變！

文 陳婧涵作為一款中國特供車，名圖是最早一批提出“跨級尺寸對標(biāo)”的車型。2013年左右，當(dāng)時市場上大部分A＋級和B級轎車軸距還處在2600mm＋的區(qū)間，而名圖2770mm的軸距讓其一上市就一騎絕塵，加上高性價(jià)比的配置與價(jià)格，完善的產(chǎn)品力讓名圖瞬間打開市場

工藝與制造 | 2021-01-21 17:21 評論

威馬EX5蟬聯(lián)純電SUV銷冠,持續(xù)強(qiáng)勢增長勢頭

根據(jù)中汽數(shù)據(jù)發(fā)布的2020年12月上險(xiǎn)數(shù)（終端零售數(shù)據(jù)）顯示，威馬汽車的表現(xiàn)最為亮眼，以3376輛的上險(xiǎn)數(shù)，位列榜首，蔚來ES6、蔚來EC6則分別排名第二、三名。

工藝與制造 | 2021-01-21 15:54 評論

驚了！特斯拉碰撞即炸毀！

如出一轍的甩鍋并不能推卸掉責(zé)任！一有問題就甩鍋給消費(fèi)者，已是特斯拉的常態(tài)。不過，甩鍋的同時，也被專業(yè)人士質(zhì)疑特斯拉的設(shè)計(jì)缺陷。針對1月19日晚間，上海茂盛花苑小區(qū)一輛特斯拉Model 3起火自燃最終車輛爆炸之事，果然，特斯拉又開始甩鍋

工藝與制造 | 2021-01-21 15:29 評論

央視財(cái)經(jīng)正式發(fā)布“2020年50款國民汽車”榜單，領(lǐng)克05上榜！

去年11月2日，央視財(cái)經(jīng)特別策劃了《2020中國汽車風(fēng)云盛典》活動，向全網(wǎng)發(fā)起國民汽車投票活動。通過網(wǎng)友參與投票的方式，征得2020年國民汽車榜。此前，央視財(cái)經(jīng)也正式發(fā)布了“2020年50款國民汽車”榜單，不過看到上榜車型之后，不少網(wǎng)友直呼：“不太真實(shí)的樣子，有種刷票既視感”

工藝與制造 | 2021-01-21 14:39 評論

雪鐵龍C3L、凱迪拉克CT4不走尋常路，卻反遭市場嫌棄！

在汽車市場，不乏“一招鮮”車型，比如2020年車界“網(wǎng)紅”五菱宏光mini EV，憑借五菱汽車對國內(nèi)市場的預(yù)判，一炮走紅。長安UNI－T、坦克300、吉利星瑞等不走常規(guī)路線的車型同樣得到了市場的認(rèn)可。但并不是所有車型都像他們一樣好運(yùn)，今天咱們就來看看，幾款本想另辟蹊徑，卻不慎弄巧成拙的車型

工藝與制造 | 2021-01-21 14:13 評論

大眾集團(tuán)強(qiáng)勢收尾2020，保時捷和大眾的銷量表現(xiàn)搶眼

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，去年12月，歐洲新車銷量連續(xù)第三個月下滑，這要?dú)w咎于第二波疫情的防控措施，使得歐洲地區(qū)絕大多數(shù)地區(qū)市場的銷量都受到了較大的沖擊。據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）本周二發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，歐盟、英國和歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟（EFTA）內(nèi)的新車注冊量同比下滑3．7％至121萬輛

工藝與制造 | 2021-01-21 09:19 評論

起亞或?qū)⒃诿绹墓S生產(chǎn)蘋果汽車

1、特斯拉展示新式4680電池生產(chǎn)線，靈感來于可口可樂工廠1月19日，特斯拉在其YouTube頻道上發(fā)布了最新視頻，展示了特斯拉弗里蒙特試點(diǎn)電池工廠的新式4680電池及其生產(chǎn)線Roadrunner。 特斯拉曾表示，弗里蒙特的“試點(diǎn)工廠”正在少量生產(chǎn)4680電池

工藝與制造 | 2021-01-21 09:17 評論

時隔31年再次更名！起亞汽車公司更名起亞公司

日前，據(jù)外媒報(bào)道，隨著起亞汽車推出全新品牌目標(biāo)與戰(zhàn)略后，起亞汽車公司正式更名為起亞公司，以強(qiáng)調(diào)其進(jìn)軍電動汽車和新出行時代的決心。值得注意的是，這是該公司繼1990年從“起亞工業(yè)”更名為“起亞汽車”之后，時隔31年再次更名

工藝與制造 | 2021-01-20 17:03 評論

探岳X和ID．4 CROZZ都動感但誰更實(shí)用？探岳X！

近日，大眾在華首款真正意義的純電平臺打造的電動汽車ID．4 CROZZ公布了價(jià)格，目前購買電動汽車還可免購置稅。與之價(jià)格相近的探岳X，其實(shí)同樣走的是動感路線，如此價(jià)格也能買到燃油版的探岳X，甚至大幅優(yōu)惠后的探岳X旗艦車型終端經(jīng)銷商25萬元也能成交，只是還需要繳納購置稅等

