姚振華突然日系崇拜，觀致缺的豈是工匠精神？
就在上一周，觀致汽車對外官宣，前日產(chǎn)－雷諾聯(lián)盟全球新能源總監(jiān)矢島和男正式擔任觀致CEO，前英菲尼迪開發(fā)總負責人平井敏郎擔任觀致聯(lián)席技術官，前日產(chǎn)專家劉強擔任副總裁職務。
傳統(tǒng)汽車制造商的中年危機
汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷來自科技行業(yè)的沖擊，這也是具有一百多年歷史的戴姆勒和寶馬都前所未見的。
發(fā)動機下面那個冒氣的管子是干什么的？為什么現(xiàn)在很多車沒有了？
一些老司機應該記得，在以前的桑塔納、捷達、富康等車型的發(fā)動機氣門室蓋上都有一個管子，它直接通向發(fā)動機的下方，底下是開口的，有些車在加油時還會從這里冒出一股股的濃煙；現(xiàn)在的很多柴油機上也有這樣的管子。
1月汽車銷量繼續(xù)下降 車企紛紛“下鄉(xiāng)”忙
在經(jīng)歷了二十多年的高速增長后，2018年中國車市首現(xiàn)銷量負增長。2019年開年的數(shù)據(jù)就格外受到關注，然而， 1月車市并未迎來“開門紅”。
GPU可以為汽車ADAS帶來什么？
先進駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）最大的趨勢是，從不斷增加的離散傳感器中，獲取更高品質(zhì)的傳感器數(shù)據(jù)，從而增強系統(tǒng)功能。
爆虧500%，康盛計提巨額補貼減值
2月22日，浙江康盛股份有限公司發(fā)布2018年度業(yè)績快報。營業(yè)收入30.50億，相比上年同期，下降38.31%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損10.95億元，相比上年同期，下降522.43%。
中國企業(yè)電享科技獲雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟投資，共同進軍電動車領域
近日，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟旗下的戰(zhàn)略風投基金公司Alliance Ventures宣布，將投資中國電動車充電平臺初創(chuàng)企業(yè)電享科技。
中國汽車亟需第三方權威統(tǒng)計數(shù)據(jù)
最近幾天吵得沸沸揚揚的元月車市“真假開門紅”，充分反映了當前國內(nèi)汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計領域的混亂現(xiàn)象。
先期投資80億長城汽車第八生產(chǎn)基地落戶泰州等7條快訊
2月20日下午,泰州市人民政府與長城控股集團正式簽約,共同合作建設汽車整車項目。據(jù)悉,長城汽車泰州項目先期投資80億元,將在泰州高港區(qū)建設汽車整車、內(nèi)外飾及底盤制造項目。
日系高管團隊集中換防，標榜“德系”的觀致汽車轉(zhuǎn)投“日系”派
今天（2月21日）上午，觀致汽車發(fā)布消息稱，前日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟全球新能源總監(jiān)矢島和男加入觀致汽車并擔任CEO，前日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟車輛互聯(lián)互通技術全球總監(jiān)長原巨樹擔任觀致COO、前英菲尼迪全車系開發(fā)總負責人平井敏郎擔任觀致CO-CTO、前日產(chǎn)專家劉強擔任副總裁職務。
盛瑞8速自動變速器（8AT）分析
盛瑞8AT知識產(chǎn)權屬于盛瑞，技術源于德國開姆尼茲工業(yè)大學皮特·坦伯格教授，英國里卡多公司負責產(chǎn)品工程化開發(fā)、樣機制造，北京航空航天大學徐向陽教授團隊承當仿真模擬和計算工作，盛瑞負責生產(chǎn)與產(chǎn)品驗證測試。
發(fā)動機水溫低比水溫高更好嗎？哪些原因會導致發(fā)動機水溫低？
汽車發(fā)動機的正常工作溫度一般在85°C~95°C之間，有些高強化的發(fā)動機工作溫度可以達到100°C以上。
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