新基建下的自動駕駛：車路協(xié)同和智慧交通為何成了急先鋒？
對于還處于“投入期”的自動駕駛行業(yè)來說，“新基建”不光光是概念，更是實實在在的商機。早在2018年的世界智能網聯(lián)汽車大會上，工信部部長苗圩做出預測，2020年中國智能網聯(lián)汽車市場規(guī)�？蛇_1000億元以上。當年的預測正在變成現實。
李書福確認生產防新冠病毒汽車：就像戴上3M口罩一樣安全
4月15日，吉利控股集團董事長李書福在直播中確認吉利正在生產防冠狀病毒汽車，坐在吉利生產的車里，就像給人戴上3M口罩一樣安全，防范標準可達到N95一樣的標準。
“鋼鐵直男”羅永浩式帶貨，也難以解決車企的銷量焦慮
4月10日晚八點，新晉帶貨主播羅永浩在抖音進行了第二次直播。雖然解說依然缺乏熱情，但直男風格一如既往，偶爾穿插著的金句，再次將“羅胖”的淡定冷幽默風格彰顯得淋漓盡致。同上次一樣，此次直播陣容還有前錘子科技產品副總裁朱蕭木。
開放的幾何＋，重新定義智能網聯(lián)汽車生態(tài)圈！
從信息孤島到移動互聯(lián)終端，大踏步跨入新四化時代的汽車，不但讓消費者體驗到了一種全新的出行體驗，也開啟了智能網聯(lián)的新時代。
一季度利潤驟降81%，大眾艱難開年
“2020年將是非常艱難的一年”，大眾集團CEO迪斯在3月17日的財報發(fā)布會一語成讖。一個月后過去的今天，大眾具體展示了這一年“艱難”的開端。
推動標準體系落地，智能網聯(lián)汽車再迎政策“東風”
工信部對外發(fā)布了《2020年智能網聯(lián)汽車標準化工作要點》，重點提出，將以推動標準體系與產業(yè)需求對接協(xié)同、與技術發(fā)展相互支撐，建立國標、行標、團標協(xié)同配套新型標準體系為重點，促進智能網聯(lián)汽車技術快速發(fā)展和應用，充分發(fā)揮標準的引領和規(guī)范作用，支撐我國汽車產業(yè)轉型升級和高質量發(fā)展。
疫情影響波及明顯 日系車企掀起裁員停薪潮
日本作為全球三大汽車生產國之一，日系車企在疫情發(fā)生以來受波及尤為明顯。近日，本田、日產、豐田、斯巴魯、三菱、馬自達等日系車企均發(fā)布了不同程度的裁員或停薪計劃，涉及區(qū)域包括北美、歐洲、日本等。
北京汽車：受疫情影響 預計2020第一季度利潤下滑95%
4月16日，北京汽車在港交所發(fā)布《2020年第一季度業(yè)績預告》，在預告中，北京汽車表示受疫情影響，預計2020年第一季度凈利潤同比下滑約95％。
銀寶山新2019年虧損2.93億元由盈轉虧 模具收入大幅下滑
4月15日，銀寶山新（002786）近日發(fā)布2019年年度業(yè)績快報公告，2019年營業(yè)總收入為2，779，183，852．05元，比上年同期下滑7．67％；歸屬于上市公司股東的凈利潤為－293，423，369．41元，較上年同期由盈轉虧。
寶馬全新頂級旗艦SUV：X8 M已注冊商標
日前據外媒報道稱，寶馬在德國專利商標局注冊了“X8 M”的申請，新車預計在2022年左右推出。這也意味著X8將會有M高性能版，同時該車也將成為寶馬家族的旗艦級SUV。
IIHS美國權威碰撞測試：全新豐田漢蘭達竟然“兵敗于它”
日前，IIHS公布了2020款美版漢蘭達車型的碰撞成績。新車在絕大部分細分項目取得優(yōu)異成績，最終獲得了“Top Safety Pick ”（最佳安全）的安全評價。
賦能行業(yè)應用，極目智能打造一站式智能網聯(lián)解決方案！
為賦能行業(yè)應用，推動汽車智能網聯(lián)化在行業(yè)應用中的普及，極目智能基于自主研發(fā)的領先智能網聯(lián)技術打造了整合【硬件＋數據＋服務】的一站式智能網聯(lián)解決方案，深挖數據價值，實現全方位風險管控，真正為客戶實現降本增效。
自動駕駛相機-激光雷達深度融合綜述及展望
相機－激光雷達融合的深度補全，對象檢測，語義分割和跟蹤方向的最新論文，并根據其融合層級進行組織敘述并對比。最后討論了當前學術研究與實際應用之間的差距和被忽視的問題。基于這些觀察，我們提出了自己的見解及可能的研究方向。
福特預計疫情將導致其Q1息稅前虧損近6億美元 公司已募集充足資金應對Q3運營
?據外媒報道，福特于本周一表示，今年第一季度公司的稅前虧損額達到近6億美元（約合42．27億元），因為新冠疫情導致福特業(yè)務遭受連番打擊，導致其對經銷商的銷量額同比下滑21％。
汽車電子裝備龍頭瀚川智能：搶占高端客戶，攻堅電池、醫(yī)療!
能夠成為3M的智能制造生產線供應商，中國公司瀚川智能（688022）引人注目。不僅如此，它還為全球醫(yī)療器械龍頭的美敦力服務。
請來黃曉明當品牌代言人的雷丁汽車是一家怎樣的汽車公司？
4月13日，車事小說留意到一張海報顯示，黃曉明成為雷丁汽車品牌代言人，而且有圖有真相。黃曉明自然不用贅述，作為明星，廣大人民群眾都認識。但雷丁汽車是一家怎樣的車企？車事小說在雷丁汽車官方微博留意到，在4月3日，雷丁汽車就已經官宣：演員黃曉明正式擔任雷丁汽車品牌代言人
寶馬氫燃料汽車或年內上市，一汽成立人工智能公司
北汽集團與神州優(yōu)車合作，涉及汽車新零售4月13日，北汽集團與神州優(yōu)車集團聯(lián)合宣布，雙方將通過車輛采購、汽車新零售、技術合作、大數據以及金融服務等方式達成全面戰(zhàn)略合作。按照合作協(xié)議，北汽與神州優(yōu)車將圍繞
別克新全新SUV定名昂科威S：凱迪拉克XT4“換殼” 油耗更低
在此前的工信部新車申報目錄中，別克推出了一款全新SUV車型。日前，我們獲得了新車的燃油消耗數據表，其上顯示該車名稱為“ENVISION S”。而ENVISION的中文名為昂科威，由此我們可知，預計新車將命名為“昂科威S”
靈魂拷問，同為千億營收的吉利為何利潤是長城的兩倍？
在財報數據的呈現上，吉利要比長城汽車來的靈活得多。本月初，國內幾大車企特別是上市公司相繼公布了各自2019年度的財務報表，僅從營收利潤兩項指標直觀來看，一些數據的確值得玩味。去年是國內乘用車市場自20
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