工藝與制造 | 2021-01-20 11:45 評論

長安汽車全新CS35 PLUS銷量能否再攀新高呢？

長安CS35是長安汽車自主研發(fā)的第一款SUV，有很高的知名度，也是小型SUV的領(lǐng)跑者。憑借有型、有才、有品、有譜的產(chǎn)品優(yōu)勢，CS35 PLUS在2020年的銷量依然高達(dá)9．5萬輛�？梢哉f，在小型SUV市場，CS35的市場表現(xiàn)絕對是領(lǐng)先的

工藝與制造 | 2021-01-20 10:38 評論

是什么讓東風(fēng)日產(chǎn)奇駿在SUV市場中牢牢占據(jù)銷量高地？

東風(fēng)日產(chǎn)給出的回答更像是在迷霧中看見曙光的乍泄，無比開闊。2013年的夏天，在上海外高橋設(shè)立的的中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)成為了中國推進(jìn)改革和提高開放型經(jīng)濟(jì)水平的又一塊“試驗(yàn)田”。那一年，剛剛來到上海

工藝與制造 | 2021-01-20 10:08 評論

2020年，北京現(xiàn)代銷量跌回十年前！

2020年，北京現(xiàn)代銷量跌回十年前。曾經(jīng)有多風(fēng)光，如今就有多落寞。經(jīng)銷商的轉(zhuǎn)店、撤店原本不是什么新鮮事，但北京朝陽區(qū)的一家北京現(xiàn)代4S店將展廳的大部分租給特斯拉的消息卻引起無限唏噓。曾經(jīng)紅極一時的傳統(tǒng)合資品牌北京現(xiàn)代如今偏安一隅，而作為新造車的代表，特斯拉搶盡風(fēng)頭

工藝與制造 | 2021-01-20 09:34 評論

最“壞”的2020年，東風(fēng)日產(chǎn)交出第五個百萬成績單

狄更斯在《雙城記》開頭寫到：這是最好的時代，這是最壞的時代。這句話本身就是矛盾體，何謂最好？何謂最壞？所謂的好壞，不過是相對的存在，這個世界沒有絕對的好時代，也沒有絕對的壞時代。如果把狄更斯的話倒置，這是最壞的時代，也是最好的時代，將其用2020年的東風(fēng)日產(chǎn)上，顯得十分合適

工藝與制造 | 2021-01-20 09:04 評論

馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)又要回歸了，還要搞個增程式的！

據(jù)說，馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)又要回歸了，還要搞個增程式的，達(dá)到混動性能的最高境界。

工藝與制造 | 2021-01-19 17:28 評論

威馬汽車上市進(jìn)程持續(xù)推進(jìn),搶灘科創(chuàng)板

不得不說，最近針對威馬汽車的聲音真的不少。從上交所發(fā)布消息說威馬準(zhǔn)備上市之后，就陸續(xù)有很多不明身份的組織或個人給威馬找麻煩，羅列一些莫須有的罪名，試圖在威馬即將上市這個關(guān)鍵時刻給這家車企潑臟水。

工藝與制造 | 2021-01-19 16:05 評論

BOE（京東方）與長安汽車戰(zhàn)略合作 攜手打造智能座艙新體驗(yàn)

2021年1月18日，京東方科技集團(tuán)股份有限公司與重慶長安汽車股份有限公司（以下簡稱長安汽車）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

工藝與制造 | 2021-01-19 15:54 評論

奇瑞瑞虎8 PLUS、哈弗H6、紅旗H9，那款更值得買？

新年伊始，新一年的到來，帶給我們?nèi)碌钠诖�，去年因突如其來的疫情讓我們措手不及，但也同時讓我們知道了有車的重要性。有很多想買車的小伙伴也都提上了一程，那我們就來盤點(diǎn)一下，在2020年備受關(guān)注的幾款車型

工藝與制造 | 2021-01-19 14:17 評論

別克GL8已賣出超過130萬臺，為什么GL8能賣的這么好？

從去年下半年開始，GL8就似乎進(jìn)入到開掛模式，6月銷售15457輛，此后屢創(chuàng)新高，直到12月份銷售19988輛，近乎兩萬的臺車成績，別說在MPV領(lǐng)域，就算放在轎車或SUV市場，這也絕對是一個相當(dāng)出色的成績

工藝與制造 | 2021-01-19 10:09 評論

4款旗艦SUV來襲，誰會是自主SUV高端化的答案？

盡管眼下SUV市場，自主品牌已經(jīng)能夠做到跟合資品牌分庭抗禮的場面，但是在中高端SUV市場，依舊是合資車的天下，20萬左右的SUV車型，消費(fèi)者首選依舊是榮放、CR－V，甚至漢蘭達(dá)、冠道等合資SUV車型。

工藝與制造 | 2021-01-19 09:28 評論

買SUV，不妨來看看雪佛蘭開拓者！

購入開拓者已經(jīng)快半年了，我已經(jīng)習(xí)慣與這臺大家伙穿行在蓉城的大街小巷。每當(dāng)在路上碰到同道車友，我們都會心領(lǐng)神會閃燈或者鳴笛，心照不宣地道一聲“懂車人你好”，我很享受這種“小眾的驚喜”，包括每次與親朋好友

工藝與制造 | 2021-01-18 17:33 評論
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