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工藝與制造

海馬7X配置豐富，家用車又多了一個選擇

在整個汽車市場中，MPV車型算是一個比較特殊的存在。相比轎車和SUV，MPV車型幾乎忽略了駕駛樂趣，將所有的產(chǎn)品重點都集中到了空間和乘坐體驗上，也正是因此，不管商務(wù)接待還是家庭自駕出游，MPV車型都是極好的選擇

工藝與制造 | 2020-08-26 08:39 評論

最長藍牌車 福田圖雅諾小客應(yīng)需而生

2015年圖雅諾在上海車展正式發(fā)布，雖然是一個年輕品牌，但是其表現(xiàn)很是靠譜，上市以來出色的完成了許多重大活動和會議的接送任務(wù)。特別是在今年年初武漢抗擊新冠肺炎疫情的戰(zhàn)役中，數(shù)十輛圖雅諾負壓救護車為病人及醫(yī)護人員的安全轉(zhuǎn)移做出了巨大的貢獻

工藝與制造 | 2020-08-25 08:25 評論

紅旗H9難撼動奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級而CT6呢？

近日，中國最豪華的轎車紅旗H9正式上市，賣價30．98－53．98萬元，如此起價并不算貴，畢竟比奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級等一線豪華中大型車起價便宜了至少10萬元，甚至紅旗H9的起價比凱迪拉克CT6都還便宜7萬元

工藝與制造 | 2020-08-25 08:21 評論

破解第三代哈弗H6的技術(shù)密碼

怎樣才能成為“國民神車”？不僅要持續(xù)熱銷，更要有領(lǐng)跑行業(yè)的實力。首日預(yù)售訂單破千，一周時間訂單破萬，同時還有全球3大首創(chuàng)技術(shù)和同級3大領(lǐng)先科技的加持，第三代哈弗H6傳承國民神車的美譽，成為了業(yè)界及媒體的關(guān)注焦點

工藝與制造 | 2020-08-22 08:35 評論

廣汽蔚來能撐多久？

十天前，創(chuàng)始人雷軍在小米十周年演講中講述了許多不為人知的故事。他說，2011年，小米手機銷量只有27萬臺，2019年有1．246億臺，暴漲460多倍。小米手機的銷量之所以能夠在業(yè)界擠上金字塔頂端，跟雷軍式無所不包用其極的營銷方式不無關(guān)系

工藝與制造 | 2020-08-22 08:30 評論

人民大會堂首發(fā)的紅旗H9將23日上市：預(yù)售33-60萬

8月21日消息，一汽紅旗官方宣布旗下C＋級豪華旗艦轎車——紅旗H9將于8月23日正式上市。新車于年初在人民大會堂首發(fā)，提供2．0T和3．0T發(fā)動機可選，此前公布的預(yù)售價格為33－60萬元。作為H系列的

工藝與制造 | 2020-08-21 16:20 評論

模塊化造車真的成本低！星越對比50萬的寶馬X3竟絲毫不落下風(fēng)

星越在發(fā)布伊始就以“性能車”的形象示人，寶馬X3更是將寶馬品牌的運動基因傳承的淋漓盡致，既然二者均以運動性能作為自身賣點，那么接下來我們就來比較一下價格跨度如此之大的兩款車，在運動性的表現(xiàn)上究竟如何。

工藝與制造 | 2020-08-21 14:16 評論

“頹勢”明顯的上汽通用還將繼續(xù)“頹”下去？

8月12日，上汽通用迎來了一個歷史性時刻：這家成立于1997年的合資車企累計產(chǎn)銷量突破了2000萬輛，成為繼上汽大眾和一汽大眾后，第三家累計產(chǎn)銷量達到2000萬輛的合資車企。值得一提的是，上汽通用完成這一壯舉僅用了23年，刷新了中國汽車行業(yè)的增長記錄

工藝與制造 | 2020-08-21 09:27 評論

超4000項極限測試長安歐尚X5？

8月20日,歐尚X5行業(yè)首創(chuàng)“0．01的精進”之超級封測實驗,長安歐尚第四季“超級測試員”同步開啟。長安歐尚把汽車行業(yè)高度保密的封測實驗全網(wǎng)曝光,背后需要何等底氣?長安歐尚X5基于長安領(lǐng)先的MPA的SUV專屬平臺打造

工藝與制造 | 2020-08-21 09:11 評論

簡約而不簡單 易至EV3智慧引領(lǐng)美好生活

快節(jié)奏追趕下的都市生活，人們總向往周末閑暇之余，走近郊外感受純凈的青山綠水和藍天白云。置身天然的美景中，呼吸新鮮空氣，愉悅身心，感受美好。才發(fā)現(xiàn)，眼前的這抹綠色才是我們真正的心之向往。易至EV3，秉承“舒適環(huán)保”的理念，行車中無噪音零污染、一起守護綠色，共享藍天，是你周末郊游、綠色出行的忠實良伴

