【吳聲觀察】李宏鵬因個人原因離職 福特方向明確將繼續(xù)推進
12月10日，福特汽車（中國）有限公司今天宣布，福特汽車大中華區(qū)市場及銷售副總裁、全國銷售服務(wù)機構(gòu)總裁李宏鵬先生提出辭呈并獲批，計劃于今年底正式離職。
“裁員潮”頻發(fā)，各大車企在寒冬中謀變
10月份，乘用車市場同比跌幅再次擴大，車市寒冬提前到來。與此同時，諸多車企巨頭，如大眾、通用、福特等在華結(jié)束了高增長態(tài)勢，轉(zhuǎn)而走起了下坡路。
【吳聲調(diào)查】庫存指數(shù)75%對汽車經(jīng)銷商意味著什么？
自今年8月開始，受經(jīng)濟環(huán)境影響國內(nèi)車市出現(xiàn)下行現(xiàn)象，由此所產(chǎn)生的連環(huán)效應(yīng)令很多經(jīng)銷商“愁眉不展”。
【吳聲視角】汽車經(jīng)銷商壓力空前 三位專家談車市未來發(fā)展
市場具有一定的自我修復(fù)能力，遇到這樣的情況比如庫存的積壓，經(jīng)銷商會想方設(shè)法的清掉庫存，不再進入新的庫存，靠市場自身調(diào)整。
談?wù)勂囯娋�—德標(biāo)電線
汽車線束常用的導(dǎo)線種類有日標(biāo)（AVSS等）、國標(biāo)（QVR）、德標(biāo)（FLRY）、美標(biāo)等幾大系列。
全球汽車行業(yè)一周資訊（12月3日——12月7日）
大眾汽車將與福特汽車組建聯(lián)盟，可能使用福特的工廠來生產(chǎn)汽車。大眾汽車可能會使用福特部分閑置產(chǎn)能以開展更廣泛合作。大眾汽車不會以入股福特作為聯(lián)盟的部分舉措。大眾汽車計劃1月份就福特聯(lián)盟進行更多討論。
通用汽車關(guān)閉老舊工廠，為何刺激了美國人神經(jīng)？
就在通用汽車宣布關(guān)閉五座北美工廠惹怒T（大家都知道是誰）后，12月1日，中美貿(mào)易摩擦告一段落，停止加征新的關(guān)稅。
［獨家］寶能危機爆發(fā)！觀致40家經(jīng)銷商不堪虧損聯(lián)名逼宮！
在觀致汽車連續(xù)人事動蕩的同時，廠商矛盾也在意料之中爆發(fā)了。
還記得這個西班牙汽車品牌嗎？ 它又要回來了！
過去的二十多年，西雅特一次次沖進中國市場，又一次次“折戟而歸”。這一次，西雅特以“電動化”為切口“三進宮”，能取得成功嗎？
雷克薩斯再“被國產(chǎn)” 非技術(shù)因素成決策關(guān)鍵
日前，一則“雷克薩斯國產(chǎn)落戶一汽豐田”的消息開始在業(yè)界流傳，再次將這家豐田旗下的豪華品牌推至風(fēng)口浪尖。
汽車系統(tǒng)如何變得更安全？QNX說要做到這七點
我們不得不承認(rèn)一個事實，當(dāng)汽車越來越智能的時候，隨之而來的風(fēng)險也越來越大。
一錘定音：彭博社不實報道引發(fā)一場“血案”
國際著名的財經(jīng)通訊社彭博新聞社前天的一則猜測性報道，不僅很不靠譜，而且引發(fā)了一起“血案”。
12月5日∣行業(yè)如此寒冬：途歌退押金難，同程被約談
最近一兩個月，自稱“國內(nèi)首家引導(dǎo)生活方式的汽車共享出行平臺”途歌似乎陷入了押金難退的風(fēng)波當(dāng)中。
北汽紳寶：智能化和體驗營銷將成為重點
剛剛過去的廣州車展，智能化成為各家車企的一大看點。本屆車展，北京汽車攜“大格局AI座駕”紳寶智道正式亮相并開啟預(yù)售。
從海馬小鵬智能工廠看高品質(zhì)智能汽車的誕生
12月1日，海馬小鵬智能工廠首次揭開神秘面紗。該工廠是海馬汽車與小鵬汽車攜手共同打造的全新工廠，據(jù)了解整個工廠占地面積約45萬平方米，總投資20余億元，一期建設(shè)產(chǎn)能為年產(chǎn)15萬輛。
北汽申請注冊“北汽吉普”商標(biāo)，北汽越野車將更名？
北京汽車集團有限公司已于上月向國家工商行政管理總局申請注冊“北汽吉普”“北汽集團吉普”兩個商標(biāo)。目前，這兩個商標(biāo)均處于申請收文狀態(tài)。
先擴產(chǎn)、再增資，戴姆勒的套路與寶馬如出一轍
全球最大的豪華汽車制造商力求在全球最大的豪華車市場，對其合資公司實現(xiàn)最大的控制權(quán)。
雷克薩斯國產(chǎn) “狼”來了后的眾生相
自中國一躍成為全球汽車產(chǎn)銷量第一之后，中國汽車市場的一舉一動牽動著全球各大車企的計劃和戰(zhàn)略。面對如此龐大體量卻又極度復(fù)雜的市場，上百家車企在其中車輪鏖戰(zhàn)，價格戰(zhàn)自然難以避免。
專訪 | 中汽協(xié)副秘書長師建華：中國汽車市場還有很大發(fā)展空間
受經(jīng)濟增速放緩、中美貿(mào)易摩擦加劇、內(nèi)需呈現(xiàn)疲軟態(tài)勢等因素影響，中國汽車銷量出現(xiàn)近20年首次負(fù)增長，可以說已成定局。
資訊訂閱
- 1ADS 4推送在即，華為乾崑憑什么率先奪下L3的“橋頭堡”？
- 2名爵翻身把歌唱？搭載半固態(tài)電池，全新MG4大定39分鐘破萬
- 3成為智駕供應(yīng)商的本質(zhì)是一次賭命 |去智駕化
- 4沃爾沃XC70到底是不是“換標(biāo)”領(lǐng)克08？
- 5自動駕駛中超聲波雷達、激光雷達、毫米波雷達有何區(qū)別？分別有何作用？
- 6技術(shù)豪賭+擴張難：Robotaxi還是一個好生意嗎？
- 7WEWA、VLA、世界模型，輔助駕駛進入GPT時代
- 8想實現(xiàn)自動駕駛，哪些技術(shù)非常關(guān)鍵？
- 9自動駕駛中感知、決策、控制都起到什么作用？
- 10端到端自動駕駛相較傳統(tǒng)自動駕駛到底有何提升？
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機市場分析
2025-04-10
-
LKT對比認(rèn)證方案說明
2025-03-13
-
LCS2110R-S單總線協(xié)議說明
2025-03-11
-
加密芯片LKT4110U如何捍衛(wèi)產(chǎn)品的安全，速來了解！
2025-02-14
