2018款觀致5質量咋樣，值得買嗎？
這幾天，我們深度試駕了觀致5這款車型，我們領到的是2018款1．6T自動旗艦版。觀致車在之前也有好多朋友在詢問，這車到底值不值得買。今天我就是結合這次深度試駕來給大家詳細分析一下。
哈弗H9舉起國產SUV界的大力神杯，國防用車也可以有國產車
在汽車圈，哈弗H9以國防車的身份奔赴邊防前線，同樣捍衛(wèi)了祖國的尊嚴。在今年初，221臺新哈弗H9身披戎裝，奔赴邊防前線，服役黑龍江武警邊防總隊，為中國國防貢獻力量。
常被誤認為是五菱宏光，實則2.85秒破百，這款超跑堪稱美系最強音
近日，從美國汽車媒體捕獲了一組雪佛蘭全新一代科爾維特的路試諜照，從諜照上面來看，新車整體造型變化很大，令人耳目一新，此外，新車還將提供6．2L、4．2T或5．5T三款V8發(fā)動機可選，預計將于明年正式于消費者見面。
為了造型犧牲后排乘客，豐田C-HR更像兩門車？實測告訴你
在車宇世界看來，豐田C－HR適合單身青年或未婚青年。即便是已經結婚的人群來說，車宇世界都是不太推薦購買這輛車的。
日產在印度高校設立數字化創(chuàng)新中心
據印度媒體報道，日本汽車巨頭日產被喀拉拉邦政府提供了很大的支持，用于建立數字化創(chuàng)新中心。
光看世界杯不過癮 看看這輛絲毫不亞于德國戰(zhàn)車的瑞典卡車
近日，我們在沃爾沃的創(chuàng)新日活動上，見到了一輛沃爾沃的FMX卡車。前面已經提到了FMX是沃爾沃專為工程市場打造的一款車型，F(xiàn)MX英文全稱為Forward control Medium Xtreme（翻譯為平頭中型極限車型）。
純手工打造，造型秒蘭博法拉性能超BBA，這個德系品牌竟不為人知
說起跑車，很多人想到的都會是法拉利，蘭博基尼等大眾跑車，然而今天要說的是一款小眾的跑車品牌——以蜥蜴作為品牌標志的威茲曼。
重登王者之路！最全Audi產品線：A6 Q8 TT RS5 SQ2等將上市（上）
作為曾經最火爆的豪華車品牌，Audi可謂風光無限。而目前的市場份額被后來居上的BMW以及Mercedes Benz逐步吞噬并趕超。從去年的全球銷量統(tǒng)計來看，Audi以188萬輛的銷量排在豪華三強的末端。
氫燃料電池大放異彩，韓系這款車點亮氫能未來！
在近日的2018年CES Asia（亞洲消費電子產品展）上，現(xiàn)代汽車向大眾發(fā)布了旗下最新的氫動力車－－NEXO，據悉，NEXO將采用最新的氫燃料電池技術，為未來美好生活打下基礎，受到了廣泛的關注。
誤解？最大扭矩輸出和渦輪遲滯
最大扭矩輸出和渦輪遲滯現(xiàn)象，有很多人可能會混淆渦輪遲滯現(xiàn)象就是因為沒有到最大的扭矩輸出點，其實簡單來說，渦輪增壓發(fā)動機在廠商聲稱的轉速范圍（比如2000－5000rpm）輸出最大扭矩，和這臺發(fā)動機在這個轉速下沒有渦輪遲滯這件事，是沒有任何（直接）關系的。
百公里加速8秒，現(xiàn)代Enicno堪比思域，只是噪音控制等槽點太多了
2017年可以說是韓系車最艱難的一年了，外憂內患的雙重打擊導致韓系車在全球范圍內的銷量都遭遇了寒冬。而到了2018年，就明顯能夠感覺到韓系車開始努力地在擺脫銷量的低谷。
兩顆LED燈換走中控屏和自動空調？本田新鋒范套路玩得太遛
家用緊湊級轎車這個細分市場的競爭也是相當熱烈，畢竟這個級別才是廣大汽車品牌走量的地方，而且，隨著近年來自主品牌的發(fā)展，合資品牌也是面臨著巨大的挑戰(zhàn)。要占據市場份額，就必須提高自身產品力。
寶馬8系復活而邁巴赫能復活嗎？
停產已經18年的寶馬8系復活了，2013年全面停產的邁巴赫何時會復出？寶馬8系和邁巴赫在哪里能找到市場為其生存發(fā)展貢獻血液？肯定還是美國和中國市場。
豪華感、科技感不輸BBA，這兩款豪華SUV值得考慮
前段時間有刊友表示應該寫一些高端大氣的車型，當然了有些車友的檔次較高，今天刊哥就給大家介紹兩款近期上市的豪華SUV車型，性能、舒適性完全不輸BBA。
中考最后一天 最適合自駕游的SUV車型推薦
難得的放松時間，何不趁這個時間出去放松放松，在這里小蜜君為大家推薦幾款適合自駕游出行的SUV車型，供大家選擇。
中國如果能“主宰”世界汽車產業(yè)，why not？
“中國將主宰世界汽車產業(yè)”的呼聲再起，雖然聽起來有些吃不到葡萄說葡萄酸，但如果有機會，為什么不呢？正如浙江吉利控股集團總裁、吉利汽車集團總裁兼CEO安聰慧所言，在中國市場份額再高，也不能代表中國汽車公司的成功。
小奔的成年禮 海外試駕奔馳全新A 200
2018年初，當奔馳全新A級的輕度偽裝諜照被曝光時，曾在網上引起了不小的關注。滿天飛的除了它的諜照，必定會附有一張夏利N7的照片，那是一輛長得很“委婉”的車。
一二線陣營座次再改寫，未來豪華車市場還會是“強者恒強”嗎？
隨著5月份落下帷幕，豪華車品牌相繼公布銷量數據，除了沃爾沃實現(xiàn)微弱的環(huán)比增長，幾乎所有品牌銷量均環(huán)比下降。無論是一線陣營，還是二線陣營，都有微妙的變化。
蝴蝶門設計，面部識別，3秒破百，這樣的現(xiàn)代車你給它打幾分？
現(xiàn)代集團旗下的有個高端子品牌Genesis，中文名捷恩斯。前些時日捷恩斯在紐約車展上推出了一款Essentia Concept概念車，這款車一經亮相便取得了不錯的反響，該車展示了捷恩斯對未來跑車市場的美好展望。
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