工藝與制造 | 2020-08-20 14:40 評論

飛行汽車發(fā)展究竟利在何處？

由于城市化的推進以及人們生活水平的提升，汽車保有量不斷增長，導(dǎo)致?lián)矶聠栴}和停車難題長期困擾車主與城市管理者。隨著能源技術(shù)與信息技術(shù)的發(fā)展，汽車、航空產(chǎn)業(yè)開始了新一輪變革，很多人也更加期望“飛行汽車”能夠成為現(xiàn)實，從而在堵車中解放，并獲得新的駕駛、出行體驗

工藝與制造 | 2020-08-20 14:35 評論

福特領(lǐng)界S抓住新生代消費群體

這幾年年輕化被越來越多的汽車品牌作為戰(zhàn)略標的,一些中老年人品牌也極力在年輕化的路線上做出諸多嘗試。如今行業(yè)內(nèi)對于新車年輕化的討論也越來越多,似乎已經(jīng)成為了一個繞不開的話題�！澳贻p化”已經(jīng)成為各車企高打的口號,“Z時代”“潮范兒”“第一臺車”等成為汽車品牌口中出現(xiàn)頻次最高的詞匯

工藝與制造 | 2020-08-20 11:59 評論

賓利新款添越Speed版曝光

“抱歉，有錢真的是可以為所欲為的”。不得不承認，隨著當下新能源“大趨勢”愈演愈烈，近期所推出的部分新能源產(chǎn)品在各個方面都大有“碾壓內(nèi)燃機”的勢頭。然而即便它們在各自的細分市場內(nèi)爭得不可開交頭破血流，都不能掩蓋純電動車沒有超豪華產(chǎn)品這一事實

工藝與制造 | 2020-08-20 11:55 評論

緊湊型SUV：CS55PLUS藍鯨版和銳程CC藍鯨版對比評測

圖文 陳曦編輯 Davy8月17日，長安汽車兩款新車——CS55PLUS藍鯨版、銳程CC藍鯨版正式上市。其中，CS55PLUS藍鯨版推出了兩款車型，售價為10．69－11．39萬元；銳程CC藍鯨版推出了四款車型，售價為9．79－11．99萬元，同時長安汽車還給出了相當豐厚且誠意的購車政策

工藝與制造 | 2020-08-20 08:48 評論

15萬元的SUV選2.0T還是1.8T或1.5T？

曾經(jīng),傳祺GS4可謂是國內(nèi)最暢銷SUV之一,位居前三強的歷史都有過,可如今在暢銷車前三強只有哈弗H6、長安CS75和博越了,究竟什么原因?qū)е铝藗黛鱃S4的沒落?15萬元的預(yù)算下買中國品牌緊湊型SUV,

工藝與制造 | 2020-08-20 08:44 評論

50萬+林肯飛行家評測

林肯這個名字聽說過很久，但基本只停留在知道而已。說起林肯，過去聽得最多的就是影視作品中土豪富商炫富首選的林肯加長版，以突出的車身長度占盡回頭率，那是比微商喜提瑪莎拉蒂還要奪目的豪華存在。這廬山之旅是第一次試駕林肯品牌車型，也是第一次體驗50萬以上的美系豪華車型

工藝與制造 | 2020-08-19 18:23 評論

科創(chuàng)板，能打破吉利的天花板嗎？

中國汽車行業(yè)最不缺的是“大而不強”，吉利應(yīng)力求將單一業(yè)務(wù)擠進行業(yè)前列，這需要充足有效的支撐，否則新興業(yè)務(wù)或?qū)⑹加跓X、終于雞肋。

工藝與制造 | 2020-08-19 15:41 評論

預(yù)售12.20萬起哈弗H6將8月底上市

時隔九年，中國最火SUV車型終于要換代了。日前，據(jù)媒體報道，第三代哈弗H6將于8月底上市銷售。作為換代車型，新車從內(nèi)到外都進行了全新設(shè)計，并配有L2＋級別自動輔助駕駛系統(tǒng)，此前公布的預(yù)售價區(qū)間為12．20萬起

工藝與制造 | 2020-08-19 14:36 評論

風(fēng)行T5只要6.99萬元起售，你們會選嗎？

8月18日，2021款東風(fēng)風(fēng)行T5上市，此次共計推出6款車型，搭載1．5L＋5MT／1．5T＋6AT兩種動力總成，廠商指導(dǎo)價：6．99萬元～ 12．99萬元。新車在外觀設(shè)計上變化不大，依舊采用風(fēng)行家族式外觀設(shè)計語言，整體造型年輕、時尚又不失穩(wěn)重，屬于老少通吃顏值類型

工藝與制造 | 2020-08-19 14:21 評論

節(jié)能減排：再見V8

隨著人們對環(huán)保意識的加強和對于燃油費用的考量,大排量發(fā)動機被取代甚至?xí)和Ｒ咽菍懺趧”局须y以更改的章節(jié)。如今,我們已經(jīng)不斷地向各種曾經(jīng)的大排量V12、V10、V8發(fā)動機揮手道別。近日,外媒透露奧迪或?qū)⑼．a(chǎn)A8目前所搭載的4．0T V8發(fā)動機,這一舉動或許是因為受到歐洲排放法規(guī)的影響

工藝與制造 | 2020-08-19 10:30 評論